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猫巷****奕声
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汽车-冷却系统演讲完毕，谢谢听讲!
2024-06-30
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汽车冷却系统.ppt
第四章发动机冷却系一、冷却系功用使发动机得到适度的冷却，并保持其在最适宜地温度范围内工作。三、冷却系的分类四、正常冷却时的发动机温度5、水冷系与风冷系的优缺点及适用范围§4.2水冷系点此观看水冷系的组成录像水冷系由散热器、水泵、风扇、冷却水套和温度调节装置等组成。冷却水在冷却系内的循环流动路线有两条，一条为大循环，另一条为小循环。冷却系的大小循环实质通常利用节温器来控制通过散热器冷却水的流量。节温器装在冷却水循环的通路中（一般装在气缸盖的出水口），根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线，以
2024-01-30
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本发明实施例提供了一种冷却系统，用于电动汽车的冷却，冷却系统包括：冷却回路；冷却液泵，包括泵出水口和泵入水口，泵出水口和泵入水口分别连通冷却回路；散热器，包括散热器入水口和散热器出水口，散热器出水口和散热器入水口分别连通冷却回路，散热器安装于电动汽车的底盘的侧梁；通风孔，开设于电动汽车的壳体的侧壁上，用于为散热器提供散热空气。通过将开设于电动汽车的壳体的侧壁上，且将散热器安装于电动汽车的底盘的侧梁，能够有效的利用侧风对散热器进行冷却。
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一种汽车及冷却系统，冷却系统包括：热交换器；废气管道，与发动机的排气管相连通；电池加热回路，与汽车的电池相连接；废气管道和电池加热回路均与热交换器连通；加热控制部件，设置于电池加热回路中，控制电池加热回路中的流体流动。电池加热回路中流动的液体可以吸收废气管道内的废气的热量并进而对电池加热，提高了能源利用率，进一步地，由于废气管道内的热量通过与电池加热回路进行热交换后再来加热电池，在热量传输过程中会造成一定的热量损失，降低电池加热回路中所携带的热量，从而能够降低由于废气热量过高对电池寿命造成的损害，且采用废
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第四章发动机冷却系一、冷却系功用使发动机得到适度的冷却，并保持其在最适宜地温度范围内工作。三、冷却系的分类四、正常冷却时的发动机温度5、水冷系与风冷系的优缺点及适用范围§4.2水冷系点此观看水冷系的组成录像水冷系由散热器、水泵、风扇、冷却水套和温度调节装置等组成。.冷却系的大小循环实质通常利用节温器来控制通过散热器冷却水的流量。节温器装在冷却水循环的通路中（一般装在气缸盖的出水口），根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线，以达到调节冷却系的冷却强度。当发动机在正常热状态下工作时，即水温高于
2024-10-04
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