xz002盾构运输及吊装安全监理实施细则.doc

上海市轨道交通12号线工程20标段提篮桥站～大连路站～长阳路站区间隧道土建工程工程监理实施细则

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上海市轨道交通12号线工程20标段
提篮桥站～大连路站～长阳路站区间隧道土建工程

监理实施细则
（盾构运输及吊装）

上海华铁工程咨询有限公司
上海轨道交通十二号线20标监理部
二〇一一年一月
监理实施细则审批表

项目名称上海市轨道交通12号线工程20标段
提篮桥站～大连路站～长阳路站区间隧道土建工程文件名称监理实施细则
（盾构运输及吊装）编号R12-20-XZ002建设单位上海申通地铁集团有限公司
上海轨道交通十二号线发展有限公司施工单位上海市机械施工有限公司编制部门上海市轨道交通12号线工程20标段监理部项目监理部
报批意见
上海市轨道交通12号线工程20标段提篮桥站～大连路站～长阳路站区间隧道土建工程监理实施细则（盾构运输及吊装）已于_2011_年__月_日组织编制完毕，拟予下达监理部实施，请总监审批。

专业监理工程师（签字）：
日期：年月日总监理工程师
审批意见

项目监理部（签章）：
总监理工程师（签字）：
日期：年月日（本文件受控，严禁擅自对外借阅、复印）

目录

TOC\o"1-1"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc283715759"1. 本专业工程概况 PAGEREF_Toc283715759\h2
HYPERLINK\l"_Toc283715760"2. 本专业工程的特点 PAGEREF_Toc283715760\h2
HYPERLINK\l"_Toc283715761"3. 本专业工程施工监理的主要依据 PAGEREF_Toc283715761\h2
HYPERLINK\l"_Toc283715762"4. 盾构运输及吊装监理工作流程 PAGEREF_Toc283715762\h3
HYPERLINK\l"_Toc283715763"5. 本专业工程监理工作控制要点及目标值 PAGEREF_Toc283715763\h3
HYPERLINK\l"_Toc283715764"6. 施工监理工作的方法及措施 PAGEREF_Toc283715764\h5
HYPERLINK\l"_Toc283715765"7. 季节性施工控制措施 PAGEREF_Toc283715765\h5
HYPERLINK\l"_Toc283715766"8. 本专业工程安全与文明施工管理 PAGEREF_Toc283715766\h5
HYPERLINK\l"_Toc283715767"9. 本专业工程监理实施细则的补充、修改和完善 PAGEREF_Toc283715767\h6

上海市轨道交通12号线工程20标段提篮桥站～大连路站～长阳路站区间隧道土建工程工程监理实施细则

上海市轨道交通12号线工程20标段提篮桥站～大连路站～长阳路站区间隧道土建工程工程监理实施细则

上海市轨道交通12号线工程20标段
提篮桥站～大连路站～长阳路站区间隧道土建工程
监理实施细则
（盾构运输及吊装）

本专业工程概况
上海轨道交通12号线20标段提篮桥站～大连路站～长阳路站区间隧道土建工程，均采用单圆盾构法施工，各区间均设有旁通道。
根据本工程筹划，提篮桥站～大连路站～长阳路站盾构区间隧道施工筹划为：大连路站两个端头井均为接收井，上下行线盾构共投入四台盾构，分别从提篮桥站和长阳路站下井，向大连路站推进。本次盾构采用日本小松盾构机，单台盾构机设备重量约为312吨，其中机头总重量约212吨。
本专业工程的特点
本标段四台盾构机，进、出场共计八次，四次下井安装始发。投入本工程的盾构机不仅重量大，而且体积十分庞大。盾构机和下井吊装所需的大型设备进场都需要使用平板车运输，占用较大场地，给交通组织带来很大的难度。同时，盾构下井起重作业存在较大风险。
本专业工程施工监理的主要依据
建设监理合同、施工合同及招投标文件
监理规划
经审批的施工组织设计及专项方案
《建设工程监理规范》（GB50319－2000）
《建设工程施工安全监理规程》(DGTJ08-2035-2008)
《工程测量规范》（GB50026－93）
《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299－1999）
《施工现场安全生产保证体系》（DBJ08-903-2003）
《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）
《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）
《龙门架及井架物料提升机安全技术规程》（J