液压缸缓冲原理及缓冲装置的结构形式.ppt
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液压缸缓冲原理及缓冲装置的结构形式2024/8/222024/8/222024/8/222024/8/222024/8/222024/8/222024/8/222024/8/222024/8/222024/8/222024/8/222024/8/222024/8/222024/8/222024/8/222024/8/222024/8/222024/8/222024/8/222024/8/222024/8/222024/8/222024/8/22
液压缸缓冲原理及缓冲装置的结构形式ppt课件.ppt
液压缸缓冲原理及缓冲装置的结构形式一、目的与原理二、液压缸中常用的几种缓冲装置2、圆锥形环隙式缓冲装置由于缓冲柱塞为圆锥形,所以缓冲环形间隙δ随位移量而改变;即节流面积随缓冲行程的增大而缩小,使机械能的吸收较均匀,其缓冲效果较好。3、可变节流槽式在缓冲柱塞上开有由浅变深的轴向三角节流槽,当缓冲柱塞进入缸盖内孔时,油液经三角槽流出,使活塞受到制动、缓冲作用,随着活塞的移动,节流面积逐渐减小,使活塞在缓冲过程中运行均匀、冲击小,制动时的位置精度高。4、可调节流孔式当缓冲柱塞进入缸盖内孔时,排油腔被封堵,油液只
液压缸缓冲结构和缓冲原理的研究.docx
液压缸缓冲结构和缓冲原理的研究液压缸是工业生产中广泛应用的一种压力转换装置。液压缸内的能量的转换过程分为两个阶段。首先,压力转换步骤将液压系统的压力转换成液压缸内的机械能。液压缸三项核心部分是气缸,活塞和活塞杆。其次,机械能转换步骤将动力有效地转换为工作负载的运动之中。液压缸的结构中经常使用缓冲结构以减少尾部撞击和噪声。本文将讨论液压缸缓冲结构和原理。液压缸的缓冲结构是由两个部分组成的:缓冲器和固定部件。固定部件是将缓冲器固定在液压缸末端的部分。缓冲器包括缓冲力逐渐增大的机械元件,例如螺旋弹簧、缓冲脱销、
液压缸缓冲结构.pdf
本发明公布一种液压缸缓冲结构,属于液压缸技术领域。包括缸体和活塞杆;所述缸体的内部设有缓冲腔;所述活塞杆上安装有活塞,活塞杆内端有与缓冲腔配合的缓冲端;所述缓冲腔一个圆柱形的盲孔;所述缓冲端呈圆柱形,缓冲端中心开有安装孔;所述安装孔靠近内的位置开有导流槽,导流槽连通安装孔内、外侧;所述安装孔中滑动安装有缓冲塞,缓冲塞开有轴向贯通的导流孔;在所述缓冲塞与安装孔底部之间安装有弹簧。本发明在缓冲端、缓冲腔配合缓冲时,通过弹簧和缓冲腔的油压来调节流量,保证流量有一个平稳的变化过程;整个结构简单,加工制造方便,成本
浅析液压缸的缓冲装置.doc
浅析液压缸的缓冲装置液压缸带动工作部件运动,当达到行程终点时,由于运动件的惯性作用,会产生液压冲击以及使活塞与端盖之间产生机械撞击。加速各部件的损坏。为防止这种现象的发生,通常当活塞运动速度大于0.2m/s时,需采取缓冲措施,即在液压缸末端设置缓冲装置。缓冲装置结构形式虽然多种多样,但原理是一样的,都是利用对油液的节流措施产生背压来降低运动部件的速度。液压缸中使用的缓冲装置,常见的有环状间隙式、可调式以及外加缓冲回路等。图1所示是环状间隙式缓冲装置。它由活塞上的圆柱形凸台和缸盖上的凹腔组成。当活塞运动近端