一种列车状态智能检测管理方法及装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113962471A(43)申请公布日2022.01.21(21)申请号202111275784.5G06Q50/30(2012.01)(22)申请日2021.10.29(71)申请人株洲中车时代电气股份有限公司地址412001湖南省株洲市石峰区时代路169号(72)发明人王鹞芝尤勇曹少晖周亚雄贺文陈天喜李怡文熊颉焦学军(74)专利代理机构湖南兆弘专利事务所(普通合伙)43008代理人胡君邹大坚(51)Int.Cl.G06Q10/04(2012.01)G06Q10/06(2012.01)G06Q10/10(2012.01)权利要求书2页说明书7页附图2页(54)发明名称一种列车状态智能检测管理方法及装置(57)摘要本发明公开一种列车状态智能检测管理方法及装置,该方法步骤包括：S01.当有列车运行经过检测区域时，检测列车的车辆标识信息以及列车的多种状态数据并进行传输；S02.接收检测到的列车的车辆标识信息以及各种状态数据，根据各种状态数据得到列车的综合检测结果，将列车的各种状态数据、综合检测结果与车辆标识信息形成对应关系后进行存储；S03.当需要获取目标列车的状态数据时，根据目标列车的车辆标识信息，获取所存储的所对应的各种状态数据和/或综合检测结果输出。本发明能够实现批量列车状态数据监测的统一管理，具有实现方法简单、智能化程度高且效率高等优点。CN113962471ACN113962471A权利要求书1/2页1.一种列车状态智能检测管理方法,其特征在于，步骤包括：S01.当有列车运行经过检测区域时，检测列车的车辆标识信息以及列车的多种状态数据，并将检测到的信息、数据进行传输；S02.接收检测到的列车的所述车辆标识信息以及各种所述状态数据，根据各种所述状态数据得到列车的综合检测结果，将列车的各种所述状态数据、所述综合检测结果与所述车辆标识信息形成对应关系后进行存储；S03.当需要获取目标列车的状态数据时，根据接收到的控制指令依据目标列车的所述车辆标识信息，获取所存储的所对应的各种所述状态数据和/或所述综合检测结果输出。2.根据权利要求1所述的列车状态智能检测管理方法,其特征在于，所述状态数据包括列车的踏面图像数据、车辆整体动态图像数据、轮对尺寸数据以及闸瓦状态数据中的一种或多种，所述踏面图像数据为列车与地面之间接触面的图像数据。3.据权利要求1所述的列车状态智能检测管理方法,其特征在于，所述步骤S01中，还包括对检测设备的状态进行检测，得到检测设备状态数据输出并进行存储；所述步骤S03中，当接收到获取检测设备状态的控制指令时，获取存储的所述检测设备状态数据输出。4.根据权利要求1所述的列车状态智能检测管理方法,其特征在于，所述步骤S02中，还包括根据各种所述状态数据识别列车的故障状态，若识别到列车存在故障，获取列车的故障位置信息、故障类型信息以及故障内容信息形成故障数据，并与所述车辆标识信息对应后进行存储。5.根据权利要求4所述的列车状态智能检测管理方法,其特征在于，所述步骤S03中，当接收到获取列车的故障数据的控制指令时，根据所述车辆标识信息从对应存储的所述故障数据中获取所述故障位置信息、故障类型信息以及故障内容信息输出。6.根据权利要求4所述的列车状态智能检测管理方法,其特征在于，所述步骤S02中，还包括根据列车对应的所述故障数据、各种所述状态数据识别列车的整体状态类型，将识别得到的所述整体状态类型与所述车辆标识信息对应进行存储。7.根据权利要求6所述的列车状态智能检测管理方法,其特征在于，所述步骤S03中，如果接收到列车整体状态输出指令，根据所述车辆标识信息，获取所存储的对应的整体状态类型输出。8.根据权利要求1～7中任意一项所述的列车状态智能检测管理方法,其特征在于，所述步骤S02中，具体将接收到的数据存储在主存储设备中，并复制一份待存储的数据至备份存储设备中，当所述主存储设备发生故障时，控制切换至启用所述备份存储设备，当所述主存储设备恢复正常后，控制将所述备份存储设备中的数据同步到所述存储设备。9.根据权利要求1～7中任意一项所述的列车状态智能检测管理方法,其特征在于，所述步骤S02中还包括综合列车存储的所有历史状态数据构建列车的状态变化趋势，根据所述状态变化趋势预测列车的状态，并与所述车辆标识信息对应进行存储；所述步骤S03中，如果接收到列车状态预测控制指令时，根据所述车辆标识信息获取所存储的对应所述预测结果输出。10.一种列车状态综合检测装置,其特征在于，包括：状态检测模块，用于当有列车运行经过检测区域时，检测列车的车辆标识信息以及列车的多种状态数据，并将检测到的数据进行传输；2CN113962471A权利要求书2/2页数据处理存储模块，用