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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113676044A(43)申请公布日2021.11.19(21)申请号202110494294.8(22)申请日2021.05.07(30)优先权数据2020-0845342020.05.13JP(71)申请人丰田自动车株式会社地址日本爱知县丰田市(72)发明人波多野贵大(74)专利代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司11219代理人王强高培培(51)Int.Cl.H02M3/158(2006.01)H02M3/06(2006.01)H02J7/00(2006.01)权利要求书3页说明书17页附图4页(54)发明名称电源电路的控制装置、控制方法及存储有程序的记录介质(57)摘要本发明提供电源电路的控制装置、存储有控制电源电路的程序的记录介质及电源电路的控制方法。控制装置具备升压驱动部及预充电统括部。升压驱动部基于从预充电统括部输入的转换器用信号来停止转换器的升压驱动。预充电统括部在响应于转换器的升压驱动被停止而电容器的充电电压从上升转为下降后,在电容器的充电电压为目标电压范围外的值时,等待继电器的切换,当电容器的充电电压成为目标电压范围内的值时,将基于继电器的电连接切换为接通。CN113676044ACN113676044A权利要求书1/3页1.一种电源电路的控制装置,构成为控制电源电路,其中,所述电源电路具有:第一蓄电池;蓄电池电压传感器,构成为检测所述第一蓄电池的输出电压;继电器,选择性地接通和断开从所述第一蓄电池向负载的电连接;第二蓄电池,具有比所述第一蓄电池低的额定电压;转换器,构成为将所述第二蓄电池的输出电压升压并将升压后的输出电压向所述继电器与所述负载之间输出;转换器电压传感器,构成为检测所述转换器的输出电压;电容器,在所述继电器与所述负载之间与所述继电器连接;及电容器电压传感器,构成为检测所述电容器的充电电压,所述控制装置构成为执行预充电处理,该预充电处理在通过所述继电器将所述第一蓄电池与所述负载之间的电连接断开的状态下,直到所述转换器的输出电压成为基于所述第一蓄电池的输出电压而确定的目标电压范围内的值为止,进行所述转换器的升压驱动,所述控制装置具备:升压驱动部,构成为取得所述转换器的输出电压,直到所述转换器的输出电压成为所述目标电压范围内的值为止,进行所述转换器的升压驱动;及预充电统括部,构成为取得所述第一蓄电池的输出电压及所述电容器的充电电压,并且使所述升压驱动部执行所述转换器的升压驱动,且控制所述继电器的切换,所述预充电统括部构成为,在发生了所述升压驱动部无法取得所述转换器的输出电压的取得异常的状况下使所述升压驱动部执行所述转换器的升压驱动的情况下,将与所述转换器的输出电压相关的信号即转换器用信号输出到所述升压驱动部,所述升压驱动部构成为,基于从所述预充电统括部输入的所述转换器用信号来停止所述转换器的升压驱动,所述预充电统括部构成为,在响应于所述转换器的升压驱动被停止而所述电容器的充电电压从上升转为下降后,在所述电容器的充电电压为所述目标电压范围外的值时,等待所述继电器的切换,当所述电容器的充电电压成为所述目标电压范围内的值时,将基于所述继电器的电连接切换为接通。2.根据权利要求1所述的电源电路的控制装置,所述预充电统括部构成为,当所述电容器的充电电压达到所述第一蓄电池的输出电压时,将用于使所述转换器的升压驱动停止的停止信号作为所述转换器用信号输出到所述升压驱动部。3.根据权利要求2所述的电源电路的控制装置,所述电容器是第一电容器,所述转换器是第一转换器,所述电源电路具有:第二电容器,在所述第一电容器与所述负载之间与所述第一电容器并联连接;及第二转换器,连接于所述第一电容器与所述第二电容器之间,构成为将所述第一蓄电池的输出电压升压并将升压后的输出电压向所述负载输出,2CN113676044A权利要求书2/3页所述第二转换器具备二极管,该二极管构成为允许从所述第一电容器向所述第二电容器的通电而禁止从所述第二电容器向所述第一电容器的通电,所述预充电统括部构成为,在向所述升压驱动部输出所述停止信号后,在所述第一电容器或所述第二电容器的充电电压为比所述第一蓄电池的输出电压高的值时,将基于所述继电器的电连接切换为接通。4.根据权利要求3所述的电源电路的控制装置,所述预充电统括部构成为,在所述第一电容器和所述第二电容器中的所述第一电容器的充电电压为比所述第一蓄电池的输出电压高的值时,将基于所述继电器的电连接切换为接通。5.一种非暂时性的计算机能够读取的记录介质,存储有用于使控制装置执行对电源电路进行控制的处理的程序,所述电源电路具有:第一蓄电池;蓄电池电压传感器,构成为检测所述第一蓄电池的输出电压;继电器,构成为选择性地接通和断开从所述