贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验指导(精).pdf

2024-08-13

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贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验.doc

贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验一、目的和要求1．本方法适用于测定各类路基路面的回弹弯沉，用以评定其整体承载能力，可供路面结构设计使用。2.沥青路面的弯沉以路表温度20℃时为准，在其他温度测试时，对厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应予温度修正。二、实验装置1.标准车：双轴、后轴双侧4轮的载重车，其标准轴荷载、轮胎尺寸、轮胎间隙及轮胎气压等主要参数应符合表2-1的要求。测试车采用后轴100kN的BZZ—100标准车。表2-1测定弯沉用的标准车参数标准轴载等级BZZ—100后轴标

2024-08-08

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贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法.doc

贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法一、仪器与材料技术要求1、标准车轴：双轴，后轴双侧4轮是载重车。其标准荷载、轮胎尺寸、轮胎间隙及轮胎气压等主要，参数应符合要求。后轴标准轴载P（kN）100±1、一侧双轮荷载（kN）50±0.5、贝克曼梁轮胎充气压力（MPa）0.70±0.05、单轮传压面当量圆直径（cm）21.30±0.5、轮隙宽度、应满足能自由插入弯沉仪测头的测试要求。测试车应采用后轴，10t标准轴载BZZ-100的汽车。2、路面弯沉仪：由贝克曼梁、百分表及表架组成。贝克曼梁由合金铝制成，上有水准泡

2024-08-08

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贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验作业指导书.pdf

贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验作业指导书1.依据标准：《公路路基路面现场测试规程》JTGE60—2008；2.试验目的与适用范围:2.1目的：测定各类路基路面的回弹弯沉以评定整体承载能力。2.2适用范围2.2.1本方法适用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力，可供路面结构设计使用。2.2.2沥青路面的弯沉检测以沥青面层平均温度20％时为准，当路面平均温度在20~C±2℃以内可不修正，在其他温度测试时，对沥青层厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应予温度修正。3.试验准备：3.1试验仪器○1标准车

2024-08-27

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贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉作业指导书.pdf

贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉作业指导书1目的与适用范围1.1本方法适用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力，可供路面结构设计使用。1.2沥青路面的弯沉检测以沥青面层平均温度20C时为准，当路面平均温度在20Ci2C以内可不修正，在其他温度测试时，对沥青层厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应予温度修正。2仪具与材料技术要求本方法需要下列仪具与材料：⑴标准车：双轴，后轴双侧4轮的载重车。其标准轴荷载、轮胎尺寸、轮胎间隙及轮胎气压等主要参数应符合表T0951的要求。测试车应采用后轴10t标准轴载BZZ

2024-08-27

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