一种铝合金制动盘帽的液态挤锻压铸造工艺.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115229162A(43)申请公布日2022.10.25(21)申请号202210864194.4(22)申请日2022.07.20(71)申请人山东昊方联合铸造有限公司地址264000山东省烟台市经济技术开发区南昌大街1号申请人安徽昊方机电股份有限公司(72)发明人林卫东李克栋张稳仓林明明李叶安振国(74)专利代理机构温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙)33247专利代理师朱召云(51)Int.Cl.B22D18/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称一种铝合金制动盘帽的液态挤锻压铸造工艺(57)摘要本发明涉及了制动盘帽制造技术领域的一种铝合金制动盘帽的液态挤锻压铸造工艺，包括铝锭溶解、材质成分调质、铝液精炼、模具注入铝液、模具闭合挤压、模具开启、模具二次闭合锻压、保压冷却、开模取件、铸件冷却、热处理、综合检测、机加工，铸件为一次成型，无常规铸件所存在的补缩浇冒口及边角料，无需切割浇冒口，热处理后，可直接实施加工，不仅无需实施浇冒口的切割，而且降低了产品的毛坯重量，提升了产品成型的效率，同时铸件内部无缩松组织，不良大幅下降，极大的提高产品合格率达，通过先挤压再锻压的工艺设计，使产品的内部组织含气量得到了极高降低。CN115229162ACN115229162A权利要求书1/1页1.一种铝合金制动盘帽的液态挤锻压铸造工艺，其特征在于：该工艺包括以下步骤：1.1打开模具，吹净型腔杂质，喷涂保温脱模剂；1.2通过模具定模的进铝口注入经过除气精炼的710‑725℃的定量铝液；1.3启动设备，闭合动定模，挤压芯轴按设定时间及挤压力自上模向下，对模具型腔中的铝液实施挤压；1.4挤压过程中，模具型腔内的铝液快速降温至半固态状，挤压过程，将模腔内铸件气体、氧化物随排气排渣通道排除；1.5设定挤压时间到达后，模具开启至设定位置，随后实施二次增压闭合，对模具型腔内的铸件实施锻压；1.6设定锻压时间到达后，自动开启模具，取出铸件，实施冷却；1.7冷却后铸件按工艺要求摆放至热处理筐，实施T6热处理；1.8热处理后产品，完成综合检测后实施加工。2.根据权利要求1所述的铝合金制动盘帽的液态挤锻压铸造工艺，其特征在于：所述步骤1.2中模具上下模设置有电加热棒和具备恒温装置的顶出板，恒温装置对模具实施均衡控温，模具温度控制在240‑300℃之间，模具温度超出300℃时，电加热棒自动关闭，顶出板上用于恒温的喷嘴自动释放压缩空气用于模具降温，当模具温度在设定范围时，用于冷却的压缩空气自动关闭。3.根据权利要求1所述的铝合金制动盘帽的液态挤锻压铸造工艺，其特征在于：所述步骤1.3和1.5中挤压设备的挤压力设定范围10‑15吨，且挤压保压时间为10‑20S，锻压设备的锻压力设定范围20‑40吨，且锻压保压时间为5‑10S，且两设备的压力在10‑50吨可调节功能范围内。4.根据权利要求1所述的铝合金制动盘帽的液态挤锻压铸造工艺，其特征在于：所述步骤1.8中成型后的产品，加工量为1‑1.5mm，且铸件为一次成型。2CN115229162A说明书1/3页一种铝合金制动盘帽的液态挤锻压铸造工艺技术领域[0001]本发明涉及了制动盘帽制造技术领域，具体为一种铝合金制动盘帽的液态挤锻压铸造工艺。背景技术[0002]随新能源汽车及轻量化、排放法规的不断提升，降低整车重量、提高汽车续航里程，减少污染物排放成为汽车工业发展的必然趋势。汽车制动系统做为安全环节，新技术也在不断突破，目前常规制动盘帽一般采用铸铁或钢板冲压成型，虽然技术成熟度高，但存在重量大及表面处理不利于环保的因素，因此，铝合金盘帽生产技术应运而生，因铝合金盘冒需要满足高机械性能的需求，因此，其铸造工艺的可靠性、稳定性及铝合金材料的选择和使用非常关键。[0003]当前用于铝合金制动盘帽的生产工艺方式较多，但均有一定成本、性能、效率上的弊端，随着日益增长的市场需求，常规铸造工艺实现的铝合金制动盘帽存在浇冒口较大，工艺出品率低，浇冒口切割产生铝削浪费、凝固时间较长、铸造效率较低等问题，而锻造工艺生产的盘帽又存在成本较高的问题。[0004]基于此，本发明设计了一种铝合金制动盘帽的液态挤锻压铸造工艺，以解决上述问题。发明内容[0005]本发明的目的在于提供一种铝合金制动盘帽的液态挤锻压铸造工艺，以解决上述背景技术中提出，当前用于铝合金制动盘帽的生产工艺方式较多，但均有一定成本、性能、效率上的弊端，随着日益增长的市场需求，常规铸造工艺实现的铝合金制动盘帽存在浇冒口较大，工艺出品率低，浇冒口切割产生铝削浪费、凝固时间较长、铸造效率较低等问题，而锻造工艺生产的盘帽又存在成本较高的问题。[0006]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种