公路桥梁空心板制作质量控制论述.docx

公路桥梁空心板制作质量控制论述HYPERLINK"http://www.pmceo.com/wgzl/zlcy/"\h公路桥梁空心板制作的质量控制论述概述：空心板结构有著施工便利、吊运安全、蔡国用较重及稳定性等注重优点，因此中小桥梁工程都大量使用空心板结构。文章对空心板制作过程中的质量掌控展开了详细阐释。桥梁空心板结构既可以混凝土吊装，也可以就地支架现浇，因而被广为应用于高速公路及路网工程中的中、大桥梁工程中的上部结构。优点为跨度大、施工便利、吊装运输安全、蔡国用较重、稳定性不好具备、成本低、施工方便快捷等特点，。但在空心板混凝土过程中，经常可以发生一些质量问题。笔者融合工作课堂教学，对混凝土空心板制作过程中难发生的质量问题、掌控质量措施展开深入探讨。一、常用质量问题及原因（一）混凝土空心板难发生的质量问题存有模板走模、变形；底板袖扣，顶板厚度严重不足；板的高度少于设计高度，以及短、阔等几何尺寸不符合标准；预埋件边线不精确，有的甚至漏设；&考试小&钢筋保护层厚度不符合要求；蜂窝、麻面、空洞，混凝土不规整，顶板产生裂缝，底板混凝土不平坦。HYPERLINK"http://www.pmceo.com/wygw/htxy/"\h（二）施工工艺未按施工规范和有关合同要求进行施工；质量保证措施不具体，不能进行严格的质量检查、把关，是出现质量问题的主要原因。二、如何搞好质量掌控（一）首先应当创建质量保证体系，全面落实质量控制措施。秉持项目经理、总工、质检员、工长及施工人员自上而下层层负责管理，在内部签定责任状。把各道工序施工、送检内控及检测标准、工序更替责任至人，层层严格把关。严苛按施工规范、技术标准努力做到精心组织、精心施工、严苛送检自控，对工程中存有的问题及时发现、及时处理。（二）角蕨设备的挑选和采用为确保混凝土共同组成材料的用料精确，必须采用具有精确自动计量的拌和站。拌和站投入使用前，应调不好砂、石料及水的用量，用标准秤录入与否精确，不精确应当再次调试，直至精确年才。（三）原材料质量掌控及协调比的建议1．首先必须确保其共同组成材料的质量，这就是先决条件，对进场材料展开严格把关且经施工单位、监理、业主检验合格后就可以采用。钢筋及预应力钢材进场时必须具备出厂合格证，并展开外观检查。表面严禁存有裂纹、毛刺、机械受损、油污、破损、死去弯角等瑕疵。钢筋进场时，自噬体20t为一个采样单位，经试验合格后，方可采用。钢筋及预应力钢材必须堆满在已经硬化的地面，且距地面高度大于20cm，用雨布严格全面覆盖，避免雨水和油污冲刷。研磨时不得用电焊、氧炔气，必须采用切割机研磨。水泥按照协调比设计中采用的水泥品牌、标号采用。通常采用普通硅酸盐P.O.42.5型水泥。自噬体水泥进场时，必须存有出厂合格证，每100t为一个采样单位，严重不足100t的仍按一批采样展开试验，试验合格后方可以采用。对进场的水泥必须办理环评相关手续，特别注意录入其品种、强度、证明文件及出厂时间，分批进行检查，同时还要搞好工地检验，袋装水泥堆满时还应当垫底隔水、防潮，顶盖雨蓬，最出色放进仓库，时间不少于3个月。砂、石料进场后，必须堆满在已经硬化的地面上，严禁轻易放在土地上，采用前必须采样试验，不合格的砂、石料严禁采用。粗骨料，应当使用级分体式较好、质地柔软、颗粒洁净，杂质含量必须满足用户《公路桥汪施工技术规范》11.3.6条规定，级配要满足用户JTJ058-2000《公路工程集料试验规程》建议的洁净中砂，大意不容采用一些风化砂，更无法采用泥砂；细骨料，应当使用质地柔软的石料，石料打碎指标值在16%以下，并分批进行抽查试验，检验其针片状含量、空隙率、含泥量、坚固性、有机结构、级分体式等，均必须满足用户JTJ-041-2000《公路桥汪施工技术规范》建议。对一些已进场的不能合格材料，一定必须去除出来施工现场，以免弄错用、冒用，极力从源头上杜绝板裂隐患的滋长。外加剂的采用，必须经过试验能够获得较好的效果后，就可以采用，且外加剂掺量必须严格控制。外加剂须存有专库放置，不轻易放到施工现场。2．混凝土协调比设计的建议。为了并使混凝土规整并达至设计强度，建议精心确认混凝土协调比。并使厚薄集料共同组成的矿物质混合料具备较好的级分体式，混凝土角蕨物达至协调比建议的水灰比、&考试小&坍落度，28d强度合乎设计建议。不最合适的施工协调比、坍落度（酿制混凝土所使用的材料不合格，可能将引致结构强度严重不足梁板刚度减少，底板受到扎形变大于抗拉强度，这种情况通常就是缠横跨板底）（四）空心板施工过程质量掌控HYPERLINK"http://www.pmceo.com/wgzl/wylc/"\h1．空心板采用一次浇筑成型的施工工艺，混凝土整体性好，工作效率高。空心板施工工艺简易流程:浇注底座--支模--定箍