现代物流学概论 第3章 物流系统.ppt

第3章物流系统
3.1系统与物流系统
3.1.1系统的涵义与特征
1.系统的涵义
定义：即系统是由两个或两个以上相互联系又相互区别的单元结合而成，形成实现特定功能的有机结合体。每个单元又可称为一个子系统,每个子系统又可分为更小的子系统。系统本身又处于更大的系统之中,这个更大的系统被理解为该系统所处的环境。从一般意义上可以对系统概念作如下理解：
●系统是多单元,多要素的有机集合体。
●各个要素都具有一定的目标。
●各要素间相互联系相互区别,使系统保持相对稳定。
●系统本身都处于一定的环境中；系统可以再分割,也可以再
结合。
●系统具有一定结构,保持系统的有序性,从而使系统具有特定
的功能。2.系统的一般特征﹙参见教材P29﹚
（1）系统的整体性。
（2）系统的目的性。
（3）系统的相关性。
（4）系统的层次性。
（5）环境适应性。
3.1.2物流系统的构成与模式
1.物流系统的概念
物流系统是指在一定的时空范围内,由采购、生产、销售、回流等主体流程所构成的“物”的移动,并实施运输、库存、包装、装卸、信息处理、流通加工等一系列作业,形成由若干互相联系与制约的动态要素构成的有机整体。2.物流系统的构成
物流系统一般是由人、财、物、设备、信息和任务等基本要素组成。
以上称为外部对物流系统的输入要素。而物流管理、物流业务活动、信息处理、作业质量等，称为物流系统的输出。
3.物流系统的一般模式﹙教材P30图3-9P40图3-10所示﹚
3.1.3物流系统的特点与目标﹙参见教材P31﹚
物流系统除具有系统的一般特点外,还有自身的某些显著特点：
1.物流系统的特点
（1）物流系统是一个“人－机”系统。
（2）物流系统是一个有效整合系统。
（3）物流系统是一个复杂系统。
（4）物流系统是一个动态系统。
（5）物流系统是一个多目标系统。2.物流系统化目标
所谓物流系统目标,就是把物流诸环节联系起来,视为一个物流大系统,进行整体设计,以最佳的结构、最好的配合,充分发挥其系统功能和效率,以实现高服务、低成本的物流系统目标。物流系统目标简称“7S”：（1）服务性（Service）。
（2）速送性（Speed）。
（3）空间有效利用（SpaceSaving）。
（4）规模适当（ScaleOptimization）。
（5）库存控制（StockGontrol）。
（6）安全性（Safe）。
（7）总成本最低（SumGostMinmum）。
3.物流系统的价值创造方式
在物流系统中,其创造价值的方式主要包括以下几方面：
（1）形态效用。
（2）地点效用。
（3）时间效用。
（4）交易的不均等性。3.2物流系统设计
3.2.1物流系统设计的要求
1.物流系统设计简介
物流系统化设计工作应当包括：
（1）规划物流系统的总体目标、组织结构、经营机制等基本构架。
（2）物流基础设施、车辆设备、承载器具的设计。
（3）各个子系统，即不同作业“节点”上专用工具与设备的设计。
（4）对物流大系统下的每一项目标、都必须能与系统整体衔接与
一致。
在进行物流子系统设计时,必须考虑总体设计与局部设计的差异。2.物流系统设计的准备工作
（1）分析物流的种类、性质、质量、数量及主导流向等。
（2）分析物流的流向构成、业务规模、功能要求、服务价格,并掌
握相关数据。
（3）分析物流系统的服务项目、服务方式、服务水平等方面的资料。
（4）审查物流系统中的物流工艺、作业方式、运作效率,及有关
的数据资料。
（5）核查物流系统中已有的资源要素与尚缺的资源要素。
（6）搜集整理与物流系统设计有关的其他数据资料。3.物流系统设计的基本要求
（1）服务达到优质水准。
（2）实现战略协同效益。
（3）外协形成网络体系。
（4）物流实现连贯运行。3.2.2物流系统设计方法介绍﹙参见教材P34﹚
1.系统最优化设计
系统优化是物流系统设计的基本内容之一。所谓最优化,就是在一定的内外条件约束下,如何求出使目标函数为最大（或最小）的解。2.系统仿真设计
仿真方法是利用数学公式、逻辑表达式、图表、坐标等抽象概念来表示实际物流系统的内部状态和输入输出关系，以便通过计算机对模型进行试验，通过试验取得改善物流系统或设计新的物流系统所需要的信息。3.启发式方法
启发式方法是针对优化方法的不足,运用一些经验法则来降低优化设计的数学精确程度，并通过模仿人的跟踪校正过程求取物流系统的满意解。

4.网络技术法
网络技术又称计划评审法（ProgramEvaluationReviewTechnique,PERT）是以工作之间的逻辑关系和所需的时间为基础的网络图来反映整个物流系统运作的全过程,并能指出影响全局的关键所在,从而对整体系统做出比较切实可行的全面规划和安排。5.预测技术方法
预测是根据历史和现状,及部分相关未来的信