湘黔铁路简介.doc

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湘黔铁路
湘黔铁路是连接HYPERLINK"http://baike.so.com/doc/4027470.html"湖南和HYPERLINK"http://baike.so.com/doc/5013053.html"贵州的重要干线铁路，它蜿蜒于武陵山和苗岭的群峰深谷中，沿线地势险峻，地质复杂，建路工程艰巨。贵州境内大龙至贵定段有隧道及明洞185座，桥梁183座。早在1936年国民政府就与德国签订修建湘黔铁路的借款协定，并进行初测，后因抗战爆发被迫中止。建国后，于1958年至1960年曾两次复建又两度停工，1970年9月再次复工，1972年10月建成通车,前后历时37年。该路的建成，增加了西南地区通往东部沿海地区的通道，缩短了云、贵、川三省到中南、华南、华东地区部分省市的距离，对西南地区经济建设和国防建设都具有重要意义。
基本信息
中文名称:湘黔铁路线路长度:905公里始建时间:1937年12月全线通车时间:1974年11月
主要站点:株洲、湘潭、娄底、怀化、贵阳线路等级:国家I级干线
目录
1HYPERLINK"http://baike.so.com/doc/5928513.html#5928513-6141437-1"基本介绍2HYPERLINK"http://baike.so.com/doc/5928513.html#5928513-6141437-2"地理气候3HYPERLINK"http://baike.so.com/doc/5928513.html#5928513-6141437-3"铁路维护4HYPERLINK"http://baike.so.com/doc/5928513.html#5928513-6141437-4"铁路改造5HYPERLINK"http://baike.so.com/doc/5928513.html#5928513-6141437-5"沿途介绍6HYPERLINK"http://baike.so.com/doc/5928513.html#5928513-6141437-6"历史意义
1基本介绍
东起湖南省HYPERLINK"http://baike.so.com/doc/2360869.html"株洲市，西到贵州省贵阳市，全长905公里。共有车站108个。湘黔铁路，自京广线上的HYPERLINK"http://baike.so.com/doc/923709.html"田心站出岔，经湘潭、娄底、新化、烟溪、溆浦、怀化、新晃、玉屏、镇远、凯里至贵定与HYPERLINK"http://baike.so.com/doc/7171841.html"黔桂线接轨。从贵定站到贵阳站与黔桂线共轨。湘黔铁路从1937年12月起从田心站开始施工，到1939年4月，只修通了田心站至湘潭东站（原名HYPERLINK"http://baike.so.com/doc/2621223.html"板塘铺站）、湘潭站至HYPERLINK"http://baike.so.com/doc/4661282.html"涟源站（原名蓝田站）两段，因HYPERLINK"http://baike.so.com/doc/1352336.html"湘江大桥未建成，这两段未能接通。后因日本帝国主义西侵将钢轨拆除。抗战胜利后，田心至湘潭东恢复通车。1953年6月重新修建，1954年1月湘江大桥建成后，田心至湘潭站通车；1961年12月铺轨至HYPERLINK"http://baike.so.com/doc/4663700.html"金竹山站；1962年4月办临时运营，1966年正式运营。其余各段于1962年停工。1970年9月从金竹山站往西恢复施工，1972年5月铺轨至大龙站；1973年6月正式运营。1974年11月自大龙站铺轨至贵定站与黔桂线接轨。至此，从株洲站至贵阳站全长905公里HYPERLINK"http://baike.so.com/doc/3840888.html"全线通车，并于1975年1月正式运营。HYPERLINK"http://baike.so.com/doc/7125726.html"湘黔线的通车，使HYPERLINK"http://baike.so.com/doc/2285280.html"西南地区多了一条通道，大大缩短了西南地区与湖南省以至HYPERLINK"http://baike.so.com/doc/4568843.html"华东地区的距离。HYPERLINK"http://baike.so.com/doc/5928513.html#refff_59285