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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109051852A(43)申请公布日2018.12.21(21)申请号201810822039.X(22)申请日2018.07.24(71)申请人安徽合力股份有限公司地址230601安徽省合肥市经开区方兴大道668号(72)发明人盛华健夏万军张延军刘伟丁绍广柯成(74)专利代理机构合肥天明专利事务所(普通合伙)34115代理人金凯(51)Int.Cl.B65G65/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种装载机用的货叉式夹木钳装置(57)摘要本发明公开了一种装载机用的货叉式夹木钳装置,包括货叉架总成、装在货叉架总成内的液压系统、以及装在货叉架总成使用时正面的夹料组件;所述货叉架总成包括水平设置的横梁组件、以及对称设置于横梁组件两端的侧板组件;所述夹料组件包括对称安装在横梁组件上并可横向移动的两下铲料组件、以及转动安装在两侧板组件顶部的上合抱组件。本发明货叉式夹木钳装置可通过中部设置的连板组件与装载机的连杆转动相连、以及对称设置的动臂组件与装载机两侧的动臂转动相连,无需重新购置整机,节约了物料铲料、夹抱、以及运输的成。CN109051852ACN109051852A权利要求书1/1页1.一种装载机用的货叉式夹木钳装置,其特征在于:包括货叉架总成、装在货叉架总成内的液压系统(5)、以及装在货叉架总成使用时正面的夹料组件;所述货叉架总成包括水平设置的横梁组件(1)、以及对称设置于横梁组件两端的侧板组件(2);所述夹料组件包括对称安装在横梁组件(1)上并可横向移动的两下铲料组件(3)、以及转动安装在两侧板组件(2)顶部的上合抱组件(4),所述上合抱组件(4)与液压系统(5)相连、且上合抱组件(4)在液压系统(5)带动下绕装在侧板组件(2)顶部的转动轴转动。2.根据权利要求1所述的装载机用的货叉式夹木钳装置,其特征在于:所述货叉架总成使用时的背面还设有与装载机相连的安装组件(6),所述安装组件(6)包括装在横梁组件中部的连板组件(61)、以及对称设置于横梁组件近端部的两动臂组件(62)。3.根据权利要求1所述的装载机用的货叉式夹木钳装置,其特征在于:所述横梁组件(1)包括从上往下依次平行设置的上横梁组件(11)、中横梁组件(12)、以及下横梁组件(13),所述下横梁组件(13)使用时的正面中部装有位于两下铲料组件(3)之间的挡块(131)。4.根据权利要求2所述的装载机用的货叉式夹木钳装置,其特征在于:所述连板组件(61)包括两平行设置的三角形连接板,所述连接板远离横梁组件(1)的一角开设有连杆孔、且两连接板的相对面上固设有环绕于连杆孔外侧的连杆贴板,装载机的连杆通过贯穿在两连杆孔内的第一转轴与两连接板相连。5.根据权利要求2所述的装载机用的货叉式夹木钳装置,其特征在于:所述动臂组件(62)包括两平行设置的L型安装板、以及连接两安装板上部的动臂限位块;所述安装板远离横梁组件(1)的下部一角开设有动臂孔、且两安装板的相对面上固设有环绕于动臂孔外侧的动臂贴板,装载机的动臂通过贯穿在两动臂孔内的第二转轴与两安装板相连。6.根据权利要求1所述的装载机用的货叉式夹木钳装置,其特征在于:所述侧板组件(2)包括平行设置的内侧板(21)和外侧板(22)、连接内侧板与外侧板之间的焊接板(23)、以及位于焊接板(23)上方且位于安装通孔下部的上爪限位块的上爪限位块(24);所述内侧板(21)和外侧板(22)的一侧均为开设有传动通孔的凸起。7.根据权利要求1所述的装载机用的货叉式夹木钳装置,其特征在于:所述液压系统(5)包括两液压缸(51)、与液压缸的进油口相连的进油管道(52)、以及与液压缸的出油口相连的回油管道(53),液压缸(51)通过装在传动通孔内的连接件安装在内侧板(21)与外侧板(22)之间。8.根据权利要求7所述的装载机用的货叉式夹木钳装置,其特征在于:所述进油管道(52)与回油管道(53)均为Y字形液压油管道、且进油管道(52)与回油管道(53)一上一下的相互平行设置。9.根据权利要求1所述的装载机用的货叉式夹木钳装置,其特征在于:所述上合抱组件(4)为两上爪钳体,所述上爪钳体包括两一体成型的爪板(41)、连接两爪板直线形处的盖板(42)、以及连接两爪板弧形处的弯板(43);两所述爪板(41)的一端为尖型结构,爪板(41)的一端与液压缸(51)的伸缩杆顶部转动连接、同一端的下部通过装在安装通孔内的第三转轴与内侧板(21)和外侧板(22)转动相连。10.根据权利要求1所述的装载机用的货叉式夹木钳装置,其特征在于:所述下铲料组件(3)为装在中横梁组件(12)和下横梁组件(13)上的货叉。2CN109051852A说明书1/5页一种装载