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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114993335A(43)申请公布日2022.09.02(21)申请号202210769284.5(22)申请日2022.06.30(71)申请人重庆长安汽车股份有限公司地址400023重庆市江北区建新东路260号(72)发明人谭炼冯荣李振邱利宏(74)专利代理机构上海光华专利事务所(普通合伙)31219专利代理师李铁(51)Int.Cl.G01C21/34(2006.01)G01C21/20(2006.01)权利要求书3页说明书11页附图5页(54)发明名称一种自动驾驶路径规划方法、装置、电子设备及存储介质(57)摘要本发明提供一种本发明实施例涉及一种自动驾驶路径规划方法、装置、电子设备及存储介质,该方法通过获取车端环境数据,该车端环境数据包括但不限于路况信息及车况信息;根据车端环境数据确定预设数目的路径轨迹;根据预设数目的路径轨迹确定各路径轨迹的横向数据与纵向数据;对预设数目的路径轨迹进行横向数据和纵向数据标注,得到待选轨迹信息集合;根据路况信息及车况信息得到轨迹信息集合中各轨迹信息评分最高的轨迹信息,生成路径规划结果;通过在生成的预设数目的路径规划中进行进一步路径规划,以达到提升路径规划效率的效果;通过对预设数目的规划出的路径中进行评分来选出最佳路径规划,以达到规划出最佳路径的效果。CN114993335ACN114993335A权利要求书1/3页1.一种自动驾驶路径规划方法,其特征在于,包括:获取车端环境数据,所述车端环境数据包括但不限于路况信息及车况信息;根据所述车端环境数据确定预设数目的路径轨迹;根据所述预设数目的路径轨迹确定各所述路径轨迹的横向数据与纵向数据;对所述预设数目的路径轨迹进行横向数据和纵向数据标注,得到待选轨迹信息集合;根据路况信息及车况信息得到所述轨迹信息集合中各轨迹信息评分最高的轨迹信息,生成路径规划结果。2.根据权利要求1所述的自动驾驶路径规划方法,其特征在于,根据所述预设数目的路径轨迹确定各所述路径轨迹的横向数据与纵向数据包括:根据当前路况在所述预设数目的路径轨迹中确定横向规划的车道信息,并根据所述车道信息确定各所述预设数目的路径轨迹的横向数据;根据所述预设数目的路径轨迹确定各路径前方车辆信息与距离信息,并根据所述前方车辆信息与距离信息确定各所述预设数目的路径轨迹的纵向数据。3.根据权利要求1所述的自动驾驶路径规划方法,其特征在于,对所述预设数目的路径轨迹进行所述横向数据和纵向数据标注包括:根据所述预设数目的路径轨迹匹配与其具有映射关系的横向数据,将横向数据标记在所述预设数目的路径轨迹中,生成包含横向数据的轨迹信息;根据所述包含横向数据的轨迹信息匹配与其具有映射关系的纵向数据,将所述纵向数据标记在所述包含横向数据的轨迹信息中,生成包含纵向数据的轨迹信息。4.根据权利要求3所述的自动驾驶路径规划方法,其特征在于,对所述预设数目的路径轨迹进行横向数据和纵向信息标注之后,还包括:对所述预设数目的路径轨迹进行统一的序列号标记,形成包括序列号的初始轨迹信息集合;对与各预设数目的的路径轨迹具有映射关系的所述包含横向数据的轨迹信息和所述包含纵向数据的轨迹信息以相同序列号标记,并将其加入相同序列号的所述初始轨迹信息集合,生成所述待选轨迹信息集合。5.根据权利要求1所述的自动驾驶路径规划方法,其特征在于,根据路况信息及车况信息所述轨迹信息集中各轨迹信息得到所述轨迹信息集中各轨迹信息评分最高的轨迹信息包括:将所述轨迹信息集中各轨迹信息划分为至少一个待评分数据集;根据路况信息及车况信息划分评分规则;获取各所述待评分数据集所属的评分规则,将各所述待评分数据集输入到各所述评分规则进行评估,得到各待评分数据集的评分结果;根据各待评分数据集的评分结果确定各轨迹信息的评分结果,并得到所述评分最高的轨迹信息。6.根据权利要求5所述的自动驾驶路径规划方法,其特征在于,根据路况信息及车况信息划分评分规则包括:根据路况信息划分为非变道纵向位移量评分规则、可行驶纵向位移量评分规则及车流平均速度评分规则;2CN114993335A权利要求书2/3页根据车况信息划分为横向位移变化曲率评分规则及纵向平均加速度评分规则。7.根据权利要求6所述的自动驾驶路径规划方法,其特征在于,非变道纵向位移量评分规则包括:根据当前预测轨迹下的导航信息确定该目标路径非变道纵向位移量;根据所述非变道纵向位移量在当前预测轨迹总路径长度中的占比划分所述非变道纵向位移量评分规则的评分区间,其中,所述非变道纵向位移量在当前预测轨迹总路径长度中的占比越大评分越高;判定所述非变道纵向位移量所在的所述非变道纵向位移量评分规则的评分区间,确定当前预测轨迹下非变道纵向位移量的评分。8.根据权利要求6所述的自动驾驶路