自动变速驱动系统的简介.ppt
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五个创新点2.1知识产权和专利序号3.4已受理专利3.5现有测试设备及试验室该系统试验现场三现有工作基础与优势卧式加工中心三现有工作基础与优势EMT驱动系统现已装车378台/套,电机及控制系统应用于上汽集团、宇通客车、北京航天、浙江万向、无锡安源、东风旅行车、武汉扬子江、深圳雷天等客车厂1000多台,已在武汉、襄阳、杭州、上海、深圳、澳大利亚墨尔本市、新加坡公交线成功实现了商业化试营运,为襄阳市新能源示范城市奠定了坚实基础。2009年7月25日,国家发改委新能源汽车调研组专家到我公司视察产品生产情况3.1
主动变速驱动系统的简介.ppt
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一种电动车变速驱动系统及自动变速控制方法,包括驱动电机、电机控制器、变档控制器、多档变速器,多档变速器的主轴通过齿轮传动机构与驱动电机的转轴连接,多档变速器的变速毂一端通过档位触点开关与变档控制器电连接,另一端与一变档电机的轴连接,变档控制器与变档电机、驱动电机的转速传感器、档位触点开关、电机控制器电连接。通过在变档控制器程序中预先设定驱动电机工作效率下限ηmin,通过计算出驱动电机的实时运行效率ηc与设定的驱动电机最低工作效率ηmin作比较,然后控制变档电机驱动变速毂带动变速器完成加、减档动作,实现电动
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一种混合动力自动变速器驱动系统,属于自动变速器技术领域。本发明的技术要点:A1外齿圈和C2行星架及输出齿轮依次固定连接;S2太阳轮与电机固定连接,并且S2太阳轮通过UD离合器与发动机进行连接;S1太阳轮通过REV离合器与发动机进行连接,并且S1太阳轮与2ND制动器进行连接;C1行星架通过OD离合器与发动机进行连接,并且C1行星架与A2外齿圈固定连接,C1行星架还与LR制动器以及单向离合器的内圈连接。本发明满足发动机和电机同时工作时,驱动车辆正常行驶;通过控制电机工作,可以调节发动机的工况点,降低发动机油耗
独立变速驱动系统.pdf
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