智能汽车座舱人机交互认知机制与评价方法研究.docx
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智能汽车座舱人机交互认知机制与评价方法研究.docx
智能汽车座舱人机交互认知机制与评价方法研究一、概览随着科技的飞速发展,智能汽车已经从科幻电影走进现实生活。智能汽车不仅拥有自动驾驶功能,更在座舱内提供了丰富的人机交互体验。这种交互不仅依赖于简单的按钮和屏幕操作,更是涉及语音识别、触摸反应、情感理解等多元化的复杂交互方式。深入研究智能汽车座舱中的人机交互认知机制与评价方法显得尤为重要。本文将对智能汽车座舱中的人机交互认知机制进行深入剖析,探讨其中的感知、理解、决策和评价等多个环节。本文还将研究如何建立科学、客观的评价体系,以衡量不同交互方式的优劣,为智能汽
智能座舱的人机交互安全综合评价方法及装置.pdf
本申请涉及一种智能座舱的人机交互安全综合评价方法及装置,其中,方法包括:采集与座舱交互设备在交互程中的视线离路时间、操作频率、主观负荷和/或瞳孔直径变化信息,得到人机交互的视觉分心维度、操作分心维度和/或认知分心维度下的多个子安全等级与每个子安全等级的极限阈值,确定综合评价维度下的多个安全等级与每个安全等级的极限阈值,生成综合评价维度的评价标准,并构建评价模型,得到人机交互安全综合评价模型。本申请实施例基于多个维度组成的评价标准训练模型,从而得到综合安全指数和对应的当前安全等级,提高评价的可靠性,有效保证
汽车智能座舱用户体验测试评价方法.pdf
本发明公开了一种汽车智能座舱用户体验测试评价方法,包括步骤:S1.根据目标车型选择体验测试的车辆功能;S2.以出行需求为目的,选择体验测试场景;S3.建立体验测试指标;S4.以体验测试指标为指导,采集目标用户在体验测试场景下体验车辆功能时的体验测试数据;S5.对体验测试数据进行分析处理,得到体验测试结果;S6.对体验测试结果进行评价,得到体验测试评价结果。本发明能够从可用性绩效、交互负荷、体验满意度和行驶风险等用户体验维度进行主、客观相关性映射的用户体验测试评价,体验测试评价可靠性强。
汽车智能座舱显示系统及方法.pdf
本发明实施例提出一种汽车智能座舱显示系统及方法,属于新能源汽车领域,系统包括域控制器、摄像组和后视显示器,后视显示器和摄像组均与域控制器通信连接,摄像组获取汽车周围的环境图像,并将环境图像进行预处理后传输至域控制器,域控制器实时接收环境图像,对环境图像进行解析和美颜处理,得到目标图像,并将目标图像传输至后视显示器,从而后视显示器实时接收并显示目标图像,环境图像的处理集中在域控制器上,能够减少各个显示系统的芯片设置,从而能够改善芯片没有充分利用,导致算力过剩且成本高的问题。
一种基于声源定位的智能座舱人机交互方法.pdf
本发明公开了一种基于声源定位的智能座舱人机交互方法,智能座舱内设置有若干个声音撷取装置以及至少一个主机;其还包括若干个用于人机交互操作的命令及预先设置好的命令列表,所述命令列表中包括全部的所述命令以及与每个所述命令对应的声源位置;还包括在主机内运行的对声音进行处理并获取声源位置的声音定位模块、对所获得的声源位置与所述命令列表进行比对以获得对应的命令的控制模块。本发明的有益效果:通过声源的位置来对应不同的操作命令,实现多人或多点的人机交互;还可以通过将语音转换为音素,其可以通过部分音素直接进行命令识别,从而