一种汽车防撞梁及A柱内板用的复合式热成型模.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115283549A(43)申请公布日2022.11.04(21)申请号202210992433.4(22)申请日2022.08.18(71)申请人无锡万华机械有限公司地址214000江苏省无锡市运河西路2688号(72)发明人仇晴鹏(74)专利代理机构江苏智天知识产权代理有限公司32550专利代理师胡佳佳(51)Int.Cl.B21D37/08(2006.01)B21D37/16(2006.01)B21D37/04(2006.01)B21D53/88(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图12页(54)发明名称一种汽车防撞梁及A柱内板用的复合式热成型模(57)摘要本发明提供一种汽车防撞梁及A柱内板用的复合式热成型模，包括上模架、下模架；上液路管线安装在上模架上，上液路管线安装在上模架上，通过较为合理的汽车防撞梁及A柱内板的组合结构分布，从而可对于四组原始料片同步完成左前门防撞梁、右前门防撞梁、左后门防撞梁、右后门防撞梁、左A柱内板和右A柱内板六组产品零件的一次性热冲压成型的操作，且可拆卸组合式的模具结构以及合理排布在上模架和下模架上的气路管线和液路管线，不仅能够确保后续的局部维护更换更加便捷，同时还能够确保更换后的结构同样能够在合模冲压过程中为上模和下模提供稳定且均匀的换热和气动效果。CN115283549ACN115283549A权利要求书1/2页1.一种汽车防撞梁及A柱内板用的复合式热成型模，其特征在于，包括上模架(1)、下模架(2)；所述上模架(1)上设置有上安装加工面一(11)、上安装加工面二(12)、上安装加工面三(13)、上安装加工面四(14)；所述下模架(2)下设置有下安装加工面一(21)、下安装加工面二(22)、下安装加工面三(23)、下安装加工面四(24)；上安装加工面一(11)、上安装加工面二(12)、上安装加工面三(13)、上安装加工面四(14)上对应可拆卸定位安装有上镶块一(15)、上镶块二(16)、上镶块三(17)、上镶块四(18)；下安装加工面一(21)、下安装加工面二(22)、下安装加工面三(23)、下安装加工面四(24)下对应可拆卸定位安装有下镶块一(25)、下镶块二(26)、下镶块三(27)、下镶块四(28)；在合模后，上镶块一(15)与下镶块一(25)对应压合用于成型左A柱内板，上镶块二(16)与下镶块二(26)对应压合用于成型左前门防撞梁和右前门防撞梁，上镶块三(17)与下镶块三(27)对应压合用于成型左后门防撞梁和右后门防撞梁，上镶块四(18)与下镶块四(28)对应压合用于成型右A柱内板；上液路管线安装在上模架(1)上，其包括开设在上镶块一(15)、上镶块二(16)、上镶块三(17)、上镶块四(18)内的上换热孔道(19)，所述上换热孔道(19)的进液口通过管道连接上进液汇总块(110)，所述上换热孔道(19)的出液口通过管道连接上出液汇总块(111)，所述上进液汇总块(110)和上出液汇总块(111)安装在上模架(1)上，且通过上进液阀门(112)和上出液阀门(113)连接换热循环液槽；上液路管线安装在上模架(1)上，其包括开设在下镶块一(25)、下镶块二(26)、下镶块三(27)、下镶块四(28)内的下换热孔道(29)，所述下换热孔道(29)的进液口通过管道连接下进液汇总块(210)，所述下换热孔道(29)的出液口通过管道连接下出液汇总块(211)，所述下进液汇总块(210)和下出液汇总块(211)安装在下模架(2)下，且通过下进液阀门(212)和下出液阀门(213)连接换热循环液槽；所述上镶块一(15)、上镶块二(16)、上镶块三(17)、上镶块四(18)包括有上固定镶块和由上顶出氮气缸(114)驱动的上活动镶块，且上顶出氮气缸(114)的接气口通过气管连接上压气汇总块(115)，所述上压气汇总块(115)安装在上模架(1)上，且通过上进气阀门与气源连接；所述下镶块一(25)、下镶块二(26)、下镶块三(27)、下镶块四(28)包括有下固定镶块和由下顶出氮气缸(214)驱动的下活动镶块，且下顶出氮气缸(214)的接气口通过气管连接下压气汇总块(215)，所述下压气汇总块(215)安装在下模架(2)上，且通过下进气阀门与气源连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞梁及A柱内板用的复合式热成型模，其特征在于，所述上换热孔道(19)包括设置在上固定镶块内的上管孔一和设置在上活动镶块内的上管孔二，所述上管孔一和上管孔二为相互独立的管道，且其对应进液口与出液口分别通过独立的上软管管道连接上进液汇总块(110)和上出液汇总块(111)。3.根据权利要求2所述的一种汽车防撞梁及A柱内板用的复合式热成型模，其特征在2CN11