一种轨道交通用轨道梁悬挂式安装连接机构.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114990944A(43)申请公布日2022.09.02(21)申请号202210627874.4(22)申请日2022.06.06(71)申请人蔡京超地址071000河北省保定市莲池区杨庄乡裕华东路1000号(72)发明人蔡京超(51)Int.Cl.E01B25/24(2006.01)E01B29/04(2006.01)权利要求书3页说明书7页附图11页(54)发明名称一种轨道交通用轨道梁悬挂式安装连接机构(57)摘要本发明属于轨道安装技术领域，尤其为一种轨道交通用轨道梁悬挂式安装连接机构，包括悬挂式轨道总成，所述悬挂式轨道总成的一端安装有辅助安装机构，所述悬挂式轨道总成的一端安装有初步安装机构，所述悬挂式轨道总成的一端还安装有固定安装机构，所述固定安装机构包括有延迟触发组件、动力组件和安装组件，所述延迟触发组件的一端连接有所述动力组件，所述动力组件的一端连接有所述安装组件，通过设置的辅助安装机构，可以很稳定的将轨道梁进行抬升，不需要相互配合的繁琐问题，通过设置的初步安装机构和固定安装机构，可以在轨道梁抬升到目标位置后，可以自动完成安装固定工作，不需要人为的安装。CN114990944ACN114990944A权利要求书1/3页1.一种轨道交通用轨道梁(12)悬挂式安装连接机构，包括悬挂式轨道总成(1)，其特征在于：所述悬挂式轨道总成(1)的一端安装有辅助安装机构(2)，所述悬挂式轨道总成(1)的一端安装有初步安装机构(3)，所述悬挂式轨道总成(1)的一端还安装有固定安装机构(4)；所述固定安装机构(4)包括有延迟触发组件(41)、动力组件(42)和安装组件(43)，所述延迟触发组件(41)的一端连接有所述动力组件(42)，所述动力组件(42)的一端连接有所述安装组件(43)。2.根据权利要求1所述的轨道交通用轨道梁(12)悬挂式安装连接机构，其特征在于：所述悬挂式轨道总成(1)包括有轨道支架(11)和轨道梁(12)，所述轨道支架(11)的顶端下侧通过所述初步安装机构(3)和所述固定安装机构(4)安装连接有轨道梁(12)。3.根据权利要求2所述的轨道交通用轨道梁(12)悬挂式安装连接机构，其特征在于：所述辅助安装机构(2)包括有第一Y形支架(21)、第二Y形支架(22)、电机固定支架(23)、驱动电机(24)、主动链轮(25)、链条(26)、从动链轮(27)、第一转轴(28)、转轴支架(281)、收卷轮(29)、钢丝绳(291)、挂钩(292)和挂耳(293)，所述第一Y形支架(21)的底端可通过螺丝固定安装在所述轨道支架(11)的顶端外侧，所述第一Y形支架(21)的顶端固定连接有所述第二Y形支架(22)，所述第二Y形支架(22)的顶端外侧固定连接有所述电机固定支架(23)，所述电机固定支架(23)的内侧固定连接有所述驱动电机(24)，所述驱动电机(24)的主轴末端固定连接有所述主动链轮(25)，所述主动链轮(25)的一端外侧啮合连接有所述链条(26)，所述链条(26)的另一端啮合连接有所述从动链轮(27)，所述从动链轮(27)的一端内侧中央位置处固定连接有所述第一转轴(28)，所述第一转轴(28)的两端外端面均转动连接有所述转轴支架(281)，所述转轴支架(281)的底端固定在所述第二Y形支架(22)的顶端外侧，所述第一转轴(28)的一端固定连接有所述收卷轮(29)，所述收卷轮(29)的一端外侧固定缠绕有所述钢丝绳(291)，所述钢丝绳(291)的末端固定连接有所述挂钩(292)，所述挂钩(292)的一端连接有所述挂耳(293)，所述挂耳(293)固定在所述轨道梁(12)的两侧。4.根据权利要求3所述的轨道交通用轨道梁(12)悬挂式安装连接机构，其特征在于：所述初步安装机构(3)包括有安装块(31)、限位外支架(32)、转动支架(33)、卡勾(34)、限位内支架(35)和第一拉伸弹簧(36)，所述安装块(31)固定连接在所述轨道支架(11)的顶端下侧，所述安装块(31)的两侧固定连接有所述限位外支架(32)，所述安装块(31)的两侧固定连接有所述转动支架(33)，所述转动支架(33)的一端转动连接有所述卡勾(34)，所述卡勾(34)可卡合连接有所述轨道梁(12)，所述卡勾(34)的顶端外侧固定连接有所述限位内支架(35)，所述限位内支架(35)的一端外侧固定连接有所述第一拉伸弹簧(36)，所述第一拉伸弹簧(36)的另一端固定在所述限位外支架(32)的一端内侧。5.根据权利要求4所述的轨道交通用轨道梁(12)悬挂式安装连接机构，其特征在于：所述初步安装机构(3)还包括有触头(37)、传动支架(371)、压缩弹簧(372)、直卡条(373)和配重块(374)，所