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第八章防冰和排雨系统8.1飞机结冰现象过冷水滴冰形飞机结冰的危害8.2飞机防冰系统目视探冰法(探冰棒) 安装在机头前方、风挡玻璃框架附近容易观察到的地方 探测原理:靠机组人员观察探冰棒的结冰情况得知整架飞机的结冰情况。 附件: 周期加热电路 为随时探测结冰情况,探冰棒设有周期加热电路,结冰信号不会积累而造成误指示。 探冰灯 夜间为探冰棒提供照明(机翼观察灯也可称为探冰灯)。振荡探冰法 广泛应用于现代民航飞机,B747,777,空客320,330 结冰灵敏度:当结冰信号器发出结冰信号时所需要的最小冰层厚度。 探测原理:利用传感元件结冰之后振荡频率发生变化来探测结冰信号。 系统组成压差式探冰法 安装在发动机进气道内; 探测原理:利用结冰时,堵塞压差探测器进气口,丧失冲压气流,造成探测器内部压力变化。 同位素探冰法 空客310 探测原理:利用积冰减弱射线的发射强度。 同位素探冰法 安全注意事项 存放、运输和安装过程中的铅防护; 近距离对探测器进行校验等工作时,尽量缩短工作时间,或者在探测器与工作人员之间放置一块1cm厚的有机玻璃作为屏障; 严谨随意拆下放射源和分解辐射片; 当探测器到期、损坏或报废时,应送回制造厂或交专门的危险品保管部门,不准随意乱放和自行销毁3、飞机除冰系统:电脉冲除冰系统 系统组成:脉冲发生器、程序器和感应器。 除冰原理:脉冲发生器产生电脉冲,它作用在感应器上,使蒙皮产生作用时间很短的脉冲力,并产生小振幅高频振动,很快将冰除去。4飞机防冰系统风挡气热防冰系统电热防冰系统 电子计算机控制电热能; 用处:风挡玻璃、大气数据探头和供水、排放系统防冰; 分类 电阻丝式:细小的加温电阻均匀分布 导电膜式:镀上加温导电膜 加温元件: 电阻丝式 导电膜式 系统组成:液体防冰系统 防冰原理:借助某种液体减小冰与飞机表面的附着力或降低水在飞机防冰表面的冻结温度,液体防冰系统可以连续地或周期地向防冰表面喷射工作液体。 防冰液是地面除冰的主要材料! 防冰液特点: 凝结温度低; 混合性能好 附着力强 无腐蚀作用 无毒 防火性能好 常用防冰液 甲醇 乙醇(酒精) 乙烯乙二醇等。8.3风挡排雨系统风挡排雨剂系统厌水涂层风挡雨刷系统8.4飞机的地面除冰