一种直升机主旋翼桨叶制作方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115195180A(43)申请公布日2022.10.18(21)申请号202210813853.1(22)申请日2022.07.12(71)申请人上海喆航航空科技有限公司地址201821上海市嘉定区嘉定工业区叶城路925号B区4幢J7734室(72)发明人孙志武(74)专利代理机构上海霖睿专利代理事务所(普通合伙)31391专利代理师陈得宗(51)Int.Cl.B29D99/00(2010.01)B64C27/473(2006.01)B64F5/10(2017.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种直升机主旋翼桨叶制作方法(57)摘要本发明涉及直升机零部件制作技术领域，具体为一种直升机主旋翼桨叶制作方法，所述方法包括以下步骤：工装生产阶段，准备模具；材料准备阶段；零件制作阶段，根据设计图纸制作主旋翼桨叶的各项零件，所述零件包括：蒙皮、插入物、预埋件、配种块及连接件；装配阶段，按序依次对桨叶各零件进行组装，其流程为翼梁装配‑桨叶装配‑称重并确定重心‑安装孔加工‑连接件安装‑称重和平衡‑喷漆‑做标签。该直升机主旋翼桨叶制作方法，可用于指导车间生产装配及运用，节约直升机主旋翼桨叶制作时间，缩减制作流程，提高制作效率。CN115195180ACN115195180A权利要求书1/1页1.一种直升机主旋翼桨叶制作方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：步骤1，工装生产阶段准备模具，所述模具其中包含：主旋翼桨叶模具，主旋翼桨叶翼梁模具，心轴袋模具，心轴模具，主旋翼桨叶载重模具，配重块模具，平衡件模具；步骤2，材料准备阶段所述材料包含：聚乙烯膜，真空膜，密封线束，氟塑料带，底漆，硬化剂，脱模剂，粘合剂，玻璃纤维，泡沫塑料，填充物，黄铜板材，锡铅焊料，耐热硅树脂，铝合金，底漆，瓷漆，聚氨酯保护带，不锈钢棒料，钛合金棒料；步骤3，零件制作阶段根据设计图纸制作主旋翼桨叶的各项零件，所述零件包括：蒙皮、插入物、预埋件、配种块及连接件；步骤4，装配阶段按序依次对桨叶各零件进行组装，其流程为翼梁装配‑桨叶装配‑称重并确定重心‑安装孔加工‑连接件安装‑称重和平衡‑喷漆‑做标签。2CN115195180A说明书1/2页一种直升机主旋翼桨叶制作方法技术领域[0001]本发明涉及直升机零部件制作技术领域，具体为一种直升机主旋翼桨叶制作方法。背景技术[0002]直升机旋翼是为直升机飞行产生升力和操纵力的直升机核心部件。对直升机的机动性、操纵性、速度、振动水平、寿命、安全性及维护性等有着巨大的影响。[0003]目前，国内桨叶生产技术大多源于国外，生产流程混乱复杂，并没有一种较为同一的直升机主旋翼桨叶制作流程。鉴于此，我们提出一种直升机主旋翼桨叶制作方法。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种直升机主旋翼桨叶制作方法，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种直升机主旋翼桨叶制作方法，所述方法包括以下步骤：步骤1，工装生产阶段准备模具，所述模具其中包含：主旋翼桨叶模具，主旋翼桨叶翼梁模具，心轴袋模具，心轴模具，主旋翼桨叶载重模具，配重块模具，平衡件模具；步骤2，材料准备阶段所述材料包含：聚乙烯膜，真空膜，密封线束，氟塑料带，底漆，硬化剂，脱模剂，粘合剂，玻璃纤维，泡沫塑料，填充物，黄铜板材，锡铅焊料，耐热硅树脂，铝合金，底漆，瓷漆，聚氨酯保护带，不锈钢棒料，钛合金棒料；步骤3，零件制作阶段根据设计图纸制作主旋翼桨叶的各项零件，所述零件包括：蒙皮、插入物、预埋件、配种块及连接件；步骤4，装配阶段按序依次对桨叶各零件进行组装，其流程为翼梁装配‑桨叶装配‑称重并确定重心‑安装孔加工‑连接件安装‑称重和平衡‑喷漆‑做标签。[0006]与现有技术相比，本发明的有益效果是：该直升机主旋翼桨叶制作方法，可用于指导车间生产装配及运用，节约直升机主旋翼桨叶制作时间，缩减制作流程，提高制作效率。附图说明[0007]图1为本发明的整体方法流程图。具体实施方式[0008]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完3CN115195180A说明书2/2页整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。[0009]一种直升机主旋翼桨叶制作方法，如图1所示，所述方法包括以下步骤：步骤1，工装生产阶段准备模具，所述模具其中包含：主旋翼桨叶模具，主旋翼桨叶翼梁模具，心轴袋模具，心轴模具，主旋翼桨叶载重模具，配重块模具，平衡件模具；步骤2，材料准备阶段所述材料包含：聚乙烯膜，真空膜，密封线束，氟塑料