基于大数据的车辆重量测量方法、装置、设备及存储介质.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115027486A(43)申请公布日2022.09.09(21)申请号202210716448.8(22)申请日2022.06.22(71)申请人东风柳州汽车有限公司地址545000广西壮族自治区柳州市屏山大道286号(72)发明人吴光彪凌育潮张云华韦以文陈云龙李威何甘林许家毅杨盛生(74)专利代理机构深圳市世纪恒程知识产权代理事务所44287专利代理师何秋石(51)Int.Cl.B60W40/13(2012.01)权利要求书2页说明书11页附图3页(54)发明名称基于大数据的车辆重量测量方法、装置、设备及存储介质(57)摘要本发明涉及汽车技术领域，公开了一种基于大数据的车辆重量测量方法、装置、设备及存储介质。本发明公开了：根据目标车辆的变速箱信息和整车配置信息确定目标车辆的初始重量信息，获取目标车辆行驶过程中的当前行驶信息，根据预设数据库获取当前行驶信息对应的当前重量状态，根据当前重量状态对初始重量信息进行重量修正，获得目标车辆的目标重量信息；由于本发明根据预设数据库获取当前行驶信息对应的当前重量状态，再根据当前重量状态对初始重量信息进行重量修正，确保了车辆重量的准确性，获得目标车辆的目标重量信息，从而满足用户对车辆重量精度要求，有效地提升了车辆重量测量的效率，提升了用户体验。CN115027486ACN115027486A权利要求书1/2页1.一种基于大数据的车辆重量测量方法，其特征在于，所述基于大数据的车辆重量测量方法包括：根据目标车辆的变速箱信息和整车配置信息确定所述目标车辆的初始重量信息；获取所述目标车辆行驶过程中的当前行驶信息；根据预设数据库获取所述当前行驶信息对应的当前重量状态；根据所述当前重量状态对所述初始重量信息进行重量修正，获得所述目标车辆的目标重量信息。2.如权利要求1所述的基于大数据的车辆重量测量方法，其特征在于，所述根据目标车辆的变速箱信息和整车配置信息确定所述目标车辆的初始重量信息，包括：根据目标车辆的变速箱信息确定所述目标车辆的发动机扭矩信息；根据所述发动机扭矩信息和所述目标车辆的整车配置信息确定所述目标车辆的驱动力信息；根据所述驱动力信息确定所述目标车辆的初始重量信息。3.如权利要求2所述的基于大数据的车辆重量测量方法，其特征在于，所述根据所述驱动力信息确定所述目标车辆的初始重量信息，包括：获取所述目标车辆行驶过程中的车速变化信息；根据所述车速变化信息确定所述目标车辆的加速度信息；根据所述加速度信息和所述驱动力信息确定所述目标车辆的初始重量信息。4.如权利要求3所述的基于大数据的车辆重量测量方法，其特征在于，所述根据所述加速度信息和所述驱动力信息确定所述目标车辆的初始重量信息，包括：获取所述目标车辆行驶过程中的当前行驶信息，以及当前路况信息；根据所述当前路况信息和所述当前行驶信息确定所述目标车辆行驶过程中的行驶阻力信息；根据所述行驶阻力信息、所述加速度信息和所述驱动力信息确定所述目标车辆的初始重量信息。5.如权利要求1至4中任一项所述的基于大数据的车辆重量测量方法，其特征在于，所述根据预设数据库获取所述当前行驶信息对应的当前重量状态之前，还包括：获取所述目标车辆在历史行驶过程中的历史行驶信息，以及所述历史行驶信息对应的历史重量信息；获取所述历史重量信息对应的历史重量状态；根据所述历史行驶信息和所述历史重量状态的对应关系构建预设数据库。6.如权利要求1至4中任一项所述的基于大数据的车辆重量测量方法，其特征在于，所述根据所述当前重量状态对所述初始重量信息进行重量修正，获得所述目标车辆的目标重量信息，包括：根据所述目标车辆的当前座椅信息和当前储物信息确定所述目标车辆的当前载荷状态；根据当前载荷状态和所述当前重量状态生成重量修正策略；基于所述重量修正策略对所述初始重量信息进行重量修正，获得所述目标车辆的目标重量信息。2CN115027486A权利要求书2/2页7.如权利要求1至4中任一项所述的基于大数据的车辆重量测量方法，其特征在于，所述根据目标车辆的变速箱信息和整车配置信息确定所述目标车辆的初始重量信息之前，包括：获取目标车辆的当前车速和当前档位，以及所述目标车辆行驶过程中的坡度信息；根据所述当前车速、所述当前档位和所述坡度信息确定所述目标车辆的当前行驶信息，并判断所述当前行驶信息是否满足预设测重条件；若是，则执行所述根据目标车辆的变速箱信息和整车配置信息确定所述目标车辆的初始重量信息的步骤；若否，则返回所述获取目标车辆的当前车速和当前档位，以及所述目标车辆行驶过程中的坡度信息的步骤。8.一种基于大数据的车辆重量测量装置，其特征在于，所述基于大数据的车辆重量测量装置包括：重量获取模块，用于根据目标车辆的变速箱信息和整车配置信息确定所述目