桥梁弹塑性缓冲限位减震耗能装置.pdf
灵慧****89
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桥梁弹塑性缓冲限位减震耗能装置.pdf
本发明公开了一种桥梁弹塑性缓冲限位减震耗能装置,包括:预埋底板,所述预埋底板连接于固定墩上;顶板,所述顶板连接于主梁上;弹塑性限位减震耗能杆,两个所述弹塑性限位减震耗能杆竖直安装于所述预埋底板上,并连接于所述预埋底板和顶板之间;缓冲耗能单元,所述缓冲耗能单元连接于所述预埋底板和顶板之间,所述缓冲耗能单元位于两个所述弹塑性限位减震耗能杆之间。本发明提供的一种桥梁弹塑性缓冲限位减震耗能装置,仅依靠弹塑性限位减震耗能杆材质的延性变形能力解决预埋底板和顶板的横向位移问题,而缓冲耗能单元克服了预埋底板和顶板的纵向震
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一种公路桥梁缓冲减震装置.pdf
本发明提供一种公路桥梁缓冲减震装置,包括第一桥体,第二桥体,T型支撑杆,第一螺纹孔,第二螺纹孔,可插接锁紧支撑架结构,可挂接转动牵引座结构,可滑动复位缓冲架结构,可滑动减震管结构,倒U型座,插接轴,底板,连接槽,第一推动弹簧,插接杆和缓冲杆,所述的第二桥体设置在第一桥体的右侧。本发明牵引座,第二挂接块,牵引弹簧,挂接杆,调节管,第一桥体和第二桥体的设置,有利于在使用的过程中通过牵引座分别与第一桥体和第二桥体进行连接,然后使牵引弹簧对第二挂接块进行拉动工作,方便在使用的过程中对第一桥体和第二桥体进行牵引工作
一种公路桥梁缓冲减震装置.pdf
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弹塑性钢减震球型支座减震性能研究目录弹塑性钢减震球型支座介绍支座结构与工作原理减震性能特点应用领域减震性能研究方法试验方法数值模拟方法对比分析减震性能试验结果试验过程与结果结果分析性能评价数值模拟结果分析模拟过程与结果结果分析与试验结果的对比减震性能影响因素材料因素结构因素环境因素参数优化弹塑性钢减震球型支座的应用前景与展望应用前景技术创新方向研究展望THANKYOU