一种多段程防爬吸能装置.pdf
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相关资料
一种多段程防爬吸能装置.pdf
本发明公开了一种多段程防爬吸能装置,涉及轨道车辆吸能结构技术领域,包括防爬组件及吸能机构,所述吸能机构包括缓冲组件、用于与列车头部固接的塑性吸能件及与塑性吸能件滑动连接的伸缩件,所述缓冲组件分别与伸缩件和塑性吸能件相连接,供缓冲组件可复原式吸收伸缩件朝向塑性吸能件移动时的冲击力,所述防爬组件包括纵向或/和横向排列的防爬梁,供列车发生中速碰撞时防爬梁能够溃缩吸能,所述防爬组件与伸缩件可拆卸式连接,供所述防爬梁溃缩变形后能够与伸缩件拆卸分离以更换防爬组件,所述塑性吸能件设有塑性变形部,供塑性变形部发生塑性变形
防爬吸能装置.pdf
本申请适用于被动安全防护技术领域,其中提供了一种防爬吸能装置,包括安装部、导向部和吸能部,导向部安装在安装部上,导向部包括第一导向段和第二导向段,垂直于导向部轴向的横截面为第一横截面,第一导向段的任一第一横截面的面积小于或等于第二导向段的第一端的第一横截面的面积;第二导向段的第一横截面的面积在第二导向段的第一端到第二导向段的第二端的方向逐渐增大;第一导向段和第二导向段的第一端连接;吸能部包括吸能套管,吸能套管沿导向部的长度方向可移动地套设于第一导向段,吸能套管的第一端用于承受碰撞。列车在安装本申请的防爬吸
一种列车防爬吸能装置.pdf
本发明实施例涉及一种列车防爬吸能装置包括:安装座、吸能元件和防爬齿;吸能元件包括膨胀管、加压管、液压触发装置和液压装置;膨胀管的底端套接在安装座上;加压管的尾部设置在膨胀管内;防爬齿安装在加压管的顶部;液压触发装置设置在加压管的底部;液压装置包括缸筒和液压顶杆;列车碰撞后,防爬齿与撞击车的防爬齿啮合,冲击力使其连同加压管向膨胀管运动,气体被挤压,产生第一反向作用力;液压触发装置与液压顶杆相接,流体介质被压缩,产生第二反向作用力;防爬齿的底部与膨胀管的顶部相接,膨胀管产生膨胀、撕裂,并沿安装座发生卷曲,产生
一种径向收缩管式吸能防爬装置.pdf
本发明公开了一种径向收缩管式吸能防爬装置,其包括:防爬齿板、径向收缩管、结构底座及与车辆前端面固定连接的法兰座,所述法兰座与结构底座连接,用以进行轴向定位的径向收缩管、防爬齿板;所述径向收缩管的一端与防爬齿板连接,另一端与结构底座连接。本发明具有结构简单紧凑、吸能效率高、工作力值稳定、制作方便等优点。
一种用于轨道车辆的防爬吸能装置.pdf
本发明公开了一种用于轨道车辆的防爬吸能装置,包括底座架、鼓胀座、鼓胀撕裂管和防爬器,底座架包括限位板、圆形底板和多条肋板,鼓胀座设置在圆形底板上,鼓胀撕裂管的外侧壁上沿周向均布有多条撕裂槽,鼓胀撕裂管的一端与防爬器相连、另一端设置有预变形部,鼓胀撕裂管贯穿插设在限位孔中,预变形部套设在鼓胀座上。本发明的防爬吸能装置,当碰撞发生时防爬器相互啮合,限制列车垂向与横向位移,防止列车脱轨脱线,而碰撞的冲击动能通过鼓胀撕裂管的卷曲变形耗散;提高了装置的横向抗失稳能力,同时在鼓胀撕裂管因鼓胀而发生撕裂变形时,卷曲的鼓