一种共享悬挂式可移动汽车充电桩.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115091992A(43)申请公布日2022.09.23(21)申请号202210803834.0B65H75/44(2006.01)(22)申请日2022.07.09H01R13/631(2006.01)(71)申请人山东明霞鼎诚项目管理有限公司地址250000山东省济南市槐荫区张庄路190号前城商务中心24楼2417室(72)发明人杨明(74)专利代理机构济南方宇专利代理事务所(普通合伙)37251专利代理师邹鹏飞(51)Int.Cl.B60L53/31(2019.01)B60L53/30(2019.01)B60L53/35(2019.01)B60L53/16(2019.01)B60L53/18(2019.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种共享悬挂式可移动汽车充电桩(57)摘要本发明公开了一种共享悬挂式可移动汽车充电桩，涉及充电桩领域，包括车位、横向梁、纵向梁、供电单元、充电单元；每个所述车位的后侧墙壁上安装供电单元，所述纵向梁位于每个所述车位的上方，所述纵向梁一端连接墙壁，纵向梁的另一端连接横向梁；所述纵向梁和横向梁下侧均设有支承滑轨，所述纵向梁和横向梁连接处设有导向部，所述支承滑轨之间通过导向部进行连通；所述支承滑轨滑动连接充电单元，所述充电单元与供电单元通过插接方式进行电性连接，所述供电单元通过输入电缆连接外部变压站；解决了传统充电桩因输入电缆较重而难以移动的问题，且使用少量的充电单元，即节省了大量成本，且适用大多数停车场的情况。CN115091992ACN115091992A权利要求书1/1页1.一种共享悬挂式可移动汽车充电桩，其特征在于：包括车位（1）、横向梁（2）、纵向梁（3）、供电单元、充电单元；每个所述车位（1）的后侧墙壁上安装供电单元，所述纵向梁（3）位于每个所述车位（1）的上方，所述纵向梁（3）一端连接墙壁，纵向梁（3）的另一端连接横向梁（2）；所述横向梁（2）上设有均匀分布的安装柱（4），所述安装柱（4）上端设置带有安装孔（5）的安装板（6）；所述纵向梁（3）和横向梁（2）下侧均设有支承滑轨（7），所述纵向梁（3）和横向梁（2）连接处设有导向部，所述支承滑轨（7）之间通过导向部进行连通；所述支承滑轨（7）滑动连接充电单元，所述充电单元与供电单元通过插接方式进行电性连接，所述供电单元通过输入电缆连接外部变压站。2.根据权利要求1所述的共享悬挂式可移动汽车充电桩，其特征在于：所述供电单元包括电性连接的供电总开关、总电源、整流变压模块、电源转换器、BMS主控板、数据采集主控板、电池电压及绝缘检测器、电子锁控制板、充电枪数据采集器、电表、通讯器、输出电源座（8）。3.根据权利要求1所述的共享悬挂式可移动汽车充电桩，其特征在于：所述充电单元包括充电盒体（9）、输入电源头（10）、电动辊轴（11）、充电线（12）、充电枪（13），所述充电盒体（9）上端通过移动杆（14）滑动连接支承滑轨（7）；所述输入电源头（10）和输出电源座（8）之间配合进行使用；所述充电盒体（9）下端通过连接杆（15）连接支撑座（16），所述电动辊轴（11）通过支撑杆（17）连接支撑座（16）；所述充电线（12）一端连接输入电源头（10），充电线（12）另一端连接充电枪（13），所述充电线（12）缠绕设置在电动辊轴（11）上。4.根据权利要求1或3所述的共享悬挂式可移动汽车充电桩，其特征在于：所述导向部包括槽体（18），所述槽体（18）内设有旋转电机（19），所述旋转电机（19）的输出端通过辅助块（20）连接转向滑轨（21）；所述支承滑轨（7）通过转向滑轨（21）进行连通。5.根据权利要求4所述的共享悬挂式可移动汽车充电桩，其特征在于：所述车位（1）的后侧墙壁上设有扫描区（22），所述扫描区（22）包括二维码区及磁力区。6.根据权利要求5所述的共享悬挂式可移动汽车充电桩，其特征在于：所述支承滑轨（7）、旋转电机（19）、转向滑轨（21）通过控制板进行控制；所述控制板上设有通讯模块。7.根据权利要求3所述的共享悬挂式可移动汽车充电桩，其特征在于：所述支撑座（16）下侧设有暂存座（23），所述暂存座（23）上设有配合充电枪（13）使用的充电口。2CN115091992A说明书1/3页一种共享悬挂式可移动汽车充电桩技术领域[0001]本发明涉及充电桩领域，尤其涉及一种共享悬挂式可移动汽车充电桩。背景技术[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车