换电方法及移动换电站.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115071643A(43)申请公布日2022.09.20(21)申请号202210843847.0(22)申请日2022.07.18(71)申请人三一重工股份有限公司地址102206北京市昌平区北清路8号6幢5楼(72)发明人张星蒋建平王萍(74)专利代理机构北京路浩知识产权代理有限公司11002专利代理师李梦晨(51)Int.Cl.B60S5/06(2019.01)B60L53/80(2019.01)B60P3/00(2006.01)权利要求书2页说明书9页附图5页(54)发明名称换电方法及移动换电站(57)摘要本发明涉及换电技术领域，提供一种换电方法及移动换电站，其中，换电方法包括将装载有换电装置的第一承载部运输至目标区域；将装载有满电电池的第二承载部运输至第一承载部的第一侧；将第一承载部的第二侧作为用电车辆的停放区；待第二承载部上的最后一个满电电池安装在用电车辆上并且用电车辆驶离停放区后，将装载有满电电池的第三承载部运输至第一承载部的第二侧；将第二承载部运离目标区域，将第一承载部的第一侧作为用电车辆的停放区。如此设置，第一承载部的第一侧和第二侧交替作为电池存放区和用电车辆的停放区，且在需要向移动换电站补充满电电池时，直接将第三承载部替换第二承载部，无需逐个取放电池，节省时间，工作效率高。CN115071643ACN115071643A权利要求书1/2页1.一种换电方法，其特征在于，包括：将装载有换电装置的第一承载部运输至目标区域，所述换电装置能够在所述第一承载部的相对的两侧实施取放电池的动作；将装载有满电电池的第二承载部运输至所述第一承载部的第一侧，并使所述第二承载部上的每个所述满电电池均位于所述换电装置的工作范围内；将所述第一承载部的第二侧作为用电车辆的停放区，以对用电车辆进行换电操作；待所述第二承载部上的最后一个所述满电电池安装在用电车辆上并且所述用电车辆驶离所述停放区后，将装载有满电电池的第三承载部运输至所述第一承载部的第二侧，并使所述第三承载部上的每个所述满电电池均位于所述换电装置的工作范围内；将所述第二承载部运离所述目标区域，将所述第一承载部的第一侧作为用电车辆的停放区，以对用电车辆进行换电操作。2.根据权利要求1所述的换电方法，其特征在于，所述将装载有换电装置的第一承载部运输至目标区域，包括：将第一牵引部与所述第一承载部可拆卸连接；利用所述第一牵引部将所述第一承载部运输至所述目标区域；将所述第一牵引部与所述第一承载部脱离连接；将所述第一牵引部驶离所述目标区域。3.根据权利要求2所述的换电方法，其特征在于，所述将装载有满电电池的第二承载部运输至所述第一承载部的第一侧，并使所述第二承载部上的每个所述满电电池均位于所述换电装置的工作范围内，包括：将第二牵引部与所述第二承载部可拆卸连接；利用所述第二牵引部将所述第二承载部运输至所述第一承载部的第一侧，并使所述第二承载部上的每个所述满电电池均位于所述换电装置的工作范围内；将所述第二牵引部与所述第二承载部脱离连接；将所述第二牵引部驶离所述目标区域。4.根据权利要求3所述的换电方法，其特征在于，所述将装载有满电电池的第三承载部运输至所述第一承载部的第二侧之前，还包括：将牵引部驶至所述第三承载部所在充电场，所述牵引部为所述第一牵引部或所述第二牵引部；将所述牵引部与所述第三承载部可拆卸连接；在所述第二承载部上的最后一个所述满电电池安装在用电车辆之前，利用所述牵引部将所述第三承载部运输至所述第一承载部的第二侧，且所述第三承载部位于所述用电车辆的后方。5.根据权利要求4所述的换电方法，其特征在于，所述将所述第二承载部运离所述目标区域，包括：将所述牵引部与所述第三承载部脱离连接；将所述牵引部与所述第二承载部可拆卸连接；利用所述牵引部将所述第二承载部运离所述目标区域。6.一种移动换电站，其特征在于，包括：2CN115071643A权利要求书2/2页换电设备，包括换电装置和第一承载部，所述换电装置设置在所述第一承载部上，所述换电装置设置为能够在所述第一承载部沿第一方向相对的两侧实施取放电池的动作；电池转运设备，设置有至少两个，所述电池转运设备包括电池、充电底座和第二承载部，所述充电底座设置在所述第二承载部上，所述充电底座上设置有能够与所述电池的充电接口电连接的第一接口和用于与充电电源电连接的第二接口；牵引部，设置为能够与所述第一承载部和所述第二承载部中的任一者可拆卸连接。7.根据权利要求6所述的移动换电站，其特征在于，所述换电装置与所述第一承载部滑动连接，滑动方向沿水平方向设置，且与所述第一方向相垂直；所述换电设备还包括：第一驱动机构，设置为能够驱使所述换电装置相对于所述第一承载部滑动。8.根据权利要求7所述的移动换电站，