数据交互方法、装置、电子设备及存储介质.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113609053A(43)申请公布日2021.11.05(21)申请号202110890730.3(22)申请日2021.08.04(71)申请人深圳市轱辘车联数据技术有限公司地址518000广东省深圳市龙岗区坂田街道五和大道北元征科技厂区1号厂房4楼(72)发明人刘新曾良(74)专利代理机构深圳中一联合知识产权代理有限公司44414代理人张瑞志(51)Int.Cl.G06F13/40(2006.01)H04L12/40(2006.01)权利要求书2页说明书10页附图3页(54)发明名称数据交互方法、装置、电子设备及存储介质(57)摘要本申请适用于车辆技术领域，提供了数据交互方法、装置、电子设备及存储介质，其中，应用于车载OBD设备的数据交互方法，包括：在所述车载OBD设备上电后，获取目标车辆的总线数据包含的第一数据标识集合；获取所述目标车辆的总线数据包含的第二数据标识集合；将所述第二数据标识集合和所述第一数据标识集合进行比对，判断是否存在新增的数据标识；若是，则停止与所述目标车辆的汽车总线的数据交互。本申请实施例的车载OBD设备能够准确地避免与其它OBD设备的数据冲突。CN113609053ACN113609053A权利要求书1/2页1.一种数据交互方法，其特征在于，所述数据交互方法应用于车载OBD设备，包括：在所述车载OBD设备上电后，获取目标车辆的总线数据包含的第一数据标识集合；获取所述目标车辆的总线数据包含的第二数据标识集合；将所述第二数据标识集合和所述第一数据标识集合进行比对，判断是否存在新增的数据标识；若是，则停止与所述目标车辆的汽车总线的数据交互。2.如权利要求1所述的数据交互方法，其特征在于，在所述停止与所述目标车辆的汽车总线的数据交互之后，还包括：获取所述目标车辆的总线数据包含的第三数据标识集合；将所述第三数据标识集合和所述第一数据标识集合进行比对，判断是否存在新增的数据标识；若否，启动与所述目标车辆的汽车总线的数据交互。3.如权利要求1所述的数据交互方法，其特征在于，所述在所述车载OBD设备上电后，获取目标车辆的总线数据包含的第一数据标识集合，包括：在所述车载OBD设备上电后，以及所述目标车辆启动后，持续采集并存储总线数据包含的数据标识，直至所述目标车辆的速度到达第一预设速度，得到第一数据标识集合。4.如权利要求1所述的数据交互方法，其特征在于，所述获取所述目标车辆的总线数据包含的第二数据标识集合，包括：当所述目标车辆的速度小于或者等于第二预设速度时，采集所述目标车辆的总线数据包含的数据标识，得到第二数据标识集合。5.如权利要求1至4任意一项所述的数据交互方法，其特征在于，在所述车载OBD设备上电后，所述方法还包括：若检测到所述目标车辆的速度大于第三预设速度，则停止与所述目标车辆的汽车总线的数据交互。6.如权利要求1所述的数据交互方法，其特征在于，所述判断是否存在新增的数据标识，包括：判断是否存在至少两个新增的数据标识。7.如权利要求1所述的数据交互方法，其特征在于，所述获取所述目标车辆的总线数据包含的第二数据标识集合，包括：按照预设频率获取所述目标车辆的总线数据包含的第二数据标识集合。8.一种数据交互装置，其特征在于，所述数据交互装置应用于车载OBD设备，包括：第一获取单元，用于在所述车载OBD设备上电后，获取目标车辆的总线数据包含的第一数据标识集合；第二获取单元，用于获取所述目标车辆的总线数据包含的第二数据标识集合；第一比对单元，用于将所述第二数据标识集合和所述第一数据标识集合进行比对，判断是否存在新增的数据标识；第一控制单元，用于若是，则停止与所述目标车辆的汽车总线的数据交互。9.一种电子设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，当所述处理器执行所述计算机程序时，使得电子设备实现2CN113609053A权利要求书2/2页如权利要求1至7任一项所述方法的步骤。10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，当所述计算机程序被处理器执行时，使得电子设备实现如权利要求1至7任一项所述方法的步骤。3CN113609053A说明书1/10页数据交互方法、装置、电子设备及存储介质技术领域[0001]本申请属于车辆技术领域，尤其涉及一种数据交互方法、装置、电子设备及存储介质。背景技术[0002]目前，车辆通常都存在着一个车辆自动诊断系统(OnBoardDiagnostics,OBD)接口，外部的具有OBD接口的设备(即OBD设备)能够通过与车辆的OBD接口连接，从而与车辆的电子控制单元(ElectronicControlUnit，ECU)建立通信，以