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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113760326A(43)申请公布日2021.12.07(21)申请号202110824041.2(22)申请日2021.07.21(71)申请人江铃汽车股份有限公司地址330000江西省南昌市青云谱区迎宾北大道509号(72)发明人黄少堂罗思杰张小波刘钦王爱春辜云(74)专利代理机构南昌旭瑞知识产权代理事务所(普通合伙)36150代理人彭琰(51)Int.Cl.G06F8/65(2018.01)B60R16/02(2006.01)权利要求书2页说明书10页附图5页(54)发明名称一种升级方法、装置、可读存储介质及车辆(57)摘要本发明公开了一种升级方法、装置、可读存储介质及车辆,所述方法应用于车辆的中央域控制器当中,该方法包括:获取车联网模块发送的升级信息,所述升级信息包括升级软件包及升级说明文件;根据所述升级说明文件确定对应升级的目标车身电子模块;判断整车是否处于上电状态;若是,则控制所述目标车身电子模块保持唤醒状态,并控制其他车身电子模块进入休眠状态;若否,则控制所述目标车身电子模块进入唤醒状态,并控制其他车身电子模块保持休眠状态;将所述升级软件包发送至所述目标车身电子模块,以通过所述升级软件包对所述目标车身电子模块进行刷写升级。本发明解决了现有技术中车辆在进行升级时耗电量高的问题。CN113760326ACN113760326A权利要求书1/2页1.一种升级方法,其特征在于,应用于车辆的中央域控制器当中,所述方法包括:获取车联网模块发送的升级信息,所述升级信息包括升级软件包及升级说明文件;根据所述升级说明文件确定对应升级的目标车身电子模块;判断整车是否处于上电状态;若是,则控制所述目标车身电子模块保持唤醒状态,并控制其他车身电子模块进入休眠状态;若否,则控制所述目标车身电子模块进入唤醒状态,并控制其他车身电子模块保持休眠状态;将所述升级软件包发送至所述目标车身电子模块,以通过所述升级软件包对所述目标车身电子模块进行刷写升级。2.根据权利要求1所述的升级方法,其特征在于,所述根据所述升级说明文件确定对应升级的目标车身电子模块的步骤之后,还包括:判断所述目标车身电子模块是否为多个;若是,则根据预设规则确定各个所述目标车身电子模块的升级先后顺序;所述控制所述目标车身电子模块保持唤醒状态,并控制其他车身电子模块进入休眠状态的步骤包括:根据所述升级先后顺序依次控制对应的所述目标车身电子模块保持唤醒状态,并控制其他车身电子模块进入休眠状态;所述控制所述目标车身电子模块进入唤醒状态,并控制其他车身电子模块保持休眠状态的步骤包括:根据所述升级先后顺序依次控制对应的所述目标车身电子模块进入唤醒状态,并控制其他车身电子模块保持休眠状态。3.根据权利要求2所述的升级方法,其特征在于,所述根据预设规则确定各个所述目标车身电子模块的升级先后顺序的步骤具体包括:获取各个所述目标车身电子模块的预计升级时长以及升级缓急度,以通过所述预计升级时长和所述升级缓急度得到与各个所述目标车身电子模块对应的优先级,根据所述优先级确定各个所述目标车身电子模块的升级先后顺序。4.根据权利要求1所述的升级方法,其特征在于,所述根据所述升级说明文件确定对应升级的目标车身电子模块的步骤之后,还包括:判断所述目标车身电子模块是否为多个;若是,所述控制所述目标车身电子模块保持唤醒状态,并控制其他车身电子模块进入休眠状态的步骤包括:分别控制每个所述目标车身电子模块同时保持唤醒状态,并控制其他车身电子模块进入休眠状态;控制所述目标车身电子模块进入唤醒状态,并控制其他车身电子模块保持休眠状态的步骤包括:分别控制每个所述目标车身电子模块同时进入唤醒状态,并控制其他车身电子模块保持休眠状态。5.根据权利要求1所述的升级方法,其特征在于,所述获取车联网模块发送的升级信2CN113760326A权利要求书2/2页息,所述升级信息包括升级软件包及升级说明文件的步骤之前还包括:判断当前整车状态是否满足预设的升级条件;若否,以预设时间间隔对整车状态进行获取,直至所述当前整车状态满足预设的升级条件。6.根据权利要求1所述的升级方法,其特征在于,所述并将所述升级软件包发送至所述目标车身电子模块,以通过所述升级软件包对所述目标车身电子模块进行刷写升级的步骤之后还包括:判断所述目标车身电子模块是否升级成功;若否,以预设次数通过所述升级软件包对所述目标车身电子模块进行重新刷写升级;在以预设次数通过所述升级软件包对所述目标车身电子模块进行重新刷写升级的过程中,判断所述目标车身电子模块是否升级成功;若是,则停止对所述目标车身电子模块的升级。7.根据权利要求1所述的升级方法,其特征在于,所述并将所述升级软件包发送至所述目标车身电子模