丰田汽油发动机不能起动故障的诊断.ppt

电控汽油发动机不能起动故障的诊断故障现象故障原因故障诊断与排除的一般步骤故障诊断、排除的相关要点发动机正常起动的三个要素诊断思路点火系统的检查火花塞的检查检查喷油器是否喷油准确的点火正时及强大的点火

准确的点火正时：
１、用一根导线短接TE1-E1；
2、安装正时灯（电源、测头）
3、着车，将正时枪对准曲轴前端
驱动带轮处的缺口。
点火正时：
点火顺序：
喷油器的检修
1）初步测试
电阻测试
通电测试
2）专用测试仪器
雾化效果、泄漏、堵塞、
流量测试正常的气缸压缩压力
缸压的测量
１）发动机怠速运行到正常温度；
２）拔掉各缸喷油嘴插头；
３）拔掉各缸分缸高压线
（断掉点火线圈的线束）；
４）拆掉各缸火花塞；
５）连接安装缸压表。着车
２－３次，读取最大值
为该缸的压缩压力。根据汽油泵控制电路图查找汽油泵不工作的故障燃油系统压力检查：
1、泄压
1）怠速运行；
2）拔掉油泵保险
或油泵继电器；
3）打3-5次车
2、安装油压表
油路3、燃油管路压力测量
1）打开点火开关，油泵工作2-3秒，油压上升到3kg/c㎡,停泵后油泵稳定，说明什么？
2）怠速运行，油压下降为2.5kg/c㎡，不如下降说明什么？
如果如压力过低、过高会导致什么问题？
3）急加速，油压上升到3kg/c㎡左右，为什么？
如果不上升会导致什么问题？
4）用大力钳夹住油压表的出油口。油压上升2-3倍，为什么？它检测的是什么项目？
5）熄火，油压能保持30分钟。
若油压下降，说明：油泵泄漏，压力调节器泄漏，
或喷油嘴关闭不严。
夹住油压表出油口，
若继续下降，油泵出油单向阀损坏。
若不下降，用大力钳夹住回油管，
若不下降，压力调节器回油阀漏
若继续下降，说明喷油嘴泄漏。