轨道物流小车系统配套用电动门.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110043153A(43)申请公布日2019.07.23(21)申请号201910350478.XE06B9/06(2006.01)(22)申请日2019.04.28E06B9/15(2006.01)E06B9/80(2006.01)(71)申请人上海广求机电设备有限公司E05D15/26(2006.01)地址201800上海市嘉定区沪宜公路3518E05F1/02(2006.01)号13幢1层(72)发明人陈东张新昌(74)专利代理机构深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248代理人吴肖敏(51)Int.Cl.E05F15/605(2015.01)E05F15/73(2015.01)E05F15/70(2015.01)E06B9/68(2006.01)E06B9/58(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称轨道物流小车系统配套用电动门(57)摘要本发明提供轨道物流小车系统配套用电动门，包括：感应装置、传动装置、电动门和复位装置；感应装置包括感应器和控制器；传动装置包括驱动电机、导轨、限位器和配重块；复位装置包括复位按钮和传导模块；限位器包括限位块和信息传输模块；感应器与控制器连接，控制器与驱动电机连接，驱动电机与电动门连接，电动门与导轨配合，限位器设置在导轨一端，配重块与电动门连接，复位装置与驱动电机连接；轨道物流小车系统配套用电动门的感应装置感应到轨道小车后，控制传动装置带动电动门开启，解决了轨道小车直接撞击电动门产生噪音以及轨道小车磨损严重的情况，也适合多轨道的物流传输系统。CN110043153ACN110043153A权利要求书1/1页1.轨道物流小车系统配套用电动门，其特征在于，包括：感应装置、传动装置、电动门和复位装置；所述感应装置包括感应器和控制器；所述传动装置包括驱动电机、导轨、限位器和配重块；所述复位装置包括复位按钮和传导模块；所述限位器包括限位块和信息传输模块；所述感应器与所述控制器连接，所述控制器与所述驱动电机连接，所述驱动电机与所述电动门连接，所述电动门与所述导轨配合，所述限位器设置在所述导轨一端，所述配重块与所述电动门连接，所述复位装置与所述驱动电机连接。2.根据权利要求1所述的轨道物流小车系统配套用电动门，其特征在于，在所述轨道物流小车系统配套用电动门的两侧分别设置一个所述导轨。3.根据权利要求1所述的轨道物流小车系统配套用电动门，其特征在于，在所述轨道物流小车系统配套用电动门的一侧设置一个导轨，另一侧设置一个滑槽。4.根据权利要求1所述的轨道物流小车系统配套用电动门，其特征在于，所述电动门为风琴罩式电动门，所述电动门由至少一门片组装而成。5.根据权利要求1所述的轨道物流小车系统配套用电动门，其特征在于，所述电动门为卷轴式电动门。6.根据权利要求1所述的轨道物流小车系统配套用电动门，其特征在于，所述感应器为微波感应器。7.根据权利要求1所述的轨道物流小车系统配套用电动门，其特征在于，所述限位块为橡胶垫。8.根据权利要求1至7任意一项所述的轨道物流小车系统配套用电动门，其特征在于，所述轨道物流小车系统配套用电动门还包括轨道接头，所述轨道接头包括轨道板、安装板、安装孔、弹性件和翻转板；所述安装孔设置在所述安装板上，所述轨道板与所述安装板固定连接，所述翻转板与所述轨道板铰接，所述弹性件与所述轨道板和所述翻转板连接。9.根据权利要求8所述的轨道物流小车系统配套用电动门，其特征在于，所述弹性件为弹簧。2CN110043153A说明书1/4页轨道物流小车系统配套用电动门技术领域[0001]本发明涉及物流传输领域，具体涉及轨道物流小车系统配套用电动门。背景技术[0002]在医院、图书馆或其他需要频繁传送物品的场合，为了提升传送效率和优化流程，通常会配设轨道小车物流传输系统，该系统主要借助信息技术、光电技术和机械传动技术来完成设定区域内运输物品的传输任务。轨道小车物流传输系统的轨道会贯彻安装在整个大楼或几个楼群中各个楼层的固定区域。一般会有专用的井道间用于安装垂直的轨道，用于小车在各个楼层间运行传送物品。在垂直轨道转入水平轨道进入楼面时，会在墙上留有通行的洞口。这个洞口平时需要关闭，减少井道内的竖风对楼面的影响和保持美观。就需要安装定制的电动门。[0003]原有的电动门是通过一个定制的双向铰链安装，当小车通过时，直接撞击电动门打开，当小车通过后，电动门通过定制双向铰链的弹簧扭力将电动门自动关闭。但是，小车直接撞击电动门会发出噪音，影响到其他的工作和休息；撞击电动门也会加快小车侧壁油漆磨损速度。撞击式电动门适合单轨和双轨通行的方式。遇到三轨、四轨或者更多轨道穿过洞口时，电动门很难安装。所以，研发一种可以