

一种全白炭黑的胎面胶逆式混炼工艺.pdf
俊凤****bb
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本发明公开了一种全白炭黑的胎面胶逆式混炼工艺,涉及轮胎制造业技术领域,具体为一种全白炭黑的胎面胶逆式混炼工艺,a)一段母胶首先加入塑炼胶,同时加入全部白炭黑,混炼温度升高到135℃再加入硅烷偶联剂,混炼一段时间后提坨两次,保证140℃升温至150℃的混炼时间不低于60秒,最后混炼温度至150℃排胶至开炼机;下辅机为串联三台开炼机,每台混炼时间为180S。该全白炭黑的胎面胶逆式混炼工艺,提高白炭黑分散性,提高耐磨性,降低胶料生热,降低滚动阻力,提高防滑性能和安全性能;通过密炼机充分的硅烷化反应,开炼机低温段
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湿法白炭黑混炼胶在全钢胎面胶料中的应用湿法白炭黑混炼胶在全钢胎面胶料中的应用摘要:湿法白炭黑是一种重要的高分子材料添加剂,可以提高橡胶的硬度、耐磨性和耐老化性能。本文将从全钢胎面胶料的基本构成及性能需求角度出发,着重探讨了湿法白炭黑混炼胶在全钢胎面胶料中的应用。关键词:湿法白炭黑;全钢胎面胶料;硬度;耐磨性;耐老化性能一、全钢胎面胶料的基本构成及性能需求全钢胎面胶料是由天然橡胶和一定比例的合成橡胶、填充剂以及多种添加剂组成的复合材料,其主要性能要求是具有高耐磨性、良好的抗拉强度、弹性模量和低热失效率,同时
硅烷改性白炭黑胎面胶的三段混炼工艺研究.pdf
2001年第2期硅烷改性白炭黑胎面胶的三段混炼工艺研究周胜庚国新(中橡集团曙光橡胶工业研究设计院桂林541004l擅l依据提高古白炭黑胎面腔的混炼均匀性以及硅烷与自炭黑达到理想反应进而选到提高胎面腔的静动盎性能的技术恩路.对古白炭黑胎面腔进行了三段混炼的工艺研究。试验表明,研究的三段工艺挹炼腔料比二段工艺握炼腔料的静动态性能明显提高.该工艺用于27x7.75—1512PR轮胎和I"140x14.5—1924PR轮胎的R4、R5的翻新试验.轮胎均一敬通过了动态模拟试验。美键词胎面腔白炭黑硅烷混炼含硅烷改性白
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全钢载重子午胎胎面胶混炼工艺优化设计与研究随着社会经济的的发展,汽车市场需求激增,而轮胎的性能直接影响着汽车的行驶质量。载重子午胎是商用车、重载车辆的标配,也是特殊工况下安全行驶的关键保障,因此其性能要求更加严格。在实际使用中,载重子午胎常会遭受到较大的压力和拉伸力,因此需要具有高强度、耐磨损、耐热性好等特点。为了满足市场需求,目前很多轮胎生产企业正在积极研究胎面胶混炼工艺优化设计,以提高载重子午胎的性能和安全性。1.现有胎面胶混炼工艺的缺陷目前常用的胎面胶混炼工艺主要有两种,分别为机械混炼和连续涂布混炼