一种轨道式电动平车及其使用方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115043153A(43)申请公布日2022.09.13(21)申请号202210163531.7(22)申请日2022.02.22(71)申请人江苏淮电电动平车有限公司地址223300江苏省淮安市淮阴工业园区纬六路二号(72)发明人季鹏季正林(74)专利代理机构江苏长德知识产权代理有限公司32478专利代理师张胜海(51)Int.Cl.B65G35/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种轨道式电动平车及其使用方法(57)摘要本发明公开了一种轨道式电动平车及其使用方法，包括底板，所述底板的上方安装有车板，所述车板的底部对称安装有车轮，所述底板的顶部对称开设有安装槽，所述安装槽的内侧底部均匀安装有定位板，所述定位板之间转动连接，所述定位板的顶部固定连接有定位块，所述定位块的顶部滑动连接有安装板，本发明涉及电动平车技术领域。该轨道式电动平车及其使用方法，达到了减小对地面的占用的目的，能够在电动平车不使用时消除导轨对地面的占用情况，避免了导轨使用过程中碰撞磨损导致松动的问题，提高了使用的安全程度，缓冲能力较强，能够在电动平车移动方向改变时降低物料对电动平车侧壁的冲击，能够提高物料表面的清洁程度。CN115043153ACN115043153A权利要求书1/2页1.一种轨道式电动平车，包括底板(1)，所述底板(1)的上方安装有车板(2)，其特征在于：所述车板(2)的底部对称安装有车轮(3)，所述底板(1)的顶部对称开设有安装槽(4)，所述安装槽(4)的内侧底部均匀安装有定位板(5)，所述定位板(5)之间转动连接，所述定位板(5)的顶部固定连接有定位块(6)，所述定位块(6)的顶部滑动连接有安装板(7)，所述安装板(7)之间转动连接，所述安装板(7)的底部固定连接有嵌合块(8)，所述嵌合块(8)与定位块(6)滑动连接，所述安装板(7)的顶部固定连接有支撑块(9)，所述支撑块(9)的顶部固定连接有导轨(10)，所述车板(2)的顶部对称安装有缓冲框(11)，所述缓冲框(11)的内壁两侧之间底部一端固定连接有纵向板(12)，所述纵向板(12)的顶部固定连接有弹性板(13)，所述弹性板(13)与缓冲框(11)的内壁滑动连接，所述缓冲框(11)的内壁远离纵向板(12)的一侧滑动连接有升降板(14)，所述升降板(14)的顶部均匀安装有牵引绳(15)，所述牵引绳(15)的顶部与弹性板(13)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种轨道式电动平车，其特征在于，所述底板(1)的顶部对称开设有紧固槽(16)，所述紧固槽(16)的内壁靠近安装槽(4)的一侧安装有螺纹杆(17)，所述螺纹杆(17)贯穿底板(1)并且延伸至安装槽(4)的内部，所述螺纹杆(17)位于紧固槽(16)内部的一端固定连接有把手(18)。3.根据权利要求2所述的一种轨道式电动平车，其特征在于，所述安装槽(4)的内壁远离紧固槽(16)的一侧固定连接有垫板(19)，所述安装槽(4)的内侧底部靠近紧固槽(16)的一端滑动连接有夹持板(20)，所述螺纹杆(17)延伸至安装槽(4)内部的一端与夹持板(20)滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种轨道式电动平车，其特征在于，所述螺纹杆(17)延伸至安装槽(4)内部的一端固定连接有挤压块(21)，所述挤压块(21)与夹持板(20)滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种轨道式电动平车，其特征在于，所述缓冲框(11)的一侧安装有集尘盒(22)，所述集尘盒(22)贯穿缓冲框(11)并且延伸至缓冲框(11)的内部，所述集尘盒(22)远离缓冲框(11)的一侧固定连接有拉环(23)。6.根据权利要求5所述的一种轨道式电动平车，其特征在于，所述缓冲框(11)的内侧底部滑动连接有三角块(24)，所述三角块(24)的一侧与集尘盒(22)固定连接。7.根据权利要求1所述的一种轨道式电动平车，其特征在于，所述弹性板(13)的底部固定连接有倾斜推板(25)，所述缓冲框(11)的顶部滑动连接有配重杆(26)，所述配重杆(26)与倾斜推板(25)滑动连接。8.根据权利要求7所述的一种轨道式电动平车，其特征在于，所述配重杆(26)远离缓冲框(11)的一端固定连接有挂环(27)，所述挂环(27)的外部安装有挂钩(28)，所述挂钩(28)的底部固定连接有配重框(29)，所述配重框(29)的内壁两侧之间滑动连接有配重板(30)。9.一种轨道式电动平车的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一，安装导轨，将定位板(5)和定位块(6)放入安装槽(4)的内侧底部，然后将安装板(7)放在定位块(6)的上方，安装板(7)底部的嵌合块(8)插入定位块(6)的两侧之间卡紧固定，将车板(2)底部的车轮(3