加工助剂在白炭黑胎面胶中的应用.doc
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加工助剂在白炭黑胎面胶中的应用.doc
加工助剂在白炭黑胎面胶中的应用新一代轿车轮胎胎面胶中含有溶聚丁苯橡胶(SSBR)和BR,并添加高活性白炭黑和偶联剂,在降低轮胎滚动阻力的同时,可提高轮胎的抗湿滑性能和冬季使用性能。近年来,国外轮胎公司加快了在这方面的研究与开发步伐,并对这一技术冠以不同名称,如米其林公司的“绿色轮胎”,大陆公司的“白炭黑技术”和固特异公司的“新胶料技术”。这种新型白炭黑胎面胶生产工艺的关键是聚合物技术和填料/偶联剂体系。Nordesiek首先提出“集成橡胶”的概念,将轮胎生产工艺与高分子化学结合起来。曾有专利[1]指出,以
黏土白炭黑纳米复合填料的制备及其在胎面胶中的应用的综述报告.docx
黏土白炭黑纳米复合填料的制备及其在胎面胶中的应用的综述报告黏土白炭黑纳米复合填料是一种新兴的胶体材料,由黏土和白炭黑两种材料通过纳米复合工艺制备而成。近年来,该复合填料在胎面胶中的应用越来越受到关注。本文将对黏土白炭黑纳米复合填料的制备及其在胎面胶中的应用进行综述。一、黏土白炭黑纳米复合填料的制备1.原料准备黏土和白炭黑是黏土白炭黑纳米复合填料的主要原料。黏土分为天然黏土和合成黏土两种。天然黏土有膨润土、伊利石、白云石等,合成黏土有聚合物黏土、层状双氢氧化物等。白炭黑是一种微细的碳黑,具有良好的填充性、强
一种改性白炭黑胎面胶的制备方法.pdf
本发明涉及一种改性白炭黑胎面胶的制备方法,属于轮胎材料制备技术领域。本发明以甘蔗渣为原料,先对其进行蒸汽爆破,得到爆破纤维,再将爆破纤维和硅酸钠溶液混合后,加入盐酸反应,反应后高温脱水得到滤渣,接着用醋酸酐对滤渣进行改性,得到改性白炭黑填料,最后将白炭黑填料和其他辅料共混,最终制得改性白炭黑胎面胶,本发明制得的改性白炭黑胎面胶滑动阻力低,抗开裂性能好,具有广阔的应用前景。
一种全白炭黑的胎面胶逆式混炼工艺.pdf
本发明公开了一种全白炭黑的胎面胶逆式混炼工艺,涉及轮胎制造业技术领域,具体为一种全白炭黑的胎面胶逆式混炼工艺,a)一段母胶首先加入塑炼胶,同时加入全部白炭黑,混炼温度升高到135℃再加入硅烷偶联剂,混炼一段时间后提坨两次,保证140℃升温至150℃的混炼时间不低于60秒,最后混炼温度至150℃排胶至开炼机;下辅机为串联三台开炼机,每台混炼时间为180S。该全白炭黑的胎面胶逆式混炼工艺,提高白炭黑分散性,提高耐磨性,降低胶料生热,降低滚动阻力,提高防滑性能和安全性能;通过密炼机充分的硅烷化反应,开炼机低温段
硅烷改性白炭黑胎面胶的三段混炼工艺研究.pdf
2001年第2期硅烷改性白炭黑胎面胶的三段混炼工艺研究周胜庚国新(中橡集团曙光橡胶工业研究设计院桂林541004l擅l依据提高古白炭黑胎面腔的混炼均匀性以及硅烷与自炭黑达到理想反应进而选到提高胎面腔的静动盎性能的技术恩路.对古白炭黑胎面腔进行了三段混炼的工艺研究。试验表明,研究的三段工艺挹炼腔料比二段工艺握炼腔料的静动态性能明显提高.该工艺用于27x7.75—1512PR轮胎和I"140x14.5—1924PR轮胎的R4、R5的翻新试验.轮胎均一敬通过了动态模拟试验。美键词胎面腔白炭黑硅烷混炼含硅烷改性白