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cfg桩试桩报告cfg桩试桩报告精选范文cfg桩试桩报告精选范文CFG桩试桩总结报告根据设计文件和规范的相关要求,我单位于2012年6月6日进行了CFG桩工艺性试验,目的为确定施工参数后方可开展CFG桩的大规模施工,在DK92+980段线路左侧路基进行了3根CFG桩成桩工艺性试验,该试验桩已按照既定方案顺利完成。现将该工艺试验施工情况总结如下:一、编制依据《高速铁路路基工程质量验收标准》TB10751-2《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建241《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-《新建天津至保定铁路个别路基设计通用图》《铁路工程桩基检测技术规程》TB10218二、工程概况1、中铁二局津保铁路JBSG-4标段四分部DK92+749.6~DK92+779.6,DK92+980.9~DK93+010.9,DK93+333.39-DK93+363.39,DK93+391.25-DK93+421.25,DK96+489.83+~DK96+519.83段采用CFG桩地基处理加固方式。布置方式:正四边形布置,设计桩径0.4m,桩间距1.6m,设计桩长18m.复合地基承载力不小于200KPA,单桩地基承载力不小于450KN.2、地层:粉土:黄褐色,稍密-密实,稍湿-潮湿,厚0.9-6.8m,夹粉砂透镜体;粉质黏土:黄褐色,硬塑,局部软塑,夹粉土及粉砂透镜体,厚6.2-10.1m;粉土:行褐色,密实、稍湿-潮湿,厚1.5-5.5m;粉质黏土:黄褐色,硬塑,含少量锈斑及姜石,厚1.8-7.9m,夹粉砂透镜体;以下为粉砂及粉质黏土,岩土基本承载力为120kpa、140kpa。3、水文:地下水为第四系空隙潜水,主要靠大气降水补给,经取地下水样化验,地下水在化学侵蚀环境条件下,对混凝土结构具有硫酸盐侵蚀性,地表土在化学侵蚀环境中对混凝土结构无侵蚀性。三、试桩目的验证情况⑴工艺试验的施工设备、施工工艺和方法、施工顺序满足施工需要。⑵混合料配合比经试验结果印证满足施工需要⑶混凝土坍落度出厂设置160mm~200mm,现场实际测量为180mm,185mm。⑷工艺试验拟定的混凝土搅拌时间满足施工需要。⑸混凝土灌注过程中按照1.5m~1.7m/min进行拔管,可保证桩身质量。按要求对试验桩进行低应变检测试验及符合地基承载力试验,以确认CFG桩的设计参数及桩身的完整性。试验结论见后附试验报告。四、施工过程控制1、施工用原材料及施工配合比水泥:鹿泉鼎鑫42.5水泥;砂:易县中砂;碎石:采购于易县,规格为5~20㎜;粉煤灰:河北冀能环保材料Ⅱ级粉煤灰;水:用饮用水。试验室配合比准备:混合料配合比为:水泥:粉煤灰:砂:碎石:水:外加剂=0.70:0.30:2.66:3.53:0.66:0.010;出厂坍落度控制在160~200㎜。现场坍落度为180㎜、185㎜。2、人员、机械设备现场管理人员2名,现场技术人员1名,机长1名,操作人员3名。采用液压步履式螺旋钻孔机1台、HBT60S型混凝土泵1台、DSM250柴油发电机1台、罐车3台。五、试验桩施工工艺控制1、施工准备1、CFG桩施工采用纵退横移的顺序施作,防止损坏成桩。如下图。2、测量队放出桩位,用竹签标记,并撒上白灰点。3、施工工艺流程: