一种轮边驱动后桥独立悬挂安装结构.pdf
一条****杉淑
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一种轮边驱动后桥独立悬挂安装结构.pdf
本发明公开了一种轮边驱动后桥独立悬挂安装结构,包括底部截面梁总成,底部截面梁总成前端设置有前部截面梁总成,底部截面梁总成后端设置有后部截面梁总成,底部截面梁总成上端设置有左右立面截面梁总成,左右立面截面梁总成上安装有左右上部截面梁总成,左右上部截面梁总成上安装有独立悬挂;本发明通过优化矩形管以及斜撑安装方式形成三角形等稳定结构,结合全承载技术,创新安装结构,很好的解决了后桥悬挂的受力,保证了轮边驱动后桥独立悬挂的安装。
一种后桥轮边轮胎转向驱动总成.pdf
本发明提出了一种后桥轮边轮胎转向驱动总成,其包括连接在转向油缸支座两端的第一转向油缸和第二转向油缸,且所述第一转向油缸和所述第二转向油缸的中轴线位于同一直线上;所述第一转向油缸和第二转向油缸的另一端连接在转向铰接连接总成的连接杆上;所述连接杆的一端连接在转向铰接连接总成上,以实现转向。本发明取消了车架的铰接,使车架为一体车架,增强了车身的稳定钢性,不会因满载而侧翻。同时机器配重与作业标的物始终处于同一水平轴线,无侧倾颠覆危险信号,操作轻便、机动灵活。
一种独立悬挂系统的安装结构.pdf
本发明公开了一种独立悬挂系统的安装结构,其特征在于,包括若干支座、底座和拉杆,所述底座设置在车架的底部,所述拉杆设置在底座的外侧面,固定油缸的下端;所述支座水平垂直设置在车架两侧的外侧面,固定油缸的顶端。本发明提供的一种独立悬挂系统的安装结构,由设置在车架两侧的外侧面的支座和车架下部的底座组成,分别从独立悬挂系统的上部和底部对其进行定位和安装,使其形成一种柔性的动态平衡机构。当车辆行驶时,从车轮传来的纵向,横向及垂直载荷得到有效的分离,减小了结构的受力,提高了结构的强度及可靠性。同时,零部件受到的冲击力小
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一种纯电动四轮驱动客车后独立悬挂中的定位结构.pdf
本发明公开了一种纯电动四轮驱动客车后独立悬挂中的定位结构,安装块包括一本体,在本体上设有轮轴孔,本体上设有第一折弯边和第二折弯边;在本体上设有第一延伸边和第二延伸边,两个延伸边设于第二折弯边的两侧;定位杆包括母杆、第二子杆、锁紧抱块、锁紧螺栓、球头柱销和第一子杆,第二子杆和第一子杆分别螺纹连接于母杆的两端,两锁紧抱块套设于母杆的两端;在第一子杆上设有第一连接头,第二子杆上设有第二连接头,两球头柱销分别连接在两个连接头上。本发明结构简单,便于轮毂机构和上、下支架的安装,便于装卸,使用效果好;定位杆的长度以及