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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113869735A(43)申请公布日2021.12.31(21)申请号202111144815.3(22)申请日2021.09.28(71)申请人驭势科技(北京)有限公司地址102403北京市房山区弘安路85号1号楼101室(72)发明人文扬(74)专利代理机构北京开阳星知识产权代理有限公司11710代理人武玉维(51)Int.Cl.G06Q10/06(2012.01)G08G1/00(2006.01)权利要求书2页说明书12页附图3页(54)发明名称车辆监控方法、装置、电子设备和存储介质(57)摘要本公开实施例公开了一种车辆监控方法、装置、电子设备和存储介质,该方法包括:基于用户的用车需求信息,为所述用户确定至少一辆可选车辆;根据用户的操作指令控制第一目标车辆行驶至所述用户的定位位置,以使所述用户搭乘所述第一目标车辆;在所述用户搭乘所述第一目标车辆的过程中,对所述第一目标车辆的预设状态进行监测,并基于监测结果控制所述第一目标车辆执行匹配的目标动作;在满足换乘条件时,为所述用户确定第二目标车辆以及交汇位置,以使所述用户从所述第一目标车辆换乘所述第二目标车辆。本公开实现了对车辆的统一调度与监控,较大程度地满足了用户的用车需求。CN113869735ACN113869735A权利要求书1/2页1.一种车辆监控方法,其特征在于,所述方法包括:基于用户的用车需求信息,为所述用户确定至少一辆可选车辆;将所述至少一辆可选车辆的关联信息推送至所述用户;接收所述用户基于所述关联信息触发的操作指令,其中,所述操作指令用于从所述至少一辆可选车辆中选择第一目标车辆;根据所述操作指令控制所述第一目标车辆行驶至所述用户的定位位置,以使所述用户搭乘所述第一目标车辆;在所述用户搭乘所述第一目标车辆的过程中,对所述第一目标车辆的预设状态进行监测,并基于监测结果控制所述第一目标车辆执行匹配的目标动作;在满足换乘条件时,为所述用户确定第二目标车辆以及交汇位置,以使所述用户从所述第一目标车辆换乘所述第二目标车辆。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述用户搭乘所述第一目标车辆的过程中,对所述第一目标车辆的预设状态进行监测,并基于监测结果控制所述第一目标车辆执行匹配的目标动作,包括:对所述第一目标车辆预设部件的运行数据进行监测;若监测到的运行数据小于第一安全阈值,则控制所述第一目标车辆停车;若监测到的运行数据大于所述第一安全阈值且小于第二安全阈值,则控制所述第一目标车辆限速行驶,或减速行驶到预设地点停车。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述换乘条件包括下述至少一种:所述第一目标车辆限速行驶、所述第一目标车辆的电量低于电量阈值、所述第一目标车辆熄火停在除行程目的地之外的其它位置、到达预设换乘地点以及接收到所述用户的换乘请求。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述为所述用户确定第二目标车辆之前,所述方法还包括:向所述用户发送换乘通知;若所述用户同意换乘,则继续执行上述为所述用户确定第二目标车辆的操作;若所述用户不同意换乘,则向所述用户发送行程结束信息,并控制所述第一目标车辆停车,以使所述用户下车结束行程。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述为所述用户确定第二目标车辆以及交汇位置,包括:根据所述第一目标车辆的定位位置,在预设距离范围内确定满足预设条件的车辆;将所述满足预设条件的车辆中距离所述第一目标车辆最近的车辆确定为所述第二目标车辆;根据所述第一目标车辆的定位位置、所述第一目标车辆的车速、所述第二目标车辆的定位位置以及所述第二目标车辆的车速确定所述交汇位置;所述预设条件包括下述至少一种:车辆的剩余电量或者剩余油量符合第一要求;车辆预设部件的核验数据符合第二要求。6.根据权利要求1‑5任一项所述的方法,其特征在于,在所述用户搭乘所述第一目标车辆和/或所述第二目标车辆之前,还包括:2CN113869735A权利要求书2/2页若存在与所述用户关联的历史习惯信息,则基于所述历史习惯信息对所述第一目标车辆和/或所述第二目标车辆的预设参数进行设置;若不存在与所述用户关联的历史习惯信息,则基于默认信息对所述第一目标车辆和/或所述第二目标车辆的预设参数进行设置;其中,所述预设参数包括下述至少一种:车内温湿度、座椅角度、车载音乐以及车辆速度。7.根据权利要求1‑5任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:在所述用户搭乘所述第一目标车辆和/或所述第二目标车辆结束时,记录所述第一目标车辆和/或所述第二目标车辆当前应用的预设参数,将所述当前应用的预设参数作为所述用户的习惯信息,并对所述第一目标车辆和/或所述第二目标车辆的预设部件进行核验,以确定核验数据;所述关联信息包括下述至