航空食品行业分析报告 2022年航空食品行业发展前景及规模分析.docx

航空食品行业分析报告2022年航空食品行业发展前景及规模分析行业定义航空食品是航空制品厂专门为各航空公司制造飞机上旅客所需的各种食品、调味包、机供品等。航空食品主要有：航空果仁，太空豆，点心果酱，枣沙酱，广味辣椒酱，天山黄金果，美味小菜，精盐，白胡椒粉，黑胡椒粉，五香粉，咖啡粉，花椒粉，味盐粉，精制速溶糖，速溶咖啡，速溶奶粉，速溶伴侣等图表：航空食品行业产业链分析资料来源：行业主要法律法规《航空食品安全规范》是中国航空运输协会航空食品委员会出台的规范航空饮食的国家标准。《规范》将从飞机上食品的原料采购、加工、包装、储运、分发各环节，对各家航空公司现有的航空食品生产、供应标准进行统一，并将强制性要求全行业执行。《航空食品安全规范》将要求飞机“盒饭”的保质期以小时计算，从制作完毕到旅客吃下，热食不能够超过36小时，冷餐不得超过24小时。其中，热食生产完毕后，必须在4小时内强制降温至10℃以下。随后，在4℃～10℃的低温环境下保存2小时。食品分装的环境也有严格要求，须在12℃以下，分装过程必须在45分钟内完成。成品放入0℃～5℃的冷库，航班起飞前2小时打包装机，在飞机上食品保存不允许超过15℃。基本原则是上午生产的航食给下午的航班，下午生产的航食给明天的航班。此外，《航空食品安全规范》将明确每天消毒制度，消毒过程中，餐具表面温度需达到71℃以上我国航空食品行业发展总体概况随着社会经济发展和人民生活水平的不断提高，对航空食品口味要求不断提高。在保证航空餐食质量的同时更加追求口味特色、营养健康、餐食文化等。以往面包、简食和水的标准配置已经难以满足乘客的需求了，这就促使各大航空公司从餐食特色、种类上下功夫。不少航空公司经过实践已经成功地将一些特色餐食送上了飞机。比如中国国际航空将京味十足的全聚德烤鸭送上了餐桌，并且在西安航线推出肉夹馍、凉皮等。南方航空开始供应一些粤式点心港龙航空则以机上提供哈根达斯冰淇淋而闻名。北京奥运会、上海世博会、广州亚运会的举办使用西餐的供应量大大提升，国际航班一般会根据老外的口味配餐，提供中餐、西餐、中西结合餐、纯正西餐等特色餐。在各家航空公司的努力之下，各种不同特色的餐食开始在飞机上推广。种类繁多的航空餐在满足各国旅客不同需求的同时也使得航空公司在旅客心目中留下深刻的印象。经过多年的发展，航食企业的发展策略也有了新的变化。从以往的单一依靠航空公司生存逐渐发展成依托航空公司，不依赖航空公司。飞机航班数量是有限的，可是地面市场是无限的，发展潜力很大，各航食企业在只满足于达到自己航空公司需求，同时逐渐开始把目光放在更为广阔的地面市场和外航业务上，并努力开拓出第三方业务。目前我国一些大型的航食企业已经可以充分调动、利用好自身的人员和设备优势，在未来考虑与高铁、学校、超市、酒店、快餐店、公司等合作，发挥空中餐食品牌的优势，加强上下游产业链的产品合作和开发，形成航班配餐与地面业务相结合的经营模式。这将是中国航食发展的新模式，也是未来我国航食的新出口。2017-2022年我国航空食品所属行业市场规模统计数据显示，2017年中国航空食品行业市场规模94.36亿元，2021年中国航空食品行业市场规模72.61亿元，同比增长4.94%。2017-2022年中国航空食品行业市场规模如下：图表：2017-2022年中国航空食品行业市场规模2022-2028年航空食品细分行业发展前景分析随着航空页的不断发展，航空餐出现了百花齐放的鼎盛时刻，不同航空公司的航空餐差别越来越大，头等舱和经济舱的餐标也逐渐分出等级，上世纪60-70年代航空餐的豪华级别达到巅峰，头等舱的用餐包含了龙虾，鱼子酱，香槟等顶级餐饮，而普通经济舱，鱼、肉、蛋、水果、冷热饮也成了必有标配。在我国七八十年代，航空餐配备有茅台，中华烟，大白兔糖等产品供应，在物资匮乏的当时，也是非常豪横的！我国最早的航空餐生产企业“北京航空食品”于1980年在北京成立。飞航空餐也是一个“技术活”，它代表了不同航空公司的食品加工工艺的水平，一份航空餐的制作，要经过复杂的食品加工过程，由专门的冷藏配送，再到飞机上二次加热后，才发到达旅客手里，受到食用空间，保存时间等特殊原因的限制，飞机餐的食材选用也是特殊规定的。首先，航空餐中不能带有韭菜，大蒜等口味较重的食材，而且不能有刺，骨，果核等坚硬食物，在调料的使用上，花椒需打成粉状，炸成油，不同的航空公司、餐品、口味、都有很大的不同，航空公司会根据传节日、区域出品不同风格的餐食，比如成都的航班飞机餐口味会偏辣，上海就相对清淡，西北地区则会带有凉皮、夹馍等特色餐品总体来讲，航空餐目前需要提升的空间还是很大的，各个航空公司也在努力为大家提供更好吃、更营养、更健康的航空食品，相信随着时代的发展，会有更多专注于像野森林这样专注于做绿色食品的企业参与进来，对我们的