一种覆盖装置、敞口车厢及货运列车.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114735040A(43)申请公布日2022.07.12(21)申请号202210457605.8(22)申请日2022.04.27(71)申请人中车长江运输设备集团有限公司地址430000湖北省武汉市江夏区大桥新区山湖路(72)发明人臧国群史春江王浩江袁立峰汪勇曾盛华臧俊杰佘滔刘小毅刘海涛王松(74)专利代理机构北京众达德权知识产权代理有限公司11570专利代理师安磊(51)Int.Cl.B61D39/00(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图4页(54)发明名称一种覆盖装置、敞口车厢及货运列车(57)摘要本发明公开了一种覆盖装置、敞口车厢及货运列车，属于货运列车技术领域。所述覆盖装置包括：两个导杆相对设于上盖梁轴向的两端；两个连杆机构的第一端分别与上盖梁轴向的两端铰接，两个连杆机构的第二端分别与两个行走车铰接；覆盖组件包括：第一覆盖机构及第二覆盖机构；第一覆盖机构与上盖梁连接；第二覆盖机构的第一端的两侧分别与两个导杆朝向上盖梁的端部铰接，所述第二覆盖机构的第二端的两侧分别可滑动式地设于两个所述导杆上。本发明覆盖装置、敞口车厢及货运列车可以保证上盖梁可以到达端梁以下，避免装车过程中，筒仓磕碰上盖梁，保证上盖梁安全，便于货物装卸。CN114735040ACN114735040A权利要求书1/2页1.一种覆盖装置，其特征在于，包括：覆盖组件、上盖梁、两个连杆机构、两个行走车及两个导杆；两个所述导杆相对设于所述上盖梁轴向的两端；两个所述连杆机构的第一端分别与所述上盖梁轴向的两端铰接，两个所述连杆机构的第二端分别与两个所述行走车铰接；所述覆盖组件包括：第一覆盖机构及第二覆盖机构；所述第一覆盖机构与所述上盖梁连接；所述第二覆盖机构的第一端的两侧分别与两个所述导杆朝向所述上盖梁的端部铰接，所述第二覆盖机构的第二端的两侧分别可滑动式地设于两个所述导杆上。2.根据权利要求1所述的覆盖装置，其特征在于，所述连杆机构包括：多个依次铰接的第一连杆；多个所述第一连杆中第一个第一连杆与所述上盖梁铰接，多个所述第一连杆中最后一个第一连杆与所述行走车铰接。3.根据权利要求1所述的覆盖装置，其特征在于，所述第一覆盖机构和第二覆盖机构均包括：两组伸缩连杆组，沿所述上盖梁的轴向相对设置，所述第一覆盖机构的两组伸缩连杆组的第一端与车体铰接，所述第二覆盖机构的第一端与所述导杆铰接；覆盖帘，所述覆盖帘的两侧边分别与两组所述伸缩连杆组连接。4.根据权利要求3所述覆盖装置，其特征在于，所述伸缩连杆组件包括：至少一个滑轮和多个依次铰接的连接杆，所述至少一个滑轮分别设置于所述多个连接杆的靠近于所述车体/所述导杆的铰接处；所述第一覆盖机构的所述滑轮与所述车体滑动配合，所述第二覆盖机构的所述滑轮与所述导杆滑动配合。5.根据权利要求1所述覆盖装置，其特征在于，所述覆盖装置还包括：拉线盒、卷簧及拉线；所述拉线盒设于所述导杆上；所述卷簧设于所述拉线盒内；所述拉线的第一端穿设于所述拉线盒与所述卷簧连接，所述拉线的第二端与所述第二覆盖机构连接。6.根据权利要求1所述覆盖装置，其特征在于，所述行走车包括：支撑体、行走轮及触碰臂；所述触碰臂设于所述支撑体的顶部，用于接触拨杆；所述行走轮设于所述支撑体的底部。7.根据权利要求1‑6中任一项所述覆盖装置，其特征在于，所述覆盖装置包括沿垂直于所述上盖梁的轴向的方向相对设置的两个覆盖单元，每个所述覆盖单元均包括所述覆盖组件、所述上盖梁、两个所述连杆机构、两个所述行走车及两个所述导杆。8.根据权利要求7所述的覆盖装置，其特征在于，所述覆盖装置还包括：第一传动装置及第二传动装置；所述第一传动装置和所述第二传动装置相对设于所述车体的两侧；2CN114735040A权利要求书2/2页所述第一传动装置分别与两个所述覆盖单元中一组相对的所述行走车连接；所述第二传动装置分别与两个所述覆盖单元中另一组相对的所述行走车连接。9.根据权利要求8所述的覆盖装置，其特征在于，所述第一传动装置及所述第二传动装置均包括：第一链条及两个第一齿轮；两个所述第一齿轮相对可转动式地设于所述车体的两端；所述第一链条套设于两个所述第一齿轮上；两个所述覆盖单元中第一个覆盖单元的行走车与所述第一链条的顶部连接，两个所述覆盖装置中第二个覆盖单元的行走车与所述第一链条的底部连接。10.根据权利要求9所述的覆盖装置，其特征在于，所述覆盖装置还包括：连接装置；所述第一传动装置通过所述连接装置与所述第二传动装置连接。11.根据权利要求10所述的覆盖装置，其特征在于，所述连接装置包括：连接轴、两个第二齿轮及两个第二链条；两个所述第二齿轮相对可转动式地设于所述车体的两侧，两个所述第二齿条通过所述连接轴连接；所述第二链条套设于所述第二齿