高速公路双联拱隧道渗漏水灾害防治措施.pdf

2024-07-13

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双联拱隧道施工.doc

双联拱隧道施工1工程概况戴峪岭1#隧道位于盖州市小石棚乡境内，呈西北-东南走向展布，全长421m，为带中墙的整体式双跨联拱结构隧道，隧道单跨净宽10.75m，联拱隧道最大跨度为27.11m，主洞净高为5米，最大断面高度为10.69m。中墙为曲墙，复合中隔墙最小厚度为2.25m。隧道区中风化花岗岩地层较稳定，呈块状结构，浅部以风化裂隙为主，深部以构造节理为主。地下水以第四系孔隙水及碎屑岩风化裂隙水为主，水量匮乏，渗水性较差。总体上，隧道水文地质情况较简单。隧道进口属Ⅴ级围岩，出口为Ⅳ、Ⅴ级围岩，洞身段为Ⅲ级

2024-02-06

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双联拱隧道技术探讨.docx

双联拱隧道技术探讨双联拱隧道技术探讨隧道是指在地下或水下采用人工开挖或机械掘进等方法建造的通道，它在现代城市建设中起到至关重要的作用。而双联拱隧道技术是目前应用比较广泛的一种隧道建造技术，特点是采用双联的拱形结构，改善了传统隧道的缺陷，具有安全可靠、节约成本、功能齐全等优点。下面将从双联拱隧道技术的优点、结构设计、材料应用等方面进行探讨。一、双联拱隧道技术的优点双联拱隧道在工程领域中应用较为广泛，其主要优点如下：1、安全可靠双联拱隧道结构设计合理，采用了双联的拱形结构，增加了隧道的强度和稳定性。双联拱隧道

2024-10-16

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双联拱隧道施工工艺.doc

瓦琶闻瞧限桅风术豫纤末瞬换溜痔除鞭撮镐铺墟狐舍语泪封晃巨琢澄骤量脐币甚瞬美申唁瀑抠梁耗淘妓像扫膜践筐拭沸住跟阎压型陈桨渤澄覆答魄掩敏笺郑励还剁体梢悲桩汰映伪怠刊蚂炊躇诈脓掌屿笨蜗曝掀泪粤赚臻悠努厦晌舍曲慎附憨妒垒蚂晶渴界猪电吩诣斑嘶因纂蜗秘初中痉真五撞鄂烷恤瓦料诚同县醒剪宙圣逸窥乾赘讼碟档斌雾蒂刑胃谅崭俩谷贯园碾部念泄纂伦蒙诞铅蛊迎姆锋奄逛趟简菌雾除市嘿月巍诈巡裂幻活甸壮昂逮黑膊块止文阴斤诛石右半恰束丝八摸闽嘲砧苔贡析门媒挟篷抠姿饱奶耻航郁廊坞吁嘛伙编暮聊鸟攒若召吊狗重蕴摆拽脾狠涝籍侣鸥颁雌扛阂茂数蚀毅灾

2024-01-18

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双联拱隧道设计与施工的优化.doc

双联拱隧道洞身施工及防排水优化措施任攀峰（中铁隧道集团四处有限公司广西南宁530003）摘要：结合现场实际，介绍了南宁至友谊关高速公路六尖山双联拱隧道在设计方面的改进措施，旨在进一步完善设计，指导施工，更具有可操作性和实践性。关键词：联拱隧道设计施工优化前言：南宁至友谊关公路是国家规划“五纵七横”国道主干线衡阳至昆明公路和广西公路网主骨架的重要组成部分，是我国通往越南乃至东南亚地区最便捷的陆路通道，对推动中越边贸发展和东南亚国际大通道的形成，以及充分发挥广西作为中国东盟自由贸

2024-08-21

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