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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113696948A(43)申请公布日2021.11.26(21)申请号202110878134.3(51)Int.Cl.(22)申请日2021.07.30B62B3/04(2006.01)B62B3/02(2006.01)(71)申请人国网山东省电力公司微山县供电公B62B5/00(2006.01)司地址277600山东省济宁市微山县夏镇街道东风东路47号申请人国网山东省电力公司济宁供电公司国家电网有限公司(72)发明人王成全姚素刚彭文国邱峰马永明许鹏屈然戴莉吴士伟朱彬彬(74)专利代理机构济南圣达知识产权代理有限公司37221代理人李圣梅权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种配电柜搬运装置及方法(57)摘要本发明公开了一种配电柜搬运装置及方法,其技术方案为:包括车体,所述车体一端通过铰链连接有承载板,车体另一端固定安装有拉杆,所述承载板靠近铰链的一端固定安装有铲板,在承载板与车体之间设置有伸缩杆,所述伸缩杆一端通过铰链铰接在承载板底面,伸缩杆的另一端通过铰链铰接在车体上表面,所述承载板上表面通过螺栓连接有竖直设置的多个减震弹簧,多个减震弹簧的顶部通过螺栓连接有同一水平设置的减震板。解决了目前配电柜搬运时操作费力,且在搬运过程中容易造成配电柜损坏的问题。CN113696948ACN113696948A权利要求书1/1页1.一种配电柜搬运装置,其特征在于,包括车体,所述车体一端通过铰链连接有承载板,车体另一端固定安装有拉杆,所述承载板靠近铰链的一端固定安装有铲板,在承载板与车体之间设置有伸缩杆,所述伸缩杆一端通过铰链铰接在承载板底面,伸缩杆的另一端通过铰链铰接在车体上表面,所述承载板上表面通过螺栓连接有竖直设置的多个减震弹簧,多个减震弹簧的顶部通过螺栓连接有同一水平设置的减震板。2.根据权利要求1所述一种配电柜搬运装置,其特征在于,所述车体底部的四角处通过螺栓安装有万向轮。3.根据权利要求2所述一种配电柜搬运装置,其特征在于,靠近拉杆一侧的两组万向轮设置有刹车。4.根据权利要求1所述一种配电柜搬运装置,其特征在于,所述承载板两侧固定焊接有防护板,所述防护板开设有捆扎孔。5.根据权利要求4所述一种配电柜搬运装置,其特征在于,所述防护板通过螺栓连接有横向设置的多个减震弹簧,所诉减震弹簧的顶部通过螺栓连接有与防护板平行设置的减震板。6.根据权利要求1所述一种配电柜搬运装置,其特征在于,所述减震板表面均匀设置有多个防滑减震垫。7.根据权利要求1所述一种配电柜搬运装置,其特征在于,所述减震弹簧设置为六个。8.根据权利要求1所述一种配电柜搬运装置,其特征在于,所述铲板与承载板垂直设置。9.根据权利要求1所述一种配电柜搬运装置,其特征在于,所述车体上表面靠近拉杆的一侧设置有支撑杆,所述支撑杆能够在搬运过程中支撑承载板。10.一种配电柜搬运方法,其特征在于,采用如权利要求1‑9任一所述的搬运装置,包括以下步骤:控制伸缩杆将承载板围绕铰链旋转,当承载板与车体垂直时停止旋转,此时铲板的底部与地面接触,将配电柜通过滑动推方到铲板上,控制伸缩杆使承载板围绕铰链缓慢转动,当承载板底面与支撑杆接触时停止转动,将捆扎绳穿过防护板上的捆扎孔对配电柜进行固定。2CN113696948A说明书1/3页一种配电柜搬运装置及方法技术领域[0001]本发明涉及配电柜相关技术领域,具体涉及一种配电柜搬运装置及方法。背景技术[0002]配电柜(箱)分动力配电柜(箱)和照明配电柜(箱)、计量柜(箱),是配电系统的末级设备。配电柜是电动机控制中心的统称。配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合;电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的场合。它们把上一级配电设备某一电路的电能分配给就近的负荷。这级设备应对负荷提供保护、监视和控制。[0003]配电柜往往体积较大,而且重量很大,在车间内搬运时很不方便。使用普通的手推车来搬运配电柜时,常常先要将配电柜放倒,然后将配电柜抬上手推车,操作起来十分费力。同时使用普通手推车来搬运配电柜时,由于不具有减震效果,从而使得配电柜在搬运时受到震动而颠簸,进而造成配电柜损坏。发明内容[0004]为了克服现有技术的不足,本发明提供一种配电柜搬运装置及方法,以解决上述背景技术提出的目前配电柜搬运时操作费力,且在搬运过程中容易造成配电柜损坏的问题。[0005]为实现上述目的,本发明提供以下技术方案:[0006]一种配电柜搬运装置,包括车体,所述车体一端通过铰链连接有承载板,车体另一端固定安装有拉杆,所述承载板靠近铰链的一端固定安装有铲板,在承载板与车体之间设置有伸缩杆,所述伸缩杆一端通过铰链铰接在承载板底面,伸缩杆的另一端通过铰链铰接在车体上表面,所述承载板上表面通过