内容提供者
一种挤压铝顶盖前横梁与侧围的连接结构.pdf
2023-08-12
10金币
433KB
9页
听容****55
实名认证
内容提供者
1/9
2/9
3/9
4/9
5/9
6/9
7/9
8/9
9/9
在线预览结束，喜欢就下载吧，查找使用更方便
相关资料
一种挤压铝顶盖前横梁与侧围的连接结构.pdf
本发明涉及一种挤压铝顶盖前横梁与侧围的连接结构，涉及汽车设计与制造的技术领域。本发明的挤压铝顶盖前横梁与侧围的连接结构，所述挤压铝顶盖前横梁的两侧分别设置有上钣金接头板和下钣金接头板，上钣金接头板和下钣金接头板与分别与挤压铝顶盖前横梁通过热熔自攻螺钉连接；侧围外板总成包括上伸出端和下伸出端，下伸出端上设置有预搭卡扣，所述预搭卡扣与下钣金接头板预搭接；下伸出端与下钣金接头板焊接，上伸出端分别与上钣金接头板和下钣金接头板的端部焊接。本发明的连接结构预先通过热熔自攻螺钉分装成挤压铝顶盖前横梁总成，从而可以实现总
2023-08-12
10
433KB
一种顶盖前横梁与侧围的连接结构及汽车.pdf
本发明公开了一种顶盖前横梁与侧围的连接结构，涉及汽车设计技术领域，该装置包括：顶盖前横梁下板，其与顶盖前横梁连接板相连，顶盖前横梁下板设有至少一第三空腔，第三空腔与顶盖前横梁连接板的遮阳板安装孔位置对应。本发明通过加强空腔，并使空腔与紧固孔、大安装过孔以及板料搭接过渡位置对应，以补强大幅加强遮阳板的大焊接过孔、大安装过孔以及厚板与薄板突变过渡导致的碰撞折弯诱导区域，直接提升了侧碰、顶压的抗折弯能力和传力效能。本发明中缩短侧围加强板长度，明显改善热成型材料利用率提升带来的成本收益；直接解决侧围加强板偏长，解
2023-08-12
10
866KB
某全铝城市客车顶盖与侧围连接结构比较分析.docx
某全铝城市客车顶盖与侧围连接结构比较分析标题：某全铝城市客车顶盖与侧围连接结构比较分析摘要：随着全铝轻量化技术在汽车行业的不断推广应用，为了进一步降低城市客车的重量，提高其燃油经济性和行驶稳定性，全铝城市客车成为设计的研究热点。本文以某全铝城市客车为基础，着重对其顶盖与侧围连接结构进行比较分析，探讨其设计优化的可能性和实施方法。通过对目前使用的连接结构进行分析，对比不同连接结构的优缺点，为后续设计和改进提供参考。关键词：全铝城市客车、顶盖与侧围连接结构、比较分析、设计优化引言：全铝城市客车作为一种轻量化的
2024-10-21
5
11KB
一种汽车车身前顶横梁与侧围连接结构.pdf
本实用新型提供一种应用于汽车车身技术领域的汽车车身前顶横梁与侧围连接结构,所述的汽车车身前顶横梁与侧围连接结构的前顶横梁(1)与前顶横梁连接板(2)一端连接,前顶横梁连接板(2)另一端与侧围内板(3)连接,侧围加强板(4)一端与前顶横梁(1)连接,侧围加强板(4)中部夹装在侧围内板(3)和侧围外板(5)之间,本实用新型所述的汽车车身前顶横梁与侧围连接结构,结构简单,有效将前顶横梁与侧围加强板焊接在一起,增强侧围与前顶横梁的连接强度,降低侧围A柱在事故中的碰撞安全风险;同时前顶横梁的料厚可以降低,降低前顶横
2023-05-10
10
196KB
车身侧围总成与汽车顶盖的连接结构及汽车.pdf
本发明涉及零部件技术领域，尤其涉及一种车身侧围总成与汽车顶盖的连接结构及汽车。本发明提供的车身侧围总成与汽车顶盖的连接结构，包括车身侧围总成、汽车顶盖及用于连接车身侧围总成与汽车顶盖的支撑架，支撑架具有第一连接部、第二连接部及第三连接部，支撑架通过第一连接部与车身侧围总成连接，以保证支撑架与车身侧围总成连接的结构稳定性；支撑架通过第二连接部与汽车顶盖连接，以保证支撑架与汽车顶盖连接的结构稳定性；支撑架通过第三连接部与汽车顶盖的加强板连接，以保证支撑架与汽车顶盖的加强板连接的结构稳定性，结构简单，生产成本低
2023-06-02
10
360KB