一种车尾自行车固定架.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115285022A(43)申请公布日2022.11.04(21)申请号202210824190.3(22)申请日2022.07.14(71)申请人宁波晨帆汽车附件有限公司地址315300浙江省宁波市慈溪滨海经济开发区淞浦二路288号(72)发明人霍守广(74)专利代理机构宁波奥圣专利代理有限公司33226专利代理师万小舟(51)Int.Cl.B60R9/10(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图7页(54)发明名称一种车尾自行车固定架(57)摘要本发明公开了一种车尾自行车固定架，包括连接梁和至少一个支撑梁，所述的支撑梁固定设置在所述的连接梁上，所述的支撑梁的两端分别设置有抱紧机构，所述的抱紧机构包括U形架、连接座、摆臂和锁定组件，所述的U形架的两个连接端与所述的支撑梁端部的两侧转动连接，所述的连接座能够转动的设置在所述的支撑梁的侧面上，所述的连接座上设置有第一穿孔，所述的摆臂的一端与所述的U形架转动连接，所述的摆臂的另一端穿过所述的第一穿孔，所述的连接座通过所述的锁定组件与所述的摆臂锁定配合；优点是方便组装自行车。CN115285022ACN115285022A权利要求书1/2页1.一种车尾自行车固定架，包括连接梁和至少一个支撑梁，所述的支撑梁固定设置在所述的连接梁上，所述的支撑梁的两端分别设置有抱紧机构，其特征在于所述的抱紧机构包括U形架、连接座、摆臂和锁定组件，所述的U形架的两个连接端与所述的支撑梁端部的两侧转动连接，所述的连接座能够转动的设置在所述的支撑梁的侧面上，所述的连接座上设置有第一穿孔，所述的摆臂的一端与所述的U形架转动连接，所述的摆臂的另一端穿过所述的第一穿孔，所述的连接座通过所述的锁定组件与所述的摆臂锁定配合。2.根据权利要求1所述的一种车尾自行车固定架，其特征在于所述的U形架包括两个侧臂、横杆和套筒，所述的侧臂的一端与所述的支撑梁的侧面轴接，两个所述的侧臂的另一端通过所述的横杆固定连接，所述的套筒套在所述的横杆的外侧面上。3.根据权利要求2所述的一种车尾自行车固定架，其特征在于所述的套筒的外侧面上设置有从两端向中间并向内倾斜的第一斜导面。4.根据权利要求1所述的一种车尾自行车固定架，其特征在于所述的锁定组件包括齿条、转动开关和复位弹簧，所述的齿条固定设置在所述的摆臂上，所述的转动开关能够转动的设置在所述的连接座上，所述的转动开关的一个端部设置有与所述的齿条啮合的卡接部，在无外力作用时，通过所述的复位弹簧使所述的卡接部始终与所述的齿条啮合。5.根据权利要求4所述的一种车尾自行车固定架，其特征在于所述的连接座内设置有安装腔，所述的连接座的下端面上设置有与所述的安装腔连通的安装口，所述的转动开关的中部与所述的安装腔的内侧壁轴接，所述的转动开关的另一个端部从所述的安装口处伸出，所述的复位弹簧为第一压缩弹簧，所述的第一压缩弹簧位于所述的转动开关的一个端部和所述的安装腔的内底面之间。6.根据权利要求1所述的一种车尾自行车固定架，其特征在于所述的支撑梁包括从左到右依次分布的左支撑板、连接板和右支撑板，所述的连接板固定设置在所述的连接梁上，所述的连接板的上端面设置有两个左凸耳和两个右凸耳，所述的左支撑板上设置与两个所述的左凸耳一一对应的两个第一凸耳，所述的第一凸耳与相对应的所述的左凸耳轴接，所述的右支撑板上设置与两个所述的右凸耳一一对应的两个第二凸耳，所述的第二凸耳与相对应的所述的右凸耳轴接。7.根据权利要求1所述的一种车尾自行车固定架，其特征在于所述的支撑梁的上端面上设置有从两侧向中间并向下倾斜的第二斜导面。8.根据权利要求1所述的一种车尾自行车固定架，其特征在于还包括用于与汽车尾部连接的安装管，所述的安装管上固定设置有折叠座，所述的连接梁的一端与所述的折叠座连接，所述的连接梁能够相对于折叠座发生上下方向上的转动折叠。9.根据权利要求8所述的一种车尾自行车固定架，其特征在于所述的折叠座上设置有两个卡槽，所述的连接梁的一端固定设置有套在所述的折叠座外侧的套壳，所述的套壳通过连接轴与所述的折叠座转动连接，所述的连接梁呈矩形设置，所述的连接梁内设置有能够沿长度方向滑动的滑块和第一连接杆，所述的连接梁的下端设置有条形孔和限位板，所述的限位板上设置有第二穿孔，所述的滑块的下端伸出所述的条形孔并连接有第二连接杆，所述的第二连接杆穿过所述的第二穿孔并连接有卡块，所述的卡块插入到任意一个所述的卡槽内，所述的卡块与所述的限位板之间设置有第二压缩弹簧，所述的第一连接杆的一端与所述的滑块固定连接，所述的第一连接杆的另一端从所述的连接梁的另一端伸出并2CN115285022A权利要求书2/2页连接有拉手。10.根据权利要求8所述的一种车尾自行车固定架，其特征在于所述的安装