城轨试验线CFG桩监理实施细则.doc

城市轨道交通试验线项目工程北京致远工程建设监理有限责任公司第三项目部城轨试验线CFG桩监理实施细则一、工程概况：K6+500~K6+800共300米为整体道床，路基工后沉降量≯20㎜。设计直径为400㎜，桩位间距1.5m的CFG桩；采用长螺旋钻管内泵压混合料灌注成桩；共804根桩。二、监理依据：1、路基施工图纸；2、监理规划；3、批准的施工组织设计；4、下列技术标准：①《客运专线铁路路基工程施工技术指南（TZ212-2005）》②《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准（铁建设[2005]160号）》③《建筑地基处理规范（JG79-2002）》三、监理工作范围：施工阶段。包括：施工前期准备、成桩、挖桩间土、凿桩头、整体质量检测。四、监理工作流程：测量放线审核测量报验资料桩机组装检查钻头、钻杆规格和长度（直径400㎜，有效长度>12.5m）桩机就位抽查桩尖与桩点的偏移情况（≯10㎜）和桩机垂直度（≯1%）钻孔检查是否按批准的施工组织设计成孔灌注混合料检查混合料出场合格证（C20）和塌落度（160~220㎜），检查是否按批准的施工组织设计灌注混合料挖桩间土检查是否能保证不扰动桩体和桩间土凿桩头检查是否按批准的施工组织设计进行，并满足设计和规范要求桩体质量检测通过低应变检测报告确认桩体质量复合地基质量通过检查复合地基荷载试验报告来确认复合地基质量五、监理工作要点：（一）、成桩阶段1、主要工作内容（1）、检查进场机具是否满足施工要求——任树林负责；（2）、检查测量放线成果——唐爱宁；（3）、检查钻头直径、钻杆长度——监理旁站人员，以下同；（4）、检查钻尖与桩点偏移情况（不大于10MM）；（5）、检查孔底标高（满足设计要求）；（6）、检查商品砼搅拌站出具的混合料出场证明（C20）；（7）、抽查混合料坍落度（160MM-----200MM）；（8）、见证混合料试块制作（每台班不少于一组）；（9）、检查混合料充盈系数（不小于1.0）；（10）、垂直度不大于1%；（11）、桩位偏差不应大于10㎜。2、注意事项（1）、钻机必须按施工组织设计行走路线行走，不得碾压成桩；（2）、浇筑混合料时，钻头必须始终埋在混合料中（大于1M），混合料要高出桩顶500MM以上；（3）、混合料浇筑中断时间1小时以上时，必须重新钻孔成桩；（4）、混合料试块模具必须是150*150立方体，不得采用100*100立方体模具；（5）、混合料试块每台班（8小时）不少于1组（3块）。（二）、开槽挖土及凿桩头阶段（1）、按批准的施工组织设计，加强巡视，检查使用的机械和开挖方法，达到不扰动桩体和桩间土的目的。（2）、凿桩时桩顶不得出现斜截面。如挖土或凿桩头时桩顶断至设计标高以下，必须按施工组织设计处理。（三）、桩体质量检验检查低应变检测报告。（四）、复合地基验收（1）、检查复合地基荷载试验报告。（2）、按质量验收标准验收。六、监理措施1、指派专人（任树林和邢建国）全过程跟踪监理；2、监理人员必须熟悉施工图纸和相应技术标准，严格监督施工单位按规范和设计要求施工；3、所有施工和监理资料要齐全，并与工程同步形成，不得后补；4、由副总监理工程师刘金波对CFG桩的监理工作负责，重大问题及时向总工和总监汇报；5、加强对既有线接触网、电线、电缆等设施的安全防护措施的落实情况的监督，确保施工安全。此页无正文北京致远工程建设监理有限责任公司第三项目部2011年3月20日