船舶与海洋结构物制造技术-NO.20.ppt

船舶与海洋结构物制造技术本节课讲授内容问题:标准船舶建造标准化的目的我国的标准分四类级别：
国家标准级；GB
专业（行业）标准级；CB*
部标准级；CB
企业标准级。生产设计标准包括：
技术标准；
管理标准。9.1.2船舶建造策略建造计划书定稿1三年滚动计划及年度生产计划；
新订造船舶的主尺度、主要结构形式、主要设备、总体布置等；
工厂现有设备能力、工艺技术水平、场地条件；
研究新船种在建造过程中可能出现的问题，并提出对应的技术措施。某船厂三年滚动计划合同概要。列入合同中有关建造的重要事项。
建造船舶的主要技术参数和主要物量。主要技术参数包括船舶的主尺度和结构设计参数；主要物量包括分段总数量、船体结构钢材量、居住舱室总面积和特殊工程量等。基本方针
建造法。
工艺质量管理。建造船舶的质量验收认可的建造精度标准；船、机、电和涂装专业中、特殊项目中的质量管理工作要求；新开发产品建造中容易产生的重大质量事故的预防和管理措施。
成本管理。确定新建造船舶和同类产品成本相比的降低系数，作为成本管理的总目标；降低产品的直接成本，即材料和工时的消耗上所应该采取的对策和具体措施；降低辅助材料和辅助工时的对策和具体措施，包括建造方法和新工艺的应用；改善管理，降低间接费用和降低采购成本的对策与措施等。资金管理。按建造阶段进行资金总量平衡，确定各阶段收付款指标，并据以实施。
建造船舶的主要建造计划线表。
各有关部门方针。
其它。绘制必要的附图，包括：分段划分详细图和分段主尺度明细表；船台、船坞、码头的配置图；总段装配场地的配置图等。某船的综合日程表生产设计准备的含义 生产设计的事先准备包括三方面：生产技术准备、计划准备与工程控制准备。
生产技术准备
确定船舶的建造方针，编制各专业的施工要领，并统筹协调各专业间的生产技术问题，使之最大限度地利用船厂现有设施，发挥操作人员的技艺，提高造船质量与生产效率，确保安全与低耗。
计划准备
确定船舶建造的顺序计划，作业负荷计划和日程计划，最终编制综合日程表以控制船舶设计与制造的各主要环节。
工程控制准备
工程控制准备包括工时控制、物耗控制与质量控制三方面内容，目标是以最小的物耗，工耗确保船体强度、航行性能与防锈性能，通过设计作出控制物耗与工耗的准备。生产设计需求问题探讨2——早期的设备、材料订货计划问题探讨3——生产设计专业划分问题探讨4——通过会议、标准驱动，解决专业之间协调问题问题探讨5——与船东、船级社、船厂生产部门的协调机制设计必须能够及时响应由于多种原因（如船东意见、船级社退审意见、现场反馈等）导致的设计变更，始终确保模型、施工图纸与现场一致。目标：实现全船各专业的100％建模。