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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114673092A(43)申请公布日2022.06.28(21)申请号202210311909.3(22)申请日2022.03.28(71)申请人姚平地址637000四川省南充市顺庆区丝绸路156号交投道路桥梁工程(72)发明人姚平刘琛(51)Int.Cl.E01D21/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图7页(54)发明名称桥梁施工支撑方法(57)摘要本发明公开一种桥梁施工支撑方法,其特征在于包括如下步骤:步骤S1、支撑前预调节:预先将支撑装置移动至需要支撑的位置,随后开启电机,该电机带动支撑座快速上升,直至支撑座内腔的底部与钢架桥底部的工字钢接触;步骤S2、支撑装置与桥梁之间固定:开启气泵,将空腔内的空气快速抽出,并保持真空状态,使支撑座内腔的底部与钢架桥底部的工字钢快速吸紧,随后向内侧移动加固板,直至加固板与工字钢接触,最后转动锁止螺栓,使其在螺母的辅助下旋转下移,对滑座限位,对工字钢进行二次固定;步骤S3、防护工作;步骤S4、对防护机构保护。CN114673092ACN114673092A权利要求书1/2页1.一种桥梁施工支撑方法,其特征在于包括如下步骤:步骤S1、支撑前预调节:预先将支撑装置移动至需要支撑的位置,随后开启电机(7),该电机带动支撑座(6)快速上升,直至支撑座(6)内腔的底部与钢架桥底部的工字钢接触;步骤S2、支撑装置与桥梁之间固定:开启气泵(19),将空腔(17)内的空气快速抽出,并保持真空状态,使支撑座(6)内腔的底部与钢架桥底部的工字钢快速吸紧,随后向内侧移动加固板(22),直至加固板(22)与工字钢接触,最后转动锁止螺栓(25),使其在螺母的辅助下旋转下移,对滑座(24)限位,对工字钢进行二次固定;步骤S3、防护工作:移动方块(5)上移时同步带动提升板(101)上移,并在齿牙和弧形齿板(104)的辅助下,带动四组第一驱动板(102)同步向外侧翻转,从而带动弧形缓冲护板(108)同步向外侧扩展,同时对弹性防护网(106)进行拉伸,此时弧形缓冲护板(108)与支撑方柱(1)之间存在一定的距离,对外界的车辆等进行阻隔防护,同时对行人进行阻隔防护;步骤S4、对防护机构(10)保护:丝杆(4)上移时,带动十字支撑架(161)同步上移,利用连接绳索(162)带动转动板(164)向上摆动,进而带动弹性遮挡网(166)根据弧形缓冲护板(108)的伸展长度来改变自身的伸展长度,对桥梁施工时下落的杂物进行拦阻,同时减少坠物伤人,待支撑装置安装完毕后,即可开始对钢架桥的施工。2.根据权利要求1所述的桥梁施工支撑方法,其特征在于:所述支撑装置在支撑方柱(1)底端固定有十字底座(2),所述支撑方柱(1)内腔的顶部通过轴承转动连接有螺纹套筒(3),所述螺纹套筒(3)内螺纹连接有丝杆(4);所述丝杆(4)底端固定有移动方块(5),且移动方块(5)滑动设在支撑方柱(1)内,丝杆(4)上设有与防护机构(10)配合使用的遮挡机构(16);所述支撑方柱(1)一侧的顶部固定有电机(7),所述电机(7)的输出端固定有第一圆柱齿轮(8);所述第一圆柱齿轮(8)的一侧啮合有第二圆柱齿轮(9),第二圆柱齿轮(9)的内圈套设在螺纹套筒(3)上,所述丝杆(4)的顶端固定有支撑座(6),所述支撑方柱(1)上设有防护机构(10)。3.根据权利要求2所述的桥梁施工支撑方法,其特征在于:所述防护机构(10)的提升板(101)顶部固定在移动方块(5)底部,所述提升板(101)内滑动设有定位柱(107),定位柱(107)的底端固定在十字底座(2)上;所述支撑方柱(1)表面的四周沿上下方向依次转动连接有第一驱动板(102)和第二驱动板(103),所述第一驱动板(102)和第二驱动板(103)远离支撑方柱(1)的一端转动连接有弧形缓冲护板(108),所述弧形缓冲护板(108)相互靠近的一侧开设有凹槽,且凹槽内设有弹性防护网(106);所述第一驱动板(102)上固定有弧形齿板(104),弧形齿板(104)远离第一驱动板(102)的一端贯穿至支撑方柱(1)内,所述提升板(101)表面的四周均固定有与弧形齿板(104)配合使用的齿牙,所述第二驱动板(103)上固定有弹簧(105),弹簧(105)的一端固定在支撑方柱(1)上。4.根据权利要求2所述的桥梁施工支撑方法,其特征在于:所述遮挡机构(16)包括十字支撑架(161),所述十字支撑架(161)的内圈固定在丝杆(4)上,所述十字支撑架(161)底部的四周均设有连接绳索(162);所述支撑方柱(1)表面顶部的四周沿上下方向依次固定有环形支座(163)和转动连接有转动板(164),所述转动板(164)顶部的外侧均固定有固定座,且固定座内转动连