绞车硐室施工安全技术措施.doc

绞车硐室施工安全技术措施
我队施工的副斜井反向掘进部分即将到达指定位置。停工后，根据车场部分的实际情况，有一段巷道需做压底处理（压底高度平均为0.5m），然后在巷道右侧沿磁方位116度掘进一绞车硐室，以便于安装无极绳绞车，绞车工程量长为15m、巷道净宽3.3m，净高3.0m，净断面9.9m2。为保证施工期间的安全、质量，特制定以下安全技术措施。
一、硐室规格及支护要求
1、硐室规格：硐室断面为矩形断面，毛宽4.6m，毛高3.45m，毛断面15.87m2；净宽3.3m，净高3.0m，净断面9.9m2。
2、临时支护：掘进面严禁空顶作业，采用带帽点柱进行临时支护，若遇石灰岩顶板破碎或断层裂隙带，顶部打锚杆挂钢筋网进行支护，锚杆间排距根据工作面实际情况进行调整。
3、永久支护：绞车硐室采用料石砌墙（料石规格：0.3*0.25*0.2m）、喷射混凝土进行支护，墙基深度0.4m，墙体宽度0.6m，硐室全断面喷射混凝土厚度为0.05m。
二、压底
岩巷部分地段压底后（压底长度约35m，宽度保持原巷道设计3.5m），由于墙基外露，需打锚杆挂钢筋网、喷射混凝土进行支护。喷射厚度不小于100mm。
安装锚杆要求
安装帮锚杆：
(1)锚杆使用φ16×1600mm螺纹钢等强锚杆，两帮各布置2根锚杆，之后铺设钢筋网（长*宽：0.9*0.7m），相互搭接不少于100mm，每200mm用铁丝连接一处。锚杆外露长度不大于50mm。
(2)按设计部位打帮锚杆孔:采用煤电钻、1.8m专用锚杆的长钻杆、φ28钻头。
(3)送树脂药卷：通过锚杆孔装入2卷树脂药卷，一卷超快速，一卷快速药卷，用组装好的锚杆慢慢将树脂药卷推入孔底。
(4)搅拌树脂：用连接套将煤电钻与锚杆螺母连接起来，并将锚杆推入孔底，然后开动煤电钻边搅拌边推入锚杆，当煤电钻推到与煤壁接触时停止煤电钻。
(5)安装锚杆：再次开动煤电钻，将托盘快速压紧岩面，安装完毕，最后采用人工加扭的方式将扭矩增加至200Nm以上。
2.锚网喷支护技术要求：
(1)锚杆必须做拉力试验。
(2)锚杆的安装角度不小于75度。
(3)喷浆时，必须采用标号不低于42.5泥，砂为纯净的砂，含水率为4%-6%。石子粒直径小于20mm，将粒径大于15mm的石子控制在20%以下，并用水冲洗干净。其配比为水泥：砂：石子=1：2：2。
(4)对巷道进行喷浆前，应先将料搅拌均匀；喷浆顺序从墙基开始自下而上进行，喷枪头与喷面应尽量垂直。喷枪头与受喷面应尽量垂直，垂直距离以0.8-1.0m为宜。
(5)喷射前必须清洗岩帮、清理浮矸，喷射均匀，无裂隙。在喷射过程中应根据出料的变化，及时调整给水量，保证水灰比准确，要使喷射的湿混凝土无干斑、无流淌、粘着力强、回弹料少，一次喷射混凝土厚度50mm，并要及时复喷，复喷间隔时间不超过2小时。
(6)喷射前要将喷射点铺上旧胶带，以免回弹料洒落在巷道底板上，若喷射地点有少量淋水，可适当增加速凝剂掺入量（一般为水泥重量的2.5%-4.0%），再进行喷浆；喷浆结束后，喷层必须连续洒水养护28d以上，7天内每班洒水1次，7天以后每天洒水1次。一次喷射完毕，应立即收集回弹物，并应将当班拌料用净。当班喷射完毕后，必须卸开喷头，清理水环和喷浆机内外部所有灰浆和材料。回弹料要及时清除，以免影响巷道卫生。
三、运输
人工爆破落煤→刮板运输机→南翼皮带巷皮带→下组煤南皮带巷皮带→集中胶带大巷皮带→主斜井→地面
四、安全技术措施
1、为保证绞车硐室的施工质量，同时满足设计的要求，由技术部给定中线，确定开口位置。
2、绞车硐室一开始掘进为实体煤，预计掘进5.0m左右遇原欣隆的旧巷，遇到旧巷时，需进行扩帮。扩帮时，采用煤电钻打眼，进行扩帮。钻杆长1.8米，放炮使用煤矿专用型发炮器，炸药使用二级煤矿许用乳化炸药，雷管为延期毫秒雷管，炮眼布置根据现场的实际情况由施工人员掌握，最大装药量，每眼不能超过0.4kg。
3、加强工作面的通风管理，确保工作面有足够的风量。
4、打眼、装药前，要对巷道进行洒水灭尘，瓦斯员要到工作面对瓦斯进行检查，每班不少于3次。
5、放炮前，应将巷道中的线路、管路维护好，以防崩坏。
6、放炮前、后，班组长要对工作面的顶板进行检查，严格执行“敲帮问顶”制度，遇到活矸、伞煤、岩及时处理掉，确认无危险后方可人员进入作业。
7、放炮员要严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度，放炮时，班组长还应安排专职人员设好警戒，警戒人员在巷道转弯处大于70m、直线巷道大于100m的地方设警戒，放炮员发出信号后方可放炮。
8、放炮后再次对巷道进行洒水灭尘，待炮烟吹散后，班组长和放炮员共同验炮，若发现有拒炮或瞎炮时，应重装药起爆，距瞎炮0.3m处平行另打眼，装药并起爆。
9、砌墙时，必须先将巷道周围的浮矸及杂物清理干净，严格执行“敲帮问顶