基于双目立体视觉的路面拟合方法、系统和智能终端.pdf
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基于双目立体视觉的路面拟合方法、系统和智能终端.pdf
本发明公开了一种基于双目立体视觉的路面拟合方法、系统和智能终端,所述方法包括:获取同一道路场景的连续多帧左右视图,以及对应的视差图;基于相邻的前后两帧图像进行特征点提取,基于各所述特征点建立旋转平移矩阵,并通过所述旋转平移矩阵预测粒子运动状态;对所述视差图进行栅格投影,并计算所述栅格投影范围内的占用率和空置率,以得到后验概率;根据所述后验概率修正预测得到的粒子运动状态,并基于修正后的粒子运动状态拟合路面模型。其能够通过有效的高度滤波,获取较为精准的路面方程,从而提高路面拟合的准确性。
基于双目立体视觉的路面平整度等级检测方法、系统和智能终端.pdf
本发明公开了一种基于双目立体视觉的路面平整度等级检测方法、系统和智能终端,所述方法包括:在所述稠密视差图中划定目标区域,并计算所述目标区域内的三维点云信息对应的至少两类特征描述子;将各所述特征描述子整合为一个特征向量,并基于所述特征向量在机器学习训练分类器中得到当前道路的路面平整度等级。该方案通过多个特征描述子作为基础,并利用训练分离器中训练处的模型,判断出当前路面所处的平整度等级,能够及时获取当前路面平整度等级,从而向车辆的控制系统输出对当前行驶路面不平度的感知结果,为控制系统的行驶指令提供数据支撑,进
基于双目视觉系统的帧间匹配检测方法、系统和智能终端.pdf
本发明公开了一种基于双目视觉系统的帧间匹配检测方法、系统和智能终端,所述方法包括:分别获取同一道路场景下前后相邻两帧的俯视灰度图和俯视分割图;通过所述俯视分割图检测前一帧的待匹配候选区域;通过车速和时间戳计算两帧之间的初始移动距离以及后一帧的初始估计位置,并基于后一帧的初始估计位置获取后一帧的搜索区域;将所述待匹配候选区域与所述搜索区域做模板匹配,并计算匹配位置偏差;利用所述匹配位置偏差修正所述初始移动距离,以得到帧间匹配结果。其提高了辅助驾驶在图像处理中的相邻帧之间数据的配准精度,进而为辅助驾驶系统提供
双目立体相机的对焦参数计算方法、系统和智能终端.pdf
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基于双目立体视觉的平面拟合技术研究的中期报告.docx
基于双目立体视觉的平面拟合技术研究的中期报告本研究的目的是基于双目立体视觉技术,实现对平面场景的精确拟合,并根据拟合结果进行三维重建。本文主要介绍了研究的中期进展与结果。首先,我们建立了一套双目视觉系统,通过对场景的拍摄和图像处理,获取了一组双目图像。然后,我们针对双目图像进行了校正和配准,保证了图像的准确性和一致性。接着,我们提取了图像中的特征点,并计算了这些特征点之间的距离和方向信息,以此生成了一组三维点云。接下来,我们针对点云进行了平面拟合处理。我们采用了最小二乘法和RANSAC算法相结合的方式,对