一种动力电池用钢铝复合铸造托盘.pdf
Do****76
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本实用新型公开了一种动力电池用钢铝复合铸造托盘,包括铸铝电池托盘,所述铸铝电池托盘的底板内嵌入有若干平行分布的钢制横梁嵌件,钢制横梁嵌件的两端分别设有一钢制吊耳嵌件,上述钢制吊耳嵌件分布在铸铝电池托盘的两侧壁处,所述钢制吊耳嵌件由背板、顶板和位于左右两侧的侧板构成,其中,背板和两片侧板上均分布有吊耳嵌件钢铝连接孔,顶板处设有吊装孔,钢制吊耳嵌件的背板和侧板的局部嵌入铸铝电池托盘的侧壁内,铸铝电池托盘内分布有若干片热失控隔离板。技术效果:1.动力电池用钢铝复合铸造托盘可以大幅度增加动力电池托盘关键部位的强度
一种钢铝铆接的轻量化动力电池箱体.pdf
本发明公开一种钢铝铆接的轻量化动力电池箱体,包括内胆组件和托架组件,内胆组件通过锁铆铆接和胶粘接的方式与托架组件固定连接,内胆组件包括防护壳体和呈H形的安装横梁,安装横梁通过铆接工艺添加安装螺纹锁接在防护壳体内部,托架组件包括底壳包边,底壳包边的外侧面间隔设有若干个采用钣金折弯或冲压成型的吊耳。本产品可实现批量化生产,各个铆接组装物料可并行生产,生产流程短,效率高。产品大部分零件材质为铝合金,最终产品可以实现轻量化。锁铆铆接过程质量可控,且防护壳体无破损,防水防尘性能佳。组装过程无热输入,产品基本无变形。
一种新型铝钢复合车轮辋.pdf
本发明公开了一种新型铝钢复合车轮辋,包括有轮辋体、外轮缘、锁圈,所述外轮缘设置在轮辋体的一端,锁圈设置在轮辋体和外轮缘之间,所述轮辋体包括有一体成型的轮辋底、内轮缘、轮辐,所述轮辋体由铝锻造后车加工形成,所述外轮缘和锁圈分别由钢锻造而成。本发明的铝钢复合车轮辋,兼具铝合金轮辋美观、散热好、精度高、质量轻等优点,以及钢轮辋结构强度高、成本低、使用寿命长等优点。
一种搅拌铸造用SiCp增强铝基复合材料的制备方法.pdf
本发明公开了一种搅拌铸造用SiCp增强铝基复合材料的制备方法,包括以下步骤:步骤1:SiC粉末预处理,得到三级SiC粉末;步骤2:根据基体铝合金的成分设计并考虑元素烧损,进行称重配料,按顺序放入熔炼炉中进行熔炼,获得铝合金溶液;步骤3:将部分铝合金熔液冷却至半固态温度并进行保温,加入三级SiC粉末,获得复合材料的半固态铝液;步骤4:调节熔炼炉加热温度,并加入剩余铝合金溶液,使半固态熔体快速升温至液相,获得复合材料溶液;步骤5:将其倒入铸型中完成浇铸,获得SiC<base:Sub>p</base:Sub>增
一种铝钢复合板材及其复合工艺.pdf
本发明公开了一种铝钢复合板材,其中一层所述铝合金板材复合在钢板基层的上表面,另一层所述铝合金板材复合在钢板基层的下表面。本发明还公开了一种铝钢复合板材的复合工艺,包括如下步骤:将低碳钢板与铝合金板材置于300‑450摄氏度的环境中进行加热处理3‑6min,将加热后的低碳钢板与铝合金板材按照其实际要求状叠放在一起,并置于水平的工作台面上,在其上表面放置压制滚轮,再次将铝钢复合板材毛坯置于200‑300摄氏度的环境中进行热处理,然后对其进行切边整形以及表面处理。本发明能够将各板层进行软化,并使其融为一复合整体