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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113970442A(43)申请公布日2022.01.25(21)申请号202111072003.2(22)申请日2021.09.13(71)申请人东风汽车底盘系统有限公司地址442000湖北省十堰市广东路2号(72)发明人朱洪蔡峻豪(74)专利代理机构武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙)42242代理人范三霞(51)Int.Cl.G01M13/027(2019.01)B25B11/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种传动轴静扭试验台快换夹具(57)摘要本发明公开了一种传动轴静扭试验台快换夹具,涉及传动轴的静扭装置,包括法兰底座和安装轴,所述法兰底座的中心处设置有对接孔;所述安装轴的一端具有与所述对接孔插接适配的对接部;所述对接部与所述对接孔可拆卸的插接;所述传动轴静扭试验台快换夹具还包括快锁件,所述快锁件用于将所述安装轴与所述法兰底座固定以完成对所述安装轴的轴向锁定;通过将传统整体式结构的夹具设计为目前的分体式结构,实现了拆装的效率,对于降低工作量,减轻工作强度具有极大地促进作用;同时通过采用多边形结构的对接孔和锁紧插销的结构来实现对安装轴的轴向锁定和周向锁定,进一步保证了拆装的效率和工作过程中安装轴的稳定性。CN113970442ACN113970442A权利要求书1/1页1.一种传动轴静扭试验台快换夹具,包括法兰底座(10)和安装轴(20),其特征在于,所述法兰底座(10)的中心处设置有对接孔(11);所述安装轴(20)的一端具有与所述对接孔(11)插接适配的对接部(21);所述对接部(21)与所述对接孔(11)可拆卸的插接;所述传动轴静扭试验台快换夹具还包括快锁件(30),所述快锁件(30)用于将所述安装轴(20)与所述法兰底座(10)固定以完成对所述安装轴(20)的轴向锁定。2.根据权利要求1所述的一种传动轴静扭试验台快换夹具,其特征在于,所述对接孔(11)为多边形孔,所述对接部(21)为与所述对接孔(11)相同的多边形结构,所述对接部(21)与所述对接孔(11)插接以完成对所述安装轴(20)的周向锁定。3.根据权利要求2所述的一种传动轴静扭试验台快换夹具,其特征在于,所述法兰底座(10)的一侧端面上设有限位台(12),所述限位台(12)的中心设置有与所述对接孔(11)同轴且相通的通孔;所述安装轴(20)上还设置有限位部(23);所述限位部(23)与所述限位台(12)抵接接触时,所述对接部(21)插接在所述对接孔(11)内。4.根据权利要求3所述的一种传动轴静扭试验台快换夹具,其特征在于,所述限位台(12)上开设有贯通的第一锁孔(121),所述对接部(21)上设有贯通的第二锁孔(211);所述快锁件(30)为插销;所述插销同时贯穿插入所述第一锁孔(121)、第二锁孔(211)中实现对所述安装轴(20)的锁定。5.根据权利要求1‑4任一项所述的一种传动轴静扭试验台快换夹具,其特征在于,所述安装轴(20)的另一端具有与传动轴耳孔连接的安装部(22),所述安装部(22)上开设有与所述传动轴耳孔对应的圆孔(221)。6.根据权利要求5所述的一种传动轴静扭试验台快换夹具,其特征在于,所述安装部(22)为方形结构且棱边做倒角处理。7.根据权利要求6所述的一种传动轴静扭试验台快换夹具,其特征在于,所述安装轴(20)有多种型号,每种所述安装轴(20)的对接部(21)结构相同;每种所述安装轴(20)的安装部(22)大小不一以适用不同大小的传动轴耳孔。2CN113970442A说明书1/4页一种传动轴静扭试验台快换夹具技术领域[0001]本发明涉及传动轴的静扭装置,具体为一种传动轴静扭试验台快换夹具。背景技术[0002]目前汽车用传动轴的静扭试验台静扭夹具一般为整体式的,对耳孔大小不同的传动轴做试验时,需要将该夹具整体拆换。[0003]整体式的夹具总重约50kg,更换时需两人配合。尤其是法兰底盘上的八个螺栓的卸载和安装费时长,综合考量,实际换装一套夹具需要两人且大约需要一小时;所以在对耳孔大小不同的传动轴产品试验时更换试验夹具的工作效率极低。[0004]为了减轻工作量,提高工作效率,对于夹具结构的改造设计势在必行。发明内容[0005]针对现有技术中存在的问题,本发明提出了一种新的夹具结构,通过对该夹具结构的改进,使得传动轴的耳孔变更时,不再需要整体的拆下夹具,只需要拆装主要的部件即可实现对夹具的快速安装,达到提升更换效率的目的。[0006]本发明提出的具体方案如下:[0007]一种传动轴静扭试验台快换夹具,包括法兰底座和安装轴,所述法兰底座的中心处设置有对接孔;所述安装轴的一端具有与所述对接孔插接适配的对接部;所述对接