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船舶与海洋结构物制造技术本节课讲授内容问题:7.1概述我国船舶舾装技术的变革船体在船台(坞)上建造船内取样舾装法的缺点按系统综合放样综合放样,按系统预制预装的舾装法的缺点3.推行生产设计,按区域预制预装的舾装法4.深化生产设计,壳舾涂一体化施工法是在船舶产品设计之前即制订建造策略,最大限度地把舾装作业提前在施工条件较好的车间内完成,开展单元舾装和分段舾装,采用各类模块,严格按区域划清各个舾装阶段。在实施区域舾装时,应建立计算机辅助的“物资采办系统”,确保舾装所需的物资准时抵达船厂;同时,建立厂内的“托盘集配系统”,把物资和“中间产品”准时送抵制造更高一级“中间产品”的现场。普通碳素钢 优质碳素钢 合金钢 不锈钢连接附件管子加工工艺内容运用成组技术原理,把具有相似工艺过程的管子集聚为“族”,按“族”组织流水线生产以形成足够的制造批量。 使管件安装的下一个循环期所需的各族管件在本循环期完成,并以“托盘”形成集配,准时的提供给各个舾装现场。族的成组分类原则举例只关注车间效率,不恰当的选择批量基础来批量制造相似构件,表面上提高了生产效率,实际上造船全过程的生产效率却受到影响。把不同的管子零件组成族,避免了单件生产方式在工艺设计、计划安排和制造过程中繁复的工作。 制造族内各种管子合理分布在分道作业线中的同一机器和工夹具加工,其好处是可以大幅度提高设备利用率,简化分道作业线中各工序间的材料搬运。管子在作业线中按工序有节奏的移动,生产管理大为改善。 1、储料架;2、切割机送料滚道;3、切割机;4、法兰供料机;5、法兰自动装配机;6、管子分类机;7、数控机;8、自动法兰焊接机;9、清洁焊渣试压机;10、弯管输送滚道;11、弯管机;12、数控机