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模具工业!##$年第"!卷第%期!" 圆管冲孔工艺与模具设计 郭延辉 (陕西汽车集团有限公司汽车装备厂,陕西西安%&##’") 摘要:通过对圆管冲孔的工艺分析,阐述了圆管冲孔模具设计特点,针对具体零件,设计了&副无凹模对 冲模具,降低了生产成本,提高了产品质量和生产效率,为类似管材零件的冲孔加工提供参考。 关键词:圆管冲孔;工艺分析;模具设计 中图分类号:()"*$文献标识码:+文章编号:&##&,!&$*-!##$.#%,##!",#" !"#$%&’(")%**&"*"+&,%-./$.0"1(%#$&%,.%#&/#(0)/*(#2 !"#$%&’()* +,(%%&-*.)/0102*34!50)67089:/;9<*=%&9,(%%&-*>?@@AB97(*&%C 34+2/)#2DE(50)F(/(4/4G(&*G%3%&%3HI*I0J(0346)&G(*&F0&G*5G)3%5;)G/9/(4G(%5%G/45*I/*G*&;4’ I*F&*&F;*4J05(0346)&G(*&F0&G*5G)3%5;)G/K%I;4IG5*24;8.6%*56)&G(*&F;*4K*/(0)/;*463%/4 K%I;4I*F&4;J05%6%5/*G)3%56%5/8E(4%663*G%/*0&30K454;G0I/%&;*1650L4;M)%3*/H%&;650;)G/*0& 4JJ*G*4&GH8N/G%&2454J454&G4/0/(4(0346)&G(*&F0&I*1*3%5/)2)3%56%5/I8 5"67./*+D(0346)&G(*&F0&G*5G)3%5;)G/O/4G(&*G%3%&%3HI*IO;*4;4I*F& &引言生产批量大。 在管材零件上加工孔,一般可采用钻、锪、铣等 方法,但当零件大批量生产时,采用此类方法加工 孔生产效率不高,而且零件表面不平整,使用效果 也不是很好。在这种情况下,可以采用冲裁加工工 艺进行生产。 图&所示圆管零件,材料为不锈钢,圆管壁厚 &2!55。要求冲出!个&"556!#55的矩形孔。这 !个矩形孔都属于过孔,允许冲孔周围有凹坑存在,图&圆管零件 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 构。当波形片形状较图&所示形状复杂时采用齿槽槽磨损,弯曲回弹值变大,使零件弯曲高度尺寸变小 弯曲成形模结构。时,再适当调小机床的闭合高度。 (!)为有利于模具磨损后的修复,成形上、下模 块上应留有弯曲成形尺寸的加工基准。’结束语 (")当波形的起伏线相互平行时,成形上、下模经过多个品种离合器波形片的生产实践,所述 的弯曲工作面尺寸,可按热处理后线切割一割二的的波形片冲压工艺合理。齿槽弯曲成形模,结构新 方式进行简化设计、快捷制造。颖、技术成熟,适用于多个起伏的波形片、类似高强 (’)调试模具/控制回弹的技巧是逐渐调整压度弹簧钢冲压件的设计制造。 力机的滑块,减小机床的闭合高度,达到零件弯曲 合格或尽量少的尺寸超差-偏大.的最大合模高度参考文献: 状态。找准使尺寸偏大的齿槽,用精钢锉稍微修磨0&1冲压模具设计手册编写组2冲压模具设计手册0312北 其折弯成形的一侧棱角或侧面-优先修磨凹形槽.,京:机械工业出版社/&4442 增大该部位的尺寸弯曲回弹值,以减小该尺寸使其0!1吴诗谆2冲压工艺学0312西安:西北工业大学出版社/ 达到合格值。当模具使用一段时间后,出现凸凹齿&4*%2 万方数据 模具工业年第卷第期 !"!##$%!& !工艺分析及计算卸料力的计算一般按下面公式近似计算: 工艺分析 !’(!4*"45!) 在管材零件上冲孔,如果冲孔位置距离圆管端式中:———卸料力系数;———冲裁力,。 "4!)3 面比较近时,一般采用悬臂式普通冲孔模冲裁,这根据零件材料查资料值取,代入具体数 "4#’#1 种情况下制件有凹模支撑,冲孔周围基本不变形;据得两矩形孔的卸料力约为(#""3。 当冲孔位置距离端面较远或者长而多的圆管时,冲通过以上计算能得出冲孔的卸料力值,但是这 孔凹模无法设置,可采用无凹模冲孔模冲裁。采用只是平板冲裁状况下的近似值。在冲圆管时,冲孔 无凹模冲孔模冲裁时,由于制件没有凹模支撑,在过程中圆管与凸模始终紧贴在一起,卸料力要比此 冲出孔的周围会形成凹坑。如果零件表面不允许有值大,而且冲孔过程中要保证钢管都处于被压紧状 凹坑出现,那么不宜采用此方法。对于大多数穿透态,压紧力很大,用聚氨酯橡胶比一般橡胶或弹簧的 孔来说,无凹模冲孔形成的凹坑比其他方法加工的效果好,所以上、下模各采用"个聚氨酯橡胶卸料。 穿透孔使用效果好,表面平滑美观。通过上面的数值分析,冲裁此两矩形孔,选用压 进行圆管冲孔开始前,要