SS4改型电力机车高、低压实验程序.doc
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SS4改型电力机车高、低压实验程序.doc
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SS4改型电力机车高、低压实验程序.doc
韶山4改型电力机车高、低压电气试验程序低压试验一、试验前的准备工作:1、确认车顶无人,锁闭两节车车顶门。2、各管路塞门在正常工作位置,总风缸压力不小于700KPa,制动缸压力不低于300KPa,并放好止轮器。3、确认各自动开关、隔离开关、各闸刀及转换开关位置正常。4、闭合两节车闸刀开关667QS、666QS和全部自动开关,确认658PV、650PV显示不小于96V(92.5V),电流表显示正常。5、将两节车电子柜转换开关置“A”组;6、将逆变器电源选择开关置于“A”位或“B”位,确认逆变器电源插件板上48
SS4型电力机车高、低压试验程序要点.pdf
附件2-3SS型电力机车高、低压试验程序4低压试验一、试验前的准备1.确认车顶无人后锁闭车顶门;2.各管路塞门在正常工作位置,总风缸压力不小于700kPa,机车闸缸压力300kPa;3.各闸刀和自动开关均在正常工作位,控制电压不小于92.5V;4.将零压保护隔离开关236QS,牵引风速故障隔离开关573QS、574QS及制动风速故障隔离开关589QS、590QS置于“故障”位,其它各故障隔离开关在正常工作位;5.电子柜转换开关置于“A”档;6.自起劈相机隔离开关置于“手动”位,司机控制器手柄置于“0”位,
SS4型电力机车高、低压试验程序要点.pdf
附件2-3SS型电力机车高、低压试验程序4低压试验一、试验前的准备1.确认车顶无人后锁闭车顶门;2.各管路塞门在正常工作位置,总风缸压力不小于700kPa,机车闸缸压力300kPa;3.各闸刀和自动开关均在正常工作位,控制电压不小于92.5V;4.将零压保护隔离开关236QS,牵引风速故障隔离开关573QS、574QS及制动风速故障隔离开关589QS、590QS置于“故障”位,其它各故障隔离开关在正常工作位;5.电子柜转换开关置于“A”档;6.自起劈相机隔离开关置于“手动”位,司机控制器手柄置于“0”位,
SS4改型电力机车主电路.pdf
-ss查阅资料,画出4机车主电路原理图,简述其根本特点,如:调压方式、整流方式、供电方式、制动方式等一、SS4改型电力机车主电路的特点:1.传动方式为交—直传动,串励脉流牵引电动机牵引;2.转向架供电为独立供电方式;3.不等分三段半控整流调压电路,有级磁场削弱;4.加馈电阻制动,最大制动力延伸至11.5km/h;5.直流电流、电压测量传感器化;6.双接地继电保护;7.增设PFC功补装置。二、主电路构成〔一〕网侧高压电路〔25KV电路〕主要设备:1.高压局部有受电弓1AP、高压连接器2AP、空气断路器4QF