一种钢铝铆接的轻量化动力电池箱体.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107946509A(43)申请公布日2018.04.20(21)申请号201711085823.9(22)申请日2017.11.07(71)申请人东莞市迈科新能源有限公司地址523000广东省东莞市大朗镇美景大道西1888号迈科工业园1号厂房申请人东莞市迈科科技有限公司东莞市迈科锂离子电池工业节能技术研究院(72)发明人黄奉安周玉坤李中延张新河常嵩王正(74)专利代理机构广东莞信律师事务所44332代理人曾秋梅(51)Int.Cl.H01M2/10(2006.01)B21J15/02(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图4页(54)发明名称一种钢铝铆接的轻量化动力电池箱体(57)摘要本发明公开一种钢铝铆接的轻量化动力电池箱体，包括内胆组件和托架组件，内胆组件通过锁铆铆接和胶粘接的方式与托架组件固定连接，内胆组件包括防护壳体和呈H形的安装横梁，安装横梁通过铆接工艺添加安装螺纹锁接在防护壳体内部，托架组件包括底壳包边，底壳包边的外侧面间隔设有若干个采用钣金折弯或冲压成型的吊耳。本产品可实现批量化生产，各个铆接组装物料可并行生产，生产流程短，效率高。产品大部分零件材质为铝合金，最终产品可以实现轻量化。锁铆铆接过程质量可控，且防护壳体无破损，防水防尘性能佳。组装过程无热输入，产品基本无变形。铝合金具有优秀的耐腐蚀性能，且无需额外表面处理，既环保，又节约。CN107946509ACN107946509A权利要求书1/2页1.一种钢铝铆接的轻量化动力电池箱体，包括内胆组件和托架组件，其特征在于，所述内胆组件通过锁铆铆接和胶粘接的方式与所述托架组件固定连接，所述内胆组件包括防护壳体和呈H形的安装横梁，所述安装横梁通过铆接工艺添加安装螺纹锁接在所述防护壳体内部，所述托架组件包括底壳包边，所述底壳包边的外侧面间隔设有若干个采用钣金折弯或冲压成型的吊耳，所述底壳包边采用铝合金挤出型材的制作方式，通过辅助机加工工艺加工，再用成型弯曲治具折成方形，最后在底壳包边的接口处焊接以闭合结构形成封闭的底壳包边。2.根据权利要求1所述的钢铝铆接的轻量化动力电池箱体，其特征在于，所述安装横梁具有前梁和后梁，所述前梁和后梁的中部通过中间杆焊接，所述前梁抵靠在所述防护壳体内部前侧，所述后梁抵靠在所述防护壳体内部后侧，所述前梁和后梁上间隔设有多个铆钉位，所述前梁和后梁通过铆接的方式固定在所述防护壳体的内部。3.根据权利要求2所述的钢铝铆接的轻量化动力电池箱体，其特征在于，所述前梁、后梁和中间杆均采用铝合金挤出型材制作、并通过机械加工制作成所需的规格和形状。4.根据权利要求3所述的钢铝铆接的轻量化动力电池箱体，其特征在于，所述防护壳体采用铝合金拉伸工艺制作制作而成，保证产品的一致性，以及满足批量化生产的需要，同时实现轻量化。5.根据权利要求4所述的钢铝铆接的轻量化动力电池箱体，其特征在于，所述防护壳体的前侧中部设有沿该防护壳体的前侧两端高度逐渐减小的前凸板，在所述凸板上间隔设有多个腰形孔和若干个圆形孔或方形孔。6.根据权利要求5所述的钢铝铆接的轻量化动力电池箱体，其特征在于，所述底壳包边的前侧边缘设有缺口，该缺口对应所述凸板的位置设置。7.根据权利要求6所述的钢铝铆接的轻量化动力电池箱体，其特征在于，所述吊耳的底部具有一个弯折部，所述弯折部抵靠在所述底壳包边的底部，所述吊耳的前侧具有一个上垂直面、下垂直面和一个斜面，所述下垂直面紧贴在所述底壳包边的外侧面，所述下垂直面通过铆钉铆接的方式锁铆在所述底壳包边的外侧面。8.根据权利要求7所述的钢铝铆接的轻量化动力电池箱体，其特征在于，所述铆钉铆接底壳包边的流程如下：1)定位；采用凸模顶住底壳包边的内侧面，预压紧装置待机；2)预压紧；预压紧装置压在所述底壳包边的外侧面，使凸模和预压紧装置均定在底壳包边上；3)挤压；铆钉充当上模挤压进入预压紧装置内、并与所述底壳包边的外侧面接触；4)穿刺；铆钉穿过底壳包边5)变形镶嵌；铆钉穿过底壳包边、并穿透底壳包边与凸模接触，铆钉的尖端受凸模的作用向外张开变形；6)成形；铆钉变形后镶嵌在凸模上固定成形。9.根据权利要求7所述的钢铝铆接的轻量化动力电池箱体，其特征在于，所述内胆组件的制作方式；防护壳体和呈H形的安装横梁同时上料，在防护壳体和安装横梁的输送对接处设置铆接装置，将安装横梁搬运至防护壳体内、并通过铆接装置将安装横梁铆接固定在所述防护壳体内；完成防护壳体和安装横梁铆接的内胆组件进行检测，检测合格品暂存待料；2CN107946509A权利要求书2/2页所述托架组件的制作方式；吊耳和底壳包边同时上料，在吊耳和底壳包边的输送对接处设置铆接装置，将若干个吊耳通过铆接装置铆接固定在所述底壳包边的外侧面，吊耳和底壳